Khủng hoảng đình công İZBAN

Sau khi không đạt được thỏa thuận trong thỏa thuận thương lượng tập thể tại İZBAN, các tài xế của nó đã hành động vào buổi sáng và tàu không chạy. İZBAN đã sa thải 13 người bằng cách gửi SMS đến điện thoại di động của những người thợ máy phản đối.

Cư dân Izmir sử dụng İZBAN đã hình thành những đám đông dày đặc xung quanh các nhà ga. Người dân Izmir bắt đầu ngày làm việc đầu tuần với cuộc khủng hoảng giao thông. Chủ tịch Chi nhánh Liên đoàn Lao động Đường sắt Izmir Hüseyin Eryüz cho biết trong tuyên bố của mình rằng İZBAN không đồng ý với một thỏa thuận trong thỏa thuận thương lượng tập thể. Eryüz nói, 'Các quan chức của công ty İZBAN thậm chí còn không đưa ra lời đề nghị cho chúng tôi. thợ máy 750-950 TL Anh ấy làm việc với mức lương từ . 100-70 trong số khoảng 80 kỹ sư đã nghỉ việc ngay từ những chuyến bay buổi sáng. Ông nói: “Thái độ của chính quyền sẽ quyết định hành động sẽ đi đến đâu”. Trong khi các quan chức của İZBAN liên hệ với ESHOT và yêu cầu tăng cường dịch vụ xe buýt trước nhu cầu hành khách tăng cao, họ đang cố gắng vận chuyển hành khách đến các ga bằng các chuyến tàu được sử dụng bởi 10-15 thợ máy làm việc thông qua các công ty hợp đồng phụ. Trong khi người dân được cảnh báo bằng các thông báo tại các nhà ga, người ta cho rằng vấn đề là do thợ máy ngừng làm việc.

đi thuyết phục

Sau cuộc khủng hoảng ở İZBAN, Thị trưởng Thành phố Izmir Aziz Kocaoğlu đã đến tòa nhà trụ sở chính ở Çiğli và gặp chính quyền. Được biết, Kocaoğlu, người đã tổ chức một cuộc họp với Tổng Giám đốc İZBAN Sebahattin Eriş, Phó Tổng Giám đốc Sönmez Alev và các quan chức, đã bắt đầu tìm giải pháp. Kocaoğlu, người đã gặp các quan chức của Tổng cục ESHOT, đã chỉ đạo cử các chuyến bay bổ sung đến những nơi có mật độ cao. Công ty İZBAN, vốn đã nhận được phản ứng lớn do hành động khiến người dân nổi dậy hồi đầu tuần này, đang cố gắng giải quyết vấn đề bằng các biện pháp tạm thời. Dự kiến ​​sẽ tăng số lượng 20 thợ máy làm việc thông qua một công ty thầu phụ. Ngoài ra, những người thợ máy này sẽ làm việc ngoài giờ.

İZBAN đã công bố

İZBAN A.Ş đưa ra tuyên bố liên quan đến hành động của các tài xế tại İZBAN: Các tài xế làm việc tại İZBAN A.Ş. đã không đến khu vực làm nhiệm vụ của họ và chạy tàu mà không chờ kết quả đàm phán tập thể các thỏa thuận thương lượng, không đưa ra thông tin trước và trái pháp luật, khiến người dân Izmir rất bức xúc, đã gây ra đau khổ lớn. Nhân viên của một tổ chức vận chuyển hơn 170 nghìn hành khách mỗi ngày không có quyền tạo ra sự hỗn loạn trong giao thông đô thị bằng cách thực hiện hành động như vậy, bất kể lý do. Hành động này, được thực hiện trong khi các cuộc đàm phán thỏa thuận lao động tập thể đang diễn ra và quá trình của Ban Trọng tài Tối cao đang diễn ra, là trái luật. Ở nước ta, nhân viên trong lĩnh vực giao thông công cộng không thể đình công hoặc làm việc chậm lại.

Các hợp đồng làm việc của thợ máy 13, người bắt đầu nỗ lực lấy đi quyền giao thông công cộng của người dân Izmir đã bị chấm dứt vì những nỗ lực phi pháp này. Một cuộc điều tra mở rộng cũng đang được tiến hành.

İZBAN A.Ş., bắt đầu hoạt động trước với hành khách vào ngày 30 tháng 2010 năm 6, là một tổ chức đào tạo và huấn luyện nhân viên của chính mình. Các thợ máy của chúng tôi, thường bao gồm những người đã tốt nghiệp trung học dạy nghề và dạy nghề, đã trải qua quá trình đào tạo XNUMX tháng sau khi nộp đơn xin việc và sau đó được quyền nhận huy hiệu.

Những người thợ máy của chúng tôi, những người ban đầu nhận mức lương 750 TL, đã được tăng lương trung bình 01% vào ngày 2011 tháng 12 năm 6. Vào cuối giai đoạn 12 tháng tiếp theo, trong khi các thỏa thuận thương lượng tập thể vẫn tiếp tục, mức tăng lương trung bình tăng thêm 25%. Tổng tỷ lệ tăng lương trong thời gian một năm là hơn XNUMX%. Hiện tại mức lương thợ máy thấp nhất là, Bảng 950là. Mức lương thấp nhất với phụ cấp đi lại, ăn uống và sinh hoạt phí Bảng 1.197Nó đã đạt đến . Con số này sẽ được tăng hồi tố theo tỷ lệ và ngày do Hội đồng Trọng tài Cấp cao xác định.

İZBAN A.Ş. là một công ty trẻ sản xuất các dịch vụ công cộng, đồng thời bảo vệ các cơ hội xã hội cho nhân viên của mình, đồng thời cũng sử dụng các nguồn lực công theo cách hiệu quả nhất. Ở giai đoạn này; Chúng tôi tuyên bố rằng các cuộc đàm phán thỏa thuận thương lượng tập thể vẫn tiếp tục diễn ra theo quy trình tự nhiên và tuyên bố rằng quyết định do Ban Trọng tài Cấp cao đưa ra sẽ đi đến kết luận và sẽ đạt được thỏa hiệp. Để ngăn người dân Izmir khỏi đau khổ do hành động được đề cập, hệ thống giao thông đô thị đã được sửa đổi vào đầu giờ sáng và xe buýt ESHOT đã được cung cấp đến các khu vực tập trung nơi làm việc và trường học.