Thị trưởng Thành phố Đô thị Izmir (IMM) Aziz Kocaoğlu đã gặp Thượng nghị sĩ bang Berlin chịu trách nhiệm về Môi trường và Phát triển Đô thị Michael Müller và có một cuộc họp chi tiết về các vấn đề giao thông của Berlin và Izmir cũng như các giải pháp của họ. Cố vấn Giao thông Vận tải Berlin Dr. Cuộc họp có sự tham dự của Fiedemann Kunst và Phó Tổng thư ký Thành phố Izmir Raif Canbek, tập trung chủ yếu vào hệ thống xe điện.
Phái đoàn của Thành phố Thủ đô Izmir, đến Đức để kiểm tra hệ thống xe điện đã vận hành thành công trong hơn một trăm năm, cũng đã liên lạc ở Berlin sau Bremen. Thị trưởng Kocaoğlu, người đã thảo luận về mô hình Berlin khi nhận được cuộc họp ngắn tại BVG, nơi vận hành hệ thống giao thông công cộng của thành phố, cũng đã đến thăm Thượng nghị sĩ Müller và có một cuộc họp toàn diện về chủ đề tương tự.
Nói rằng họ muốn hưởng lợi từ những kinh nghiệm của Berlin, nơi có truyền thống xe điện hơn một trăm năm, trước hệ thống xe điện mà họ sẽ thành lập ở Izmir, Thị trưởng Kocaoğlu cho biết, “Chúng tôi muốn chuyển từ hệ thống bánh xe cao su sang hệ thống bánh xe cao su. hệ thống đường sắt trong giao thông công cộng. Trong khi thực hiện việc này, chúng tôi cố gắng tìm hiểu kỹ các công nghệ mới. Ví dụ: chúng tôi kiểm tra chặt chẽ hệ thống cấp liệu từ đáy thay vì hệ thống dây xích. Tuy nhiên, hệ thống này vẫn chưa thể được triển khai ngay cả ở những thành phố phát triển nhất ở châu Âu. Ông nói: “Chúng tôi cũng đang theo dõi chặt chẽ sự phát triển của hệ thống xe buýt điện”.
Thượng nghị sĩ bang Berlin chịu trách nhiệm về Môi trường và Phát triển Đô thị, Michael Müller, tuyên bố rằng họ ưu tiên xe điện trong giao thông công cộng và nói rằng việc có các tập đoàn quan trọng sản xuất hệ thống giao thông ở Berlin mang lại cho họ một lợi thế lớn.
Nhắc lại rằng có một tuyến xe điện dài 1910 km ở Berlin đã chuyển đổi xe điện ngựa sang hệ thống điện vào năm 190, Müller cho biết, “Ngay khi chúng tôi nhận thấy lưu lượng giao thông đường bộ giảm, chúng tôi đã bắt đầu nghiên cứu việc tích hợp xe đạp với hệ thống giao thông công cộng. . Có những thứ chưa có trong hệ thống xe buýt điện. Ông nói: “Trong quá trình này, chúng tôi đã lắp đặt một bộ lọc đặc biệt trên tất cả các xe buýt của mình để giảm mức độ ô nhiễm không khí trong nhiên liệu diesel xuống mức XNUMX”.
Trong các cuộc tiếp xúc ở Berlin, Thị trưởng Aziz Kocaoğlu cũng đã đến thăm trụ sở chính của công ty BVG, công ty vận hành hệ thống giao thông công cộng trong thành phố, đồng thời nói về hoạt động và cấu trúc của hệ thống xe điện, những vấn đề thường gặp nhất trong quá trình vận hành và giải pháp của họ. , vị trí của các tuyến xe điện ở những khu vực có mật độ giao thông đông đúc và trên những con đường hẹp cũng như các khía cạnh khác của tuyến xe điện. Ông đã nhận được thông tin về các vấn đề như tích hợp với hệ thống giao thông. Thị trưởng Thành phố Thủ đô Izmir và phái đoàn Izmir tháp tùng của ông cũng đã thực hiện chuyến tham quan thành phố bằng chiếc xe điện 'đoạt giải thưởng thiết kế năm 2010' do BVG vận hành.
Khi kết thúc chuyến tiếp xúc tại Berlin, Tổng thống Kocaoğlu đã đến thăm Tổng lãnh sự Thổ Nhĩ Kỳ Mustafa Pulat và Tham tán Lãnh sự Zeynep Yılmaz và chúc mừng Pulat, người sẽ được bổ nhiệm làm Đại sứ Nigeria vào cuối tháng 10.
Cho biết ông rất vui mừng với chuyến thăm của Tổng thống Kocaoğlu, Tổng lãnh sự Berlin Mustafa Bulut cho biết, “Ở đây có những trường Thổ Nhĩ Kỳ rất thành công trong giáo dục nghề nghiệp. Chúng tôi có thể kết hợp họ với các trường học lâu đời ở Izmir. Chúng tôi cũng sẽ cố gắng hết sức để biến một số quận của Izmir và một số quận của Berlin trở thành 'các quận chị em'. Ông nói: “Những sáng kiến như vậy cũng có thể đóng một vai trò tích cực trong cuộc chiến chống phân biệt chủng tộc”.
Nguồn: http://www.habercity.net
Hãy là người đầu tiên nhận xét