Việc các thợ máy làm việc tại İZBAN A.Ş. đã không đến khu vực làm nhiệm vụ của họ và không chạy tàu mà không chờ kết quả của các cuộc đàm phán về thỏa thuận thương lượng tập thể, mà không đưa ra thông tin trước và chống lại luật pháp, khiến người dân thành phố phải chịu thiệt hại nặng nề.
Nhân viên của một tổ chức chở hơn 170 nghìn hành khách mỗi ngày không có quyền tạo ra sự hỗn loạn trong giao thông đô thị bằng cách thực hiện hành động như vậy vì bất kỳ lý do gì. Hành động này, được thực hiện trong các cuộc đàm phán của thỏa thuận thương lượng tập thể và trong quá trình của quá trình Ủy ban Trọng tài cao, là vi phạm pháp luật. Ở nước ta, nhân viên trong lĩnh vực giao thông công cộng không thể có những cuộc đình công hoặc làm chậm các hành động.
Các hợp đồng làm việc của thợ máy 13, người bắt đầu nỗ lực lấy đi quyền giao thông công cộng của người dân Izmir đã bị chấm dứt vì những nỗ lực phi pháp này. Một cuộc điều tra mở rộng cũng đang được tiến hành.
İZBAN A.Ş., bắt đầu hoạt động trước với hành khách vào ngày 30 tháng 2010 năm 6, là một tổ chức đào tạo và huấn luyện nhân viên của chính mình. Các thợ máy của chúng tôi, thường bao gồm những người đã tốt nghiệp trung học dạy nghề và dạy nghề, đã trải qua quá trình đào tạo XNUMX tháng sau khi nộp đơn xin việc và sau đó được quyền nhận huy hiệu.
Lúc đầu, mức lương 750 TL đã được tăng bởi 01 vào tháng 6 2011. Vào cuối giai đoạn hàng tháng 12 sau đây, trong khi các cuộc đàm phán thương lượng tập thể đang được tiến hành, mức tăng 6 trung bình thậm chí còn được thực hiện nhiều hơn nữa. Tốc độ tăng trong một năm là trên 12 phần trăm. Hiện tại, mức lương thấp nhất của tài xế là 25 TL. Mức lương thấp nhất, bao gồm đi lại, ăn uống và trợ cấp sinh hoạt tối thiểu, đạt 950 TL. Con số này sẽ được tăng hồi cứu theo tỷ lệ và ngày được đưa ra bởi Hội đồng Trọng tài cao.
IZBAN AS là một công ty trẻ sản xuất các dịch vụ công cộng và sử dụng các nguồn lực công cộng một cách hiệu quả nhất trong khi quan sát các cơ hội xã hội của nhân viên.
Ở giai đoạn này; các cuộc đàm phán thương lượng tập thể tiếp tục trong dòng chảy tự nhiên, và quyết định được đưa ra bởi Hội đồng Trọng tài Tối cao sẽ được đưa ra và sẽ đạt được sự đồng thuận.
Để ngăn chặn nạn nhân của người dân thành phố do hành động bị nghi ngờ, các sửa đổi đã được thực hiện trong hệ thống giao thông đô thị vào đầu giờ sáng và thức ăn được cung cấp bởi xe buýt ESHOT, đặc biệt là những nơi có nơi làm việc và trường học dày đặc.
Hãy là người đầu tiên nhận xét