Nhà máy đóng tàu UZMAR đã cắt chiếc thép đầu tiên của Tàu kéo RAmparts 19 được đóng cho Cảng Aarhus của Đan Mạch vào ngày 03 tháng 3000, với buổi lễ có sự tham gia của một số khách mời có giá trị trong phạm vi của các biện pháp Covid-XNUMX.
Sau khi UZMAR và Chính quyền Cảng Aarhus bấm nút cắt thép đầu tiên, thuyền trưởng Knud Erik Østerberg Hansen, một trong những sĩ quan của Cảng Aarhus, cũng đã thực hiện việc hàn con tàu đầu tiên. Thuyền trưởng Hansen đã tuyên bố trong bài phát biểu của mình rằng UZMAR là một trong những nhà máy đóng tàu tốt nhất ở Châu Âu và nói thêm; “Thay mặt Cảng Aarhus, tôi muốn gửi lời cảm ơn đến các Giám đốc UZMAR, đội ngũ kinh doanh và tất cả những người đã đóng góp vào việc thực hiện dự án này trước và sau khi hợp đồng được ký kết. Tôi chắc chắn rằng dự án này sẽ rất thành công và mối quan hệ tốt đẹp của chúng tôi với UZMAR sẽ tiếp tục trong tương lai. "
Tàu kéo RAmparts 3000 lớp ASD, được đặt tên là "Hermes", sẽ dài 30 mét và sẽ có 2 động cơ 2013kw. Hermes mới, Robert Allan Ltd. Nó được thiết kế bởi Hermes và nó được kỳ vọng sẽ tạo ra sự khác biệt lớn trong hoạt động với sức kéo 20 tấn so với 65 tấn sức kéo của nó. Nó cũng có khả năng cơ động cao hơn đáng kể, hiệu quả và độ chính xác cao hơn trong các nhiệm vụ mà nó sẽ đảm nhận. Với hệ thống ASD (Azimuth Stern Drive), Hermes sẽ có thể cung cấp tiêu chuẩn dịch vụ an toàn cao nhất cho các tàu lớn đến Aarhus.
Một ưu điểm đáng chú ý của Hermes, tạo nên sự khác biệt lớn so với các loại tàu kéo khác, đó là nó có chức năng hybrid cơ học gọi là chế độ Tandem. Nhờ chế độ này, tàu kéo sẽ không chỉ có bản sắc an toàn và thân thiện với môi trường hơn, mà còn có thể hoạt động với chi phí vận hành thấp hơn. Phát biểu tại buổi lễ, Giám đốc Dự án UZMAR, ông Emrah Sönmez đã xúc động về những đặc điểm này của Hermes; "Chúng tôi có thể dễ dàng nói rằng dự án này sẽ là một cuộc cách mạng thực sự trong hoạt động kéo co." nói.
Ông Mutlu Altuğ, Phó Chủ tịch Hội đồng quản trị UZMAR, trong bài phát biểu của mình cho biết: “Tôi tin rằng Hermes sẽ là chiếc đầu tiên trong số nhiều con tàu mà chúng tôi sẽ đóng cho Đan Mạch trong tương lai. Với tư cách là UZMAR, chúng tôi đã có được một khách hàng có giá trị mới và Cảng Aarhus hiện đã có được một đối tác trọn đời. Tàu lai dắt mà chúng tôi đóng sẽ phục vụ thành công cho Cảng Aarhus trong nhiều năm.” nói.
Chủ tịch Hội đồng quản trị UZMAR, ông Noyan Altuğ gửi lời cảm ơn đến những người tham gia và những người đã đóng góp cho dự án trong thông điệp của ông; “Chúng tôi rất hào hứng khi bắt đầu dự án giá trị này. Tàu lai dắt do UZMAR đóng tại nhiều cảng trên thế giới đã hoạt động an toàn trong nhiều năm. Với Hermes, chúng tôi sẽ thêm Đan Mạch vào bản đồ này. Chúng tôi tự hào rằng chiếc tàu lai này thân thiện với môi trường và mạnh mẽ về mọi mặt, hiệu quả, khả năng đi biển cao và được trang bị công nghệ mới nhất, sẽ bắt đầu sứ mệnh của mình trong thời kỳ mới của Aarhus, cảng quan trọng của châu Âu. nói.
Hãy là người đầu tiên nhận xét