Türkiye có đang chặn tuyến đường của Nga trong Vành đai và Con đường?; Hậu quả của chuyến tàu chở hàng đầu tiên đi châu Âu trong phạm vi Dự án Vành đai Con đường của Trung Quốc qua Thổ Nhĩ Kỳ vẫn tiếp tục. Hành lang giữa, tức là Thổ Nhĩ Kỳ, đã rút ngắn khoảng cách giữa Trung Quốc và châu Âu. Vậy liệu Türkiye có tận dụng được lợi thế từ Nga?
Các chuyến tàu chở hàng rời Trung Quốc và hướng tới châu Âu trong phạm vi Dự án Vành đai Đường bộ đã trở thành một trong những vấn đề được chính trị khu vực quan tâm chặt chẽ. Có thể vận chuyển hàng hóa sản xuất tại Trung Quốc bằng tàu hỏa, rẻ hơn bằng đường hàng không và nhanh hơn bằng đường biển. Vì lý do này, chính quyền Bắc Kinh đang đầu tư hàng tỷ đô la vào đường sắt từ khắp nơi trên thế giới. Các chuyến tàu rời Trung Quốc đã bắt đầu hướng tới châu Âu qua Nga sau khi đi qua Trung Á. Tuy nhiên, sau khi đi qua tuyến Baku-Tbilisi-Kars gần đây, chuyến tàu đi đến Ankara và sau đó đến Châu Âu qua Istanbul đã thay đổi sự cân bằng. Với việc sử dụng Đường hầm Marmaray, "Thổ Nhĩ Kỳ có tiếp quản tuyến đường của Nga không?" Câu hỏi bắt đầu được hỏi thường xuyên hơn. Trước Marmaray, các chuyến tàu chở hàng thực sự lại sử dụng Istanbul. Tuy nhiên, việc di chuyển bằng tàu đang phát huy tác dụng khiến hàng hóa bị phân tán. Giờ đây, khi tình trạng này được loại bỏ và khoảng cách giữa Trung Quốc và châu Âu giảm xuống còn 18 ngày với Marmaray, có thể nói rằng bàn tay của Thổ Nhĩ Kỳ đã trở nên mạnh mẽ hơn.
DỰ ĐOÁN 5 TRIỆU TẤN HÀNG HÓA HÀNG NĂM
Các tuyến đường của Türkiye và Nga cũng đã được thảo luận trong bản tin trên trang web Nikkie Asian Review. Trong tin tức, Giảng viên Tiến sĩ từ Đại học Istanbul Koç. Altay Atlı nói, “Trung Quốc không muốn bỏ hết trứng vào giỏ của Nga. Chúng ta không thể nói 'Tuyến đường mới này sẽ thay thế Nga'. Tuy nhiên, nó sẽ đa dạng hóa bàn tay của Trung Quốc và tăng cường quan hệ Thổ Nhĩ Kỳ-Trung Quốc, đồng thời sẽ là một giải pháp thay thế cho tuyến đường của Nga”. Phát biểu với trang web Nikkie Asian Review, Tổng Giám đốc TCDD Ali İhsan Uygun cho biết họ kỳ vọng 2023 triệu tấn vận chuyển hàng hóa hàng năm sẽ diễn ra sau năm 5 thông qua tuyến Istanbul mới.
TẦM QUAN TRỌNG CỦA THỔ NHĨ KỲ SẼ TĂNG
Theo phân tích, Thổ Nhĩ Kỳ có lợi thế hơn nhiều so với các nước xung quanh về đường bộ, đường biển, đường hàng không và đường sắt, cả về vị trí địa lý và khí hậu. Tuy nhiên, chắc chắn rằng đề xuất Hành lang Trung tâm của Thổ Nhĩ Kỳ hiện được nhắc đến thường xuyên hơn ở Trung Quốc. Theo những bình luận được đưa ra, tầm quan trọng của Thổ Nhĩ Kỳ đối với Trung Quốc sẽ còn tăng cao hơn nữa trong giai đoạn tới.
Chúng ta hãy cùng nhìn lại những diễn biến cho đến nay liên quan đến các chuyến tàu chở hàng giữa Trung Quốc và Châu Âu;
20 NGÀN TÀU TÀU TỪ TRUNG QUỐC ĐẾN CHÂU ÂU
Con đường Vành đai, được công bố vào năm 2013, đang nhanh chóng được triển khai. Thương mại giữa Trung Quốc và 68 quốc gia đã phê chuẩn Vành đai và Con đường từ tháng 950 đến tháng 20 năm nay đã vượt quá XNUMX tỷ USD. Tính đến cuối tháng XNUMX, có thông tin cho biết đã có gần XNUMX nghìn dịch vụ tàu chở hàng giữa Trung Quốc và châu Âu.
HIỆU ỨNG MARMARY
Các chuyến bay từ Tây An đến Praha đã bắt đầu. Lộ trình như sau; Kazakhstan, Azerbaijan, Georgia, Thổ Nhĩ Kỳ, Bulgaria, Serbia, Hungary, Slovakia và Séc. Tuyến đường này lần đầu tiên được thực hiện gần đây. Nhờ Marmaray, hành trình từ Trung Quốc đến châu Âu đã giảm xuống còn 18 ngày.
CUỘC THÁM HIỂM ĐẾN 11 ĐIỂM TỪ YIWU
Tuyến tàu đầu tiên từ Nghĩa Ô, Trung Quốc đến châu Âu bắt đầu vào ngày 14 tháng 2014 năm 11. Hiện có dịch vụ tàu chở hàng từ Nghĩa Ô đến 20 điểm đến trên khắp châu Âu. Hơn nữa, những chuyến tàu này không trở về tay không từ những quốc gia mà chúng đến. Có các chuyến bay từ Nghĩa Ô, Trung Quốc, nơi được coi là siêu thị của thế giới, đến Liege, Bỉ (22 ngày), đến Anh (17 ngày) và đến Kouvola, Phần Lan (XNUMX ngày).
HÀNH TRÌNH ĐIỆN TỬ ALIBABA
Sau khi các chuyến tàu chở hàng đến châu Âu, công ty eHub, thuộc sở hữu của gã khổng lồ mua sắm trực tuyến Trung Quốc Alibaba, sẽ vào cuộc. Sản phẩm được gửi từ Nghĩa Ô sẽ được gửi đến các thành phố khác ở Châu Âu thông qua eHub. (Çinhab là)
Hãy là người đầu tiên nhận xét