Đây là Metrobus Mới ..! Ekrem İmamoğlu Thử nghiệm ; Chủ tịch IMM Ekrem İmamoğlutham gia lái thử xe metrobus sản xuất trong nước. İmamoğlu, người đã đi 29 điểm dừng, nói về chiếc xe sản xuất trong nước mà họ đang cân nhắc mua: “Những chiếc xe hiện có đã hơi cũ. Đây là một khoản đầu tư hơi quá hạn. Chúng tôi muốn hành động nhanh chóng. Chúng tôi sẽ đưa ra quyết định tốt nhất. Ông nói: “Chúng tôi sẽ đảm bảo rằng metrobus trở thành phương tiện giao thông an toàn hơn, thoải mái hơn và nhanh hơn”.
Thị trưởng Thành phố Istanbul (IMM) Ekrem İmamoğluđã tham gia lái thử xe buýt sản xuất trong nước, dự kiến sẽ được bổ sung vào đội xe buýt metro của tổ chức, giữa các điểm dừng Beylikdüzü TÜYAP và Edirnekapı. İmamoğlu đi cùng chuyến lái thử có Phó CHP Istanbul Özgür Karabat, Phó Tổng thư ký IMM Orhan Demir, Cố vấn Chủ tịch IMM Murat Ongun và Tổng Giám đốc IETT Hamdi Alper Kolukısa. İmamoğlu, người đã nhận được thông tin kỹ thuật về chiếc xe từ Kolukısa và các quan chức của công ty, cũng đã kiểm tra cabin của tài xế, được thiết kế như một khu vực độc lập với hành khách. Một số người dân nhìn thấy İmamoğlu trên xe đi qua tổng cộng 28 điểm dừng đã vẫy tay chào Chủ tịch IMM.
“KHOẢN ĐẦU TƯ TRÌ HOÃN”
İmamoğlu cũng đưa ra đánh giá đầu tiên về cuộc điều tra của mình trên chiếc xe thử nghiệm. İmamoğlu cho biết, “Chúng tôi đang thử nghiệm một phương tiện metrobus được thiết kế với những ưu điểm của nó. Các phương tiện metrobus mà chúng tôi đang cân nhắc mua là những phương tiện rộng rãi hơn, có công suất lớn và có thể lên xuống theo cả hai hướng tại một số điểm dừng. Do đó, có một định nghĩa quy trình vừa ngăn chặn sự tích tụ vừa chở được nhiều hành khách hơn với ít phương tiện hơn. Bạn bè của tôi đã lái thử được khoảng một tháng. Họ cũng muốn có một phiên bản thử nghiệm như vậy với tôi. Chúng tôi cũng sẽ tiến hành thử nghiệm từ Beylikdüzü đến Edirnekapı. Chúng ta sẽ cùng nhau quan sát khả năng vận hành của xe. Cabin người lái an toàn hơn vì là khu vực riêng biệt. Một loại xe được thiết kế theo nhu cầu về mọi mặt. Tất nhiên, những chiếc xe đã cũ một chút. Đây là một khoản đầu tư hơi quá hạn. Chúng tôi muốn hành động nhanh chóng. Chúng tôi sẽ đưa ra quyết định tốt nhất. Ông nói: “Chúng tôi sẽ đảm bảo rằng metrobus trở thành phương tiện giao thông an toàn hơn, thoải mái hơn và nhanh hơn”.
CABIN ĐẶC BIỆT DÀNH CHO NGƯỜI LÁI
Xe thử nghiệm được sản xuất tại Bursa İnegöl, có động cơ diesel công suất 510 mã lực. Xe được thiết kế 29 ống bễ, có 291 chỗ ngồi. Xe có tổng sức chứa 4 hành khách, có cửa lên và hạ cánh ở hai bên. Có tổng cộng XNUMX đường dốc dành cho người khuyết tật ở bên phải và bên trái của xe. Xe có nhiều cổng USB và cabin độc lập ngăn cách người lái và hành khách. Cabin, được thiết kế dựa trên nhu cầu cơ bản của người lái, có hệ thống sưởi và làm mát độc lập với xe.
Hãy là người đầu tiên nhận xét