Dự án tàu cao tốc: Tuyến tàu cao tốc Ankara-Sivas-Kars
Để giúp Đông Anatolia và Sivas tiếp cận các thành phố lớn của Thổ Nhĩ Kỳ (Istanbul, Ankara, Izmir) trong thời gian ngắn hơn và kết nối chúng bằng đường sắt cao tốc, Ankara – [hơn…]
Để giúp Đông Anatolia và Sivas tiếp cận các thành phố lớn của Thổ Nhĩ Kỳ (Istanbul, Ankara, Izmir) trong thời gian ngắn hơn và kết nối chúng bằng đường sắt cao tốc, Ankara – [hơn…]
Emre Aykar, Phó Chủ tịch Hiệp hội Nhà thầu Thổ Nhĩ Kỳ, đã trở thành một trong những phó chủ tịch tại đại hội đồng Liên đoàn Công nghiệp Xây dựng Châu Âu (FIEC) vào tháng trước. Đây là một điều quan trọng [hơn…]
Tuyến dự kiến sẽ đi qua các thành phố Ankara - Afyonkarahisar - Uşak - Manisa - İzmir tương ứng. Sau khi đi qua Polatlı, tuyến tàu cao tốc Ankara-Konya nằm ở km thứ 120, Kocahacılı, Polatlı. [hơn…]
Thị trưởng thành phố İZMİR Aziz Kocaoğlu đã đưa ra những tuyên bố nổi bật về các dự án hệ thống đường sắt mà ông cho là quan trọng nhất trong giao thông vận tải Izmir. Sự chấp thuận của DPT cho dự án xe điện mà họ sẽ thực hiện bằng tín dụng [hơn…]
Chủ tịch tỉnh Đảng AK Recep Uncuoğlu cùng các quan chức Đảng AK tháp tùng đã đến thăm “chúc mừng” Tổng Giám đốc TÜVASAŞ Erol İnal. Tổng Giám đốc Nhà máy Toa xe Thổ Nhĩ Kỳ [hơn…]
Trung tâm Hậu cần Gökköy, với sức chứa 1 triệu tấn, hiện đang được TCDD thành lập tại Balıkesir, sẽ đảm nhận một nhiệm vụ quan trọng là vận chuyển các sản phẩm trong khu vực đến Châu Âu và Châu Á. [hơn…]
Việc xây dựng tuyến Polatlı-Konya dài 212 km bắt đầu vào tháng 2006 năm 2011. Dây chuyền được hoàn thành và đưa vào sử dụng năm 40.000. Trong các cuộc thử nghiệm được thực hiện để kiểm soát đường dây, quãng đường đã đi là XNUMX km. Giữa dòng này [hơn…]
Thị trưởng Thành phố Thủ đô Bursa Altepe: “Bursa sẽ thực sự thay đổi vỏ bọc của mình trong những tháng và năm tới với các công trình ở phía đông thành phố. Với các khoản đầu tư và dự án khác mà chúng tôi sẽ thực hiện ở đây, thành phố [hơn…]
Tổng cục TCDD, trong phạm vi Dự án Phát triển Tuyến Tàu cao tốc Ankara Konya, 5 đoàn tàu tốc độ rất cao và 6 đoàn có 1% phụ tùng. [hơn…]
Giới hạn 500 tấn áp dụng cho vận tải đường sắt có thể giảm xuống còn 250 tấn với các giấy phép đặc biệt. Nhưng ngay cả mức giới hạn hàng hóa này cũng quá cao. Mặc dù tình trạng này gây tốn kém cho các công ty, [hơn…]
Dự án ESTRAM được hoàn thành sau 20 tháng.[2] Lịch sử của Dự án Estram Ngày bắt đầu hợp đồng (NTP)→11 tháng 2002 năm 15 Bắt đầu khai quật (Khu chợ)→2002 tháng 15 năm 2003 Bổ sung chi nhánh opera→XNUMX tháng XNUMX năm XNUMX [hơn…]
Tiêu chuẩn nghề quốc gia của Người điều khiển giao thông (Cấp 6) "Quy định về xây dựng tiêu chuẩn nghề quốc gia" được ban hành theo Luật Tổ chức cấp chứng chỉ nghề (MYK) số 5544 và Luật nói trên [hơn…]
© Tất cả các quyền của các tin tức và hình ảnh được xuất bản thuộc về ÖzenRay Railway Ltd.
© Không có bài báo nào được xuất bản trên trang web có thể được xuất bản mà không có sự cho phép của chủ sở hữu bản quyền.
Được thiết kế & bởi SEO Levent Özen | Bản quyền © RayHaber | 2011-2024