Tuyến tàu điện ngầm Başakşehir Kayaşehir sẽ đi vào hoạt động sau 18 tháng

Tuyến tàu điện ngầm Başakşehir Kayaşehir sẽ đi vào hoạt động sau 18 tháng
Tuyến tàu điện ngầm Başakşehir Kayaşehir sẽ đi vào hoạt động sau 18 tháng

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, Adil Karaismailoğlu, liên quan đến Tuyến tàu điện ngầm Başakşehir-Kayahiehir, cho biết, “Chúng tôi đã thực hiện tuyến tàu điện ngầm này theo chỉ thị của Tổng thống, để đáp ứng nhu cầu của công dân, vì nó không làm những gì cần làm. Hy vọng rằng, chúng tôi sẽ cung cấp nó cho công dân của chúng tôi trong một thời gian ngắn 18 tháng. 18 tháng là một kỷ lục đối với một tuyến tàu điện ngầm. Hy vọng, mục tiêu của chúng tôi là hoàn thành nơi này trong 18 tháng. " nói.

Karaismailoğlu đã đưa ra tuyên bố bằng cách thực hiện các cuộc kiểm tra tại các ga Bệnh viện Thành phố Başakşehir Çam và Sakura của Tuyến tàu điện ngầm Başakşehir-Kayaşehir, đang được xây dựng.

Karaismailoğlu nói rằng tất cả các mặt của công việc quên mình được thực hiện ở Thổ Nhĩ Kỳ, cho biết họ đã làm việc rất sốt ở gần ba nghìn công trường xây dựng trên khắp đất nước.

Nói rằng họ nỗ lực để tăng cường chất lượng cuộc sống của người dân, Karaismailoğlu nói, “Các dự án kỹ thuật, mà thế giới ghen tị, vẫn tiếp tục. Các nhu cầu giúp cuộc sống dễ dàng hơn cho công dân của chúng tôi cũng được đáp ứng. Một bên là cầu Çanakkale và bên kia là cầu Begendik, suối Botan. Một bên là đường hầm Eğribel, một bên là tàu điện ngầm, một bên là tàu cao tốc… Những dự án lớn nhất trên toàn thế giới đều được thực hiện ở đất nước chúng tôi. " anh ấy đã nói.

Nhắc rằng họ đã thông xe đoạn dài 170 km của Đường cao tốc Ankara-Niğde vào tuần trước, Karaismailoğlu cho biết Cầu Marmaray và Yavuz Sultan Selim ở Istanbul đã hoàn thành và đưa vào phục vụ người dân.

"Đoạn 5 của Đường cao tốc Bắc Marmara sẽ hoàn thành vào ngày 19 tháng XNUMX"

Karaismailoğlu tuyên bố rằng họ sẽ hoàn thành đoạn thứ 19 của Đường cao tốc Bắc Marmara vào ngày 5 tháng 400, và trục dài XNUMX km sẽ giải tỏa giao thông khu vực Izmit.

Karaismailoğlu cho biết: “Tôi hy vọng chúng tôi đã nhắm mục tiêu đến đoạn thứ 6 của Đường cao tốc Bắc Marmara vào ngày 21 tháng XNUMX và chúng tôi sẽ đưa nó vào sử dụng. Tất cả, như trong nghiên cứu này, mỗi điểm trong công việc của chúng tôi ở Istanbul từ Thổ Nhĩ Kỳ cũng đều được hưởng lợi. Chúng tôi cũng có những công trình rất quan trọng ở Istanbul. Chúng tôi có những khoản đầu tư rất quan trọng ở Istanbul, đặc biệt là trong khu vực tàu điện ngầm. Tuyến Metrokent-Kayaşehir của chúng tôi, nơi có ga tàu điện ngầm Başakşehir Çam và bệnh viện Sakura mà chúng tôi đang ở, chỉ là một trong những khoản đầu tư mà chúng tôi đã thực hiện ở Istanbul.

Đường dây hiện tại của chúng tôi dài 6,5 km. Có 4 trạm trên đường dây. Bắt đầu từ Metrokent, Onurkent bao gồm 15 nhà ga: nhà ga nơi đặt bệnh viện thành phố, Khu vực thứ 4 Kayaşehir và Trung tâm Kayaşehir. Hy vọng rằng, khi tuyến này hoàn thành, công dân của chúng tôi sẽ dễ dàng đến Çam và Bệnh viện Sakura hơn và chúng tôi sẽ hoàn thành một phần quan trọng của mạng lưới tàu điện ngầm ở Istanbul. Với sự kết thúc của tuyến này, chúng tôi sẽ cung cấp dịch vụ đưa đón sân bay cho công dân của chúng tôi ở Güngören, Bahçelievler, Bağcılar, Bakırköy và Başakşehir. Tôi hy vọng việc xây dựng liên tục của chúng tôi Halkalı- Khi Tuyến Sân bay của chúng tôi hoàn thành, người dân của chúng tôi sống trong khu vực này sẽ được tiếp cận cả bệnh viện và sân bay. "

"Chúng tôi đặt mục tiêu sẽ kết thúc Tuyến Tavşantepe-Sabiha Gökçen vào cuối năm sau"

Karaismailoğlu nói rằng tuyến giữa Bãi biển Bakırköy và Kirazlı, nối với Tuyến Başakşehir-Kayaşehir, cũng được Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng xây dựng một cách vô ích.

Ông nói rằng với việc đưa vào vận hành tuyến này, một người dân đi trên bờ biển từ Bakırköy có thể đi qua Bahçelievler, Bağcılar và Güngören trên Đường cao tốc D-100 và đi từ Ga Metrokent đến Ga Kayaşehir.

Karaismailoğlu nói rằng các công trình trên Tuyến Tavşantepe-Sabiha Gökçen dài 7,5 km cũng đang được tiếp tục.

“Tôi hy vọng chúng tôi đặt mục tiêu kết thúc Tuyến Tavşantepe-Sabiha Gökçen vào cuối năm sau. Một lần nữa, chúng tôi sẽ cung cấp kết nối tàu điện ngầm sân bay với một tuyến dài 7,5 km. Cái này cũng vậy Kadıköy- Eagle Line sẽ được kết nối với Sabiha Gökçen. Một trong những công trình quan trọng nhất và dài nhất của chúng tôi, cũng có một công trình tuyệt vời trên Tuyến Sân bay Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul dài 37,5 km của chúng tôi. Như bạn đã biết, các phương tiện của chúng tôi bắt đầu đến vào tuần trước, đường ray của chúng bắt đầu đi xuống. Sau một thời gian, chúng tôi sẽ bắt đầu lái thử. Hy vọng rằng chúng tôi sẽ hoàn thành toàn bộ Tuyến Sân bay Gayrettepe-Kağıthane Istanbul giữa Sân bay Kağıthane vào tháng 2021 năm XNUMX và hy vọng vào tháng XNUMX.

Số km 31,5 Halkalı- Khi Tuyến Sân bay của chúng tôi hoàn thành, một mạng lưới tàu điện ngầm hoàn chỉnh được hình thành tại đây. Chúng tôi sẽ đan dưới Istanbul như một mạng nhện. Chiều dài đầu tư tàu điện ngầm mà Bộ chúng tôi tiếp tục xây dựng ở Istanbul là 91 km. Chiều dài của tàu điện ngầm hoạt động ở Istanbul là 233 km. Khi Bộ Giao thông và Hạ tầng của chúng ta hoàn thành các khoản đầu tư, tổng chiều dài tuyến metro sẽ tăng lên 324 km ”.

"lần 2. Việc lắp ráp máy TBM cũng đã được hoàn thành.

Nói rằng họ đã hoàn thành Marmaray như một bộ, Karaismailoğlu nói rằng Marmaray HalkalıÔng nói rằng họ sẽ hoàn thành kết nối Sân bay Istanbul với điểm cuối.

Nhắc lại rằng kết nối Sân bay Istanbul-Gayrettepe sẽ được kết nối với Tuyến tàu điện ngầm Başakşehir-Kayaşehir, Karaismailoğlu nói: “Bạn biết đấy, chúng tôi đã có một buổi lễ ở đây trước đây. Một lần nữa, vì bệnh viện này không làm những gì phải làm, chúng tôi cung cấp đường kết nối bệnh viện của chúng tôi để phục vụ công dân của chúng tôi trong thời gian ngắn chẳng hạn như một tháng để công dân của chúng tôi có thể đến bệnh viện sớm nhất có thể. Một lần nữa, chúng tôi đã sử dụng tuyến tàu điện ngầm này theo chỉ thị của Tổng thống để đáp ứng nhu cầu của người dân, vì nó không làm những gì nó phải làm. Hy vọng rằng chúng tôi sẽ cung cấp nó cho công dân của chúng tôi trong một thời gian ngắn như 18 tháng. 18 tháng là một kỷ lục đối với một tuyến tàu điện ngầm. Hy vọng, mục tiêu của chúng tôi là hoàn thành địa điểm này trong 18 tháng.

Bạn biết đấy, Sắc lệnh của Tổng thống được ban hành vào cuối tháng Tư. Chúng tôi đã tiếp quản ở đây như cuối tháng Năm. Đó là khoảng 8 phần trăm khi chúng tôi tiếp quản. Không có nghiên cứu nào trong một năm dù sao. Tôi hy vọng chúng tôi đang tiến về phía trước với sự tận tâm cao độ. Hiện nay, máy khoan một hầm (TBM) hoạt động rất nhanh. Chúng tôi đã thực hiện chuyến thăm của họ ngày hôm nay. Việc lắp ráp máy TBM thứ 2 cũng đã được hoàn thành tại đây. Trong vòng một tuần, máy CPC thứ hai sẽ khởi động. "

"Niềm vui lớn nhất của chúng tôi là niềm hạnh phúc mà công dân của chúng tôi sẽ cảm nhận được khi họ sử dụng những tác phẩm do chúng tôi làm"

Adil Karaismailoğlu tuyên bố rằng họ sẽ cung cấp tuyến đường dài 6,5 km để phục vụ người dân Istanbul và nói rằng Bệnh viện Başakşehir Çam và Sakura là một trong những bệnh viện hiện đại nhất trên thế giới và kết nối tàu điện ngầm có tầm quan trọng lớn.

Karaismailoğlu đã hoàn thành lời của mình như sau: “Phục vụ đất nước và dân tộc là vận mệnh. Dưới sự lãnh đạo của vị Tổng thống đáng kính của chúng tôi, chúng tôi cố gắng lắng nghe những lời cầu nguyện của công dân ở mọi nơi trên đất nước chúng tôi. Như chúng ta luôn nói, chúng ta nói lại; Niềm vui lớn nhất của chúng tôi là công dân của chúng tôi hạnh phúc khi họ sử dụng những công trình chúng tôi làm. Đây là điều duy nhất giúp chúng ta bớt mệt mỏi. Đối với anh ấy, chúng tôi làm việc ngày đêm với tất cả bạn bè và nhóm của chúng tôi với sự tận tâm cao độ.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*