CHP tiếp tục các chuyến thăm khu vực lân cận Başakşehir
Trụ sở Quận Başakşehir của Đảng Nhân dân Cộng hòa tiếp tục các chuyến thăm tới các tổ chức phi chính phủ và các khu vực lân cận. [hơn…]
Trụ sở Quận Başakşehir của Đảng Nhân dân Cộng hòa tiếp tục các chuyến thăm tới các tổ chức phi chính phủ và các khu vực lân cận. [hơn…]
Cây cầu sẽ mang lại lợi ích cho Başakşehir: 3. Một phần lớn dự án đường cao tốc của cây cầu đi qua quận Başakşehir, trên Đường cao tốc Bắc Marmara, một trong những dự án quan trọng nhất được thực hiện gần đây ở Thổ Nhĩ Kỳ. [hơn…]
Quy hoạch phân vùng mới cho đường nối Cầu số 3 Başakşehir đã bị đình chỉ: Đường nối Istoc, đang được xây dựng ở quận Başakşehir trong phạm vi Dự án Cầu số 3 và Đường cao tốc phía Bắc Marmara. [hơn…]
Yêu cầu về tuyến đường Canal Istanbul đã làm tăng giá. Câu hỏi hóc búa về tuyến đường dành cho Canal Istanbul, vốn đã nằm trong chương trình nghị sự kể từ năm 011, vẫn tiếp tục. Các chiến dịch quảng cáo được tổ chức với tuyên bố rằng 'Kênh đào liền kề với Istanbul', Küçükçekmece [hơn…]
Tuyến tàu điện ngầm mới đến Istanbul: Tiếp tục đầu tư vào con đường bắt đầu với khẩu hiệu 'Tàu điện ngầm mọi nơi, Tàu điện ngầm mọi nơi'. Các tuyến mới được bổ sung vào giao thông vận tải sẽ biến Istanbul trở thành một trung tâm đầu tư hấp dẫn. [hơn…]
Sân vận động Turgut Özal đang trở thành một trạm xe buýt điện ngầm: Sân vận động Turgut Özal ở Avcılar, nơi đã tổ chức các trận đấu bóng đá trong nhiều năm, đang trở thành một trung tâm trung chuyển giao thông công cộng. Nó sẽ được xây dựng thay vì sân vận động [hơn…]
Giao thông công cộng ở Istanbul tập trung ở 24 trung tâm: Khu đô thị Istanbul đã bắt đầu thực hiện dự án tổng cộng 24 trạm trung chuyển sẽ tích hợp các hệ thống giao thông trong thành phố với nhau. Anatolia của Istanbul [hơn…]
Crazy Project Canal Istanbul sẽ là một thành phố mới: 4 mét tại các khu dân cư mới bao gồm các vùng Başakşehir, Arnavutköy và Kayabaşı, nơi mà Bộ Môi trường và Đô thị hóa đã làm việc trong 1.5 năm. [hơn…]
Có quyết định thu hồi khẩn cấp cây cầu: Hội đồng Bộ trưởng quyết định thu hồi khẩn cấp cây cầu số 3 và tuyến đường nối. Theo quyết định, Başakşehir, Arnavutköy, Sarıyer, Beykoz, Çekmeköy, Sancaktepe, [hơn…]
Giáo sư Tiến sĩ Recep Bozlağan: 13 quận được kết nối với Marmaray. Trưởng phòng nghiên cứu của Đại học Marmara Istanbul, Giáo sư. Tiến sĩ Recep Bozlağan, lễ khai mạc sẽ được tổ chức vào Chủ Nhật, ngày 9 tháng XNUMX [hơn…]
Dịch vụ vòng tròn IETT tới tàu điện ngầm bắt đầu ở Başakşehir: Dịch vụ vòng tròn IETT bắt đầu đến Tuyến tàu điện ngầm Trạm xe buýt-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy từ các vùng khác nhau của Başakşehir. Công trình bến xe buýt và quy hoạch hạ tầng của Tổng cục IETT [hơn…]
Trong khi dự án Marmaray, sẽ khai trương vào ngày 29 tháng XNUMX, dự kiến sẽ làm tăng giá bất động sản trên diện rộng thì những người dân sở hữu tài sản dọc tuyến dự án đang tìm kiếm nhà ở để đề phòng giá tăng. [hơn…]
Một cuộc họp đã được tổ chức tại Başakşehir để giải quyết các vấn đề giao thông: Chương trình được tổ chức tại Trung tâm văn hóa Başakşehir có sự tham dự của Tổng Giám đốc Doanh nghiệp Đường hầm và Xe điện Istanbul (IETT) Tiến sĩ. Hayri Baraçlı, IETT Tổng hợp [hơn…]
Các tuyến Marmaray, Kanal Istanbul và Tàu điện ngầm Halkalı và Başakşehir đang trở thành trung tâm thu hút mới của Istanbul. Tàu cao tốc tại lễ kỷ niệm Ngày Cộng hòa được tổ chức vào ngày 29 tháng 2013 năm XNUMX [hơn…]
Tuyến tàu điện ngầm Otogar-Bağcılar-Başakşehir Olimpiyatköy, sẽ góp phần to lớn vào giải pháp cho vấn đề giao thông của Istanbul với tốc độ, sự thoải mái và giao thông an toàn, đã bắt đầu vận chuyển hành khách. Người dân Bağcılar chào đón tàu điện ngầm bằng những tràng pháo tay. [hơn…]
IETT, công ty đã cung cấp dịch vụ vận tải công cộng đến Istanbul trong 141 năm, đã chế tạo tổng cộng 2 phương tiện mới trong 20 tháng, trong đó có 16 phương tiện ở phía Châu Âu và 36 phương tiện ở phía Anatolian, để đáp ứng nhu cầu vận chuyển của Istanbul. [hơn…]
IETT, công ty đã cung cấp dịch vụ vận tải công cộng đến Istanbul trong 141 năm, đã chế tạo tổng cộng 2 phương tiện mới trong 20 tháng, trong đó có 16 phương tiện ở phía Châu Âu và 36 phương tiện ở phía Anatolian, để đáp ứng nhu cầu vận chuyển của Istanbul. [hơn…]
Trong tuyên bố bằng văn bản do Chính quyền Thành phố Istanbul đưa ra, cầu cạn tiếp cận "Cầu vượt tàu điện ngầm Golden Horn", đang được xây dựng trong phạm vi "Công trình xây dựng tàu điện ngầm Istanbul Metro Yenikapı-Unkapanı" của Phố Beyoğlu Tersane. [hơn…]
Đô thị Istanbul đặt mục tiêu tăng chiều dài của hệ thống đường sắt khắp thành phố lên 358 km và lên 2019 km sau năm 1.025. Trong bối cảnh này, những tuyến tàu điện ngầm nào sẽ được xây dựng từ Başakşehir và các dự án [hơn…]
Istanbul là thành phố có nhiều công ty xây dựng và những lợi thế mà họ mang lại. Những lợi thế mà công ty xây dựng này mang lại giúp người dân có chất lượng cuộc sống tốt hơn nhờ xây dựng các khu nhà ở công cộng. [hơn…]
Phó CHP Istanbul Umut Oran đã gửi tới Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ những lời phàn nàn mà ông nhận được về khả năng chống động đất của các tòa nhà đang dần suy yếu do rung chuyển ở các tòa nhà cạnh đường sắt ở Istanbul. [hơn…]
Ngày khai trương tàu điện ngầm Başakşehir, được cho là sẽ bắt đầu chạy thử nghiệm vào năm 2008, đã bị hoãn lại đến tháng 5 năm sau, với thời gian trì hoãn là 2003 năm. Dự án do IETT bắt đầu vào năm XNUMX là Đô thị Metropolitan. [hơn…]
Ban giám đốc Hiệp hội Bahçeşehir đã đến thăm Thị trưởng Mevlüt Uysal tại văn phòng của ông vào ngày 19.01.2012. Chuyến thăm nhằm mục đích tiếp tục trao đổi thông tin giữa ban quản lý BADER mới được bầu với Thành phố. [hơn…]
© Tất cả các quyền của các tin tức và hình ảnh được xuất bản thuộc về ÖzenRay Railway Ltd.
© Không có bài báo nào được xuất bản trên trang web có thể được xuất bản mà không có sự cho phép của chủ sở hữu bản quyền.
Được thiết kế & bởi SEO Levent Özen | Bản quyền © RayHaber | 2011-2024