Bộ trưởng Karaismailoğlu: Chúng tôi sẽ ban hành Quy chế di động vi mô càng sớm càng tốt ”

Bộ trưởng Karaismailoğlu: Chúng tôi sẽ ban hành Quy chế di động vi mô càng sớm càng tốt "
Bộ trưởng Karaismailoğlu: Chúng tôi sẽ ban hành Quy chế di động vi mô càng sớm càng tốt "

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu tuyên bố rằng các quy định đối với các phương tiện giao thông cá nhân như xe tay ga điện tử, xe đạp điện và xe máy sẽ được chuẩn bị trong thời gian tới, và cho biết, "Chúng tôi sẽ ban hành Quy định vi mô di động sớm nhất có thể bằng cách lấy ý kiến ​​của tất cả các bên liên quan." nói.


Karaismailoğlu, Liên minh các thành phố Thổ Nhĩ Kỳ (TBB), "Lễ trao giải Cuộc thi Ý tưởng Dự án và Vận tải Xe đạp" trong bài phát biểu của mình đã nhấn mạnh tầm quan trọng của các phương tiện di chuyển vi mô đối với tương lai của giao thông.

Nói rằng với tư cách là Bộ, các cuộc họp đã được tổ chức với đại diện của ngành, trường đại học, các tổ chức khu vực công và tư về xe tay ga điện tử, Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi đã tổ chức Cuộc họp về Hệ thống di động vi mô ở Istanbul vào ngày 11 tháng XNUMX. Chúng tôi sẽ ban hành Quy chế di động vi mô càng sớm càng tốt bằng cách lấy ý kiến ​​của tất cả các bên liên quan. " anh ấy đã nói.

Karaismailoğlu cho biết cách tiếp cận của Bộ đối với tất cả các tuyến giao thông là giảm thời gian đi lại, tăng cường an toàn giao thông và tính di động, giảm thiệt hại đối với môi trường bằng cách sử dụng năng lực và năng lượng đường bộ một cách hiệu quả.

Hệ thống giao thông thông minh nhấn mạnh

Karaismailoğlu nhận định rằng nhu cầu vận tải sẽ tăng gấp đôi về số lượng hành khách và khoảng cách trong giai đoạn 2020-2050.

“Song song với sự gia tăng dân số trên thế giới và ở nước ta, lưu lượng giao thông và thông tin liên lạc trong đô thị và liên tỉnh cũng đang tăng theo cấp số nhân trong những năm gần đây. Để đáp ứng và quản lý cường độ này trong giao thông vận tải, một hệ thống giao thông thông minh hiệu quả, an toàn, đổi mới, năng động, thân thiện với môi trường và bền vững được hỗ trợ bởi các phương tiện thông tin-truyền thông địa phương và quốc gia đã trở thành một trong những yêu cầu quan trọng nhất.

Karaismailoğlu tuyên bố rằng họ đã chuẩn bị "Tài liệu Chiến lược Hệ thống Giao thông Thông minh Quốc gia và Kế hoạch Hành động 2020-2023" dưới sự điều phối của Bộ với sự tham gia của tất cả các bên liên quan và sử dụng các tuyên bố sau:

“Một trong những mục tiêu chiến lược của chúng tôi trong phạm vi kế hoạch hành động của chúng tôi là tạo ra một môi trường đáng sống và một xã hội có ý thức và hỗ trợ việc sử dụng rộng rãi các công cụ micromobility phù hợp. Bộ của chúng tôi cũng thực hiện sự phối hợp chung của kế hoạch được chuẩn bị với sự hợp tác của các Bộ Môi trường và Đô thị hóa, Y tế, Thanh niên và Thể thao, do các thành phố trực thuộc trung ương đảm nhiệm.

"Chúng tôi đã kết nối mọi điểm của đất nước với nhau và với thế giới"

Một hệ thống giao thông và cơ sở hạ tầng toàn diện để thực hiện các động thái thể hiện Karaismailo 18lu XNUMX năm qua, họ đã đạt được những dự án lớn ở Thổ Nhĩ Kỳ, đất nước nói lên mọi điểm kết nối với nhau và thế giới.

Giải thích về việc các khoản đầu tư tiếp tục với tầm nhìn đương đại nhằm hỗ trợ các mục tiêu lớn của đất nước và tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển toàn diện, Karaismailoğlu cho biết: “Là Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, chúng tôi ưu tiên các giải pháp thông minh và thân thiện với môi trường cũng như an toàn và tiện nghi trong tất cả các khoản đầu tư vào giao thông của mình. nói.

Đề cập đến các đặc điểm của Đường cao tốc Ankara-Niğde, đoạn 1 và 3 đã hoàn thành đã được đưa vào sử dụng, Karaismailoğlu cho biết:

“Đường cao tốc Ankara-Nigde, các tuyến cáp quang, cảm biến giao thông, trạm khí tượng, camera phát hiện sự kiện, đơn vị quản lý giao thông thông minh và hệ thống kiểm soát chính của cơ sở hạ tầng địa phương và quốc gia là cách thông minh nhất của Thổ Nhĩ Kỳ. Bằng cách này, mức độ an toàn lái xe cao đã được cung cấp trên đường cao tốc của chúng tôi và rủi ro tai nạn đã được giảm thiểu. Nhận thức về môi trường đã được ưu tiên trong khi tiết kiệm khoảng cách và thời gian. Khi toàn bộ con đường của chúng ta được kích hoạt, chúng ta sẽ tiêu thụ trung bình 127 triệu 550 nghìn lít nhiên liệu mỗi năm. 318 triệu 240 nghìn kg carbon dioxide sẽ được thải ra môi trường. Với lượng khí thải carbon dioxide ra môi trường ít hơn, chúng ta sẽ có một không khí sạch hơn và nguồn tài nguyên trị giá 19 triệu lira sẽ nằm trong túi người dân của chúng ta.

Sau phần phát biểu, các giải thưởng đã được trao cho các thành phố trực thuộc trung ương được trao giải trong cuộc thi.



sohbet

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Yorumlar