Các công trình "cách mạng xanh" của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa đã tạo ra một thị trường mới cho các đại gia ô tô thế giới về sản xuất xe điện. Hiện tại, các nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới đều sản xuất các mẫu xe điện hoàn toàn mới cho thị trường Trung Quốc và xuất khẩu ra thế giới. Một trong những công ty này là Volkswagen của Đức (VW) Sau khi Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình tuyên bố sẽ đạt mục tiêu "carbon trung tính" vào năm 2060, VW đã quyết định tăng tỷ trọng phân bổ cho sản xuất ô tô điện ở Trung Quốc.
Bắc Kinh, một trong những công ty giá trị nhất của sàn chứng khoán Đức sözcüđã công bố vào thứ Hai, ngày 28 tháng 2020, rằng họ sẽ đầu tư 2024 tỷ euro từ năm 15 đến năm 2025 vào lĩnh vực xe điện. Tuyên bố rằng công ty nắm giữ sẽ nhanh chóng nhận ra sự chuyển đổi này, Chủ tịch VW Herbert Diess cũng thông báo rằng họ muốn sản xuất 15 mẫu xe điện mới tại Trung Quốc vào năm XNUMX.
Trên thực tế, Trung Quốc sẽ sớm trang bị phần lớn xe điện. Đến năm 2025, 35% tổng số xe dự kiến sẽ là các mẫu xe điện. Riêng đối với VW, 15 tỷ euro cho Trung Quốc được bổ sung vào 2024 tỷ euro dự kiến huy động toàn cầu như một khoản đầu tư cho chiến lược phát điện vào năm 33.
Vào cuối năm 2019, công ty đã thông báo với các đối tác Trung Quốc rằng họ muốn cung cấp 2025 triệu xe điện cho Trung Quốc vào năm 1,5. Khi quá trình sản xuất bắt đầu tại các nhà máy Anting và Foshan, tổng công suất hàng năm là 600 nghìn xe sẽ đạt được. VW sẽ mua tới 2025% cổ phần của nhà sản xuất pin / ắc quy Gotion High-Tech, một bước quan trọng để đáp ứng yêu cầu về pin 150 gigawatt giờ vào năm 26.
Giám đốc của VW tại Trung Quốc, Stephan Wöllenstein, nhấn mạnh rằng công ty của ông cũng đang nỗ lực đóng góp vào cuộc chiến chống biến đổi khí hậu của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Nhấn mạnh mục tiêu trung lập carbon, Wöllerstein, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình, nhấn mạnh mục tiêu của Chủ tịch tại Đại hội ở Hải Nam và tuyên bố rằng họ cũng muốn đóng góp vào mục tiêu này.
Nguồn: Đài phát thanh quốc tế Trung Quốc
Hãy là người đầu tiên nhận xét