Airbus đã đồng ý với chính phủ Pháp và Tây Ban Nha sửa đổi hợp đồng đầu tư hoàn trả A350 (RLI). Đây là một bước được thực hiện để chấm dứt tranh chấp đang diễn ra đối với thuế quan của Mỹ sau phiên tòa 16 năm với Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO).
Các mức thuế do Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR) áp dụng hiện đang gây thiệt hại cho toàn bộ ngành hàng không và các hãng hàng không Mỹ, gây ra một môi trường rất khó khăn do Covid-19. Do đó, Airbus đã quyết định thực hiện bước cuối cùng để loại bỏ vấn đề gây tranh cãi này, đồng thời sửa đổi các hợp đồng của Pháp và Tây Ban Nha có tính đến các tiêu chí đánh giá rủi ro và lãi suất có lợi của WTO.
WTO đã quyết định rằng hợp đồng đầu tư hoàn lại (RLI) là một công cụ hữu hiệu để các chính phủ hợp tác với ngành bằng cách chia sẻ rủi ro đầu tư. Với động thái cuối cùng này, Airbus tự đánh giá mình tuân thủ đầy đủ tất cả các quyết định của WTO.
Giám đốc điều hành Airbus, Guillaume Faury cho biết, “Chúng tôi đã hoàn toàn tuân thủ tất cả các yêu cầu của WTO. Những thay đổi bổ sung này đối với A350 RLIs cho thấy Airbus vẫn chưa động đến việc tìm ra giải pháp. Đây là một tín hiệu rõ ràng về sự ủng hộ đối với những người đang chịu tác động nặng nề của thuế quan mà USTR áp đặt, đặc biệt là vào thời điểm các ngành công nghiệp đang bị ảnh hưởng sâu sắc bởi hậu quả của cuộc khủng hoảng Covid-19. nói.
Hãy là người đầu tiên nhận xét