Bộ não và trái tim của tàu điện quốc gia được giao phó cho ASELSAN

bộ não và trái tim của tàu điện quốc gia được giao phó cho aselsana
bộ não và trái tim của tàu điện quốc gia được giao phó cho aselsana

Với Chương trình đầu tư năm 2020, việc cung cấp các bộ tàu cao tốc từ nước ngoài sẽ bị dừng lại và con đường sản xuất trong nước và quốc gia sẽ tiếp tục mở ra sẽ tiết kiệm các công nghệ vận tải đường sắt với tốc độ cao và hàng tỷ euro cho nền kinh tế.


Nó đạt được tiến bộ đáng kể cho sản xuất trong nước của các công nghệ quan trọng và các ngành công nghiệp bảo vệ Tổ quốc trong các lĩnh vực khác nhau bao gồm Thổ Nhĩ Kỳ, sự cam kết của Chương trình đầu tư năm 2020 với củng cố thêm. Các quyết định liên quan đến dự án Tập đoàn tàu điện quốc gia trên đường cao tốc được đưa vào Chương trình là một ví dụ đáng chú ý về di chúc này. Chương trình, bắt đầu một kỷ nguyên mới về địa phương và quốc tịch trong các hệ thống giao thông đường sắt, sẽ có những tiến bộ hơn nữa trong các lĩnh vực như hỗ trợ ngành công nghiệp trong nước, giảm năng lực công nghệ trong các lĩnh vực cần thiết, giảm sự phụ thuộc nước ngoài và đạt được lợi ích kinh tế nghiêm trọng.

Thời kỳ mua sắm từ nước ngoài kết thúc

Trong Chương trình đầu tư năm 12, được chuẩn bị phù hợp với các mục tiêu đã đề ra trong Kế hoạch phát triển thứ mười một và được công bố trên Công báo vào ngày 2020 tháng 2020 năm 12 với Quyết định của Tổng thống, chỉ ra rằng tàu điện quốc gia sẽ được triển khai với các cơ sở trong nước và quốc gia. Trong một phần của chương trình được đề cập trong dự án Thiết lập tàu tốc độ cao, có những tuyên bố sau: Bộ tàu cao tốc bổ sung sẽ không được cung cấp từ nước ngoài theo Thông báo của Tổng thống ngày 14.05.2019, ngoại trừ XNUMX Bộ tàu cao tốc tiếp tục quá trình mua sắm, Các đoàn tàu điện quốc gia do TÜVASAŞ sản xuất sẽ được sử dụng trong các tuyến tàu cao tốc. Nó cũng được nêu trong chương trình rằng tỷ lệ đóng góp sản xuất trong nước sẽ được quan sát ở mức tối đa trong việc mua xe và thiết bị.

Trong lĩnh vực này, người ta cho rằng điều này sẽ củng cố bàn tay của các công ty trong nước chống lại các công ty nước ngoài quy mô toàn cầu trên thị trường và ngành công nghiệp trong nước và quốc gia có thể đạt được các mục tiêu trung và dài hạn trong thời gian ngắn hơn nếu họ không lùi bước từ thời điểm này.

"Bộ não" và "trái tim" của tàu được giao phó cho ASELSAN

ASELSAN, gần đây đã bắt đầu chuyển giao khả năng của mình trong các công nghệ quốc phòng cho khu vực dân sự, cũng được đưa vào dự án National Electric Train Set. Thổ Nhĩ Kỳ Wagon Industries Inc cung cấp (TÜVASAŞ), theo hợp đồng, Hệ thống quản lý và điều khiển tàu của Dự án và Hệ thống chuỗi lực kéo được cung cấp bởi ASELSAN.

Hệ thống quản lý và điều khiển tàu (TKYS), được mô tả là "bộ não" của tàu, về cơ bản kiểm soát các chức năng quan trọng của phương tiện như tăng tốc, giảm tốc (phanh), dừng, điều khiển cửa, băng qua hành khách và chiếu sáng, trong khi các hệ thống con hướng đến sự thoải mái của nó như điều hòa không khí và hành khách cũng quản lý. Máy tính TKYS được thiết kế theo cấu trúc mô đun và có độ tin cậy và độ tin cậy cao; các thuật toán kiến ​​trúc, kiểm soát, an toàn và độ tin cậy, phần cứng và phần mềm nhúng được phát triển hoàn toàn độc đáo.

Hệ thống xích kéo (máy biến áp chính, bộ biến đổi lực kéo, bộ chuyển đổi phụ, động cơ kéo và hộp số) với các yếu tố được mô tả là tim Heart của một đoàn tàu được triển khai theo cách sẽ cung cấp hiệu suất cao với phần mềm, phần cứng và thuật toán gốc.

Tốc độ cao trong sản xuất

Nhờ đánh giá về kinh nghiệm và khả năng của ASELSAN trong ngành công nghiệp quốc phòng trong dự án Tập đoàn tàu điện quốc gia, cả tốc độ sản xuất và thời gian đều được tiết kiệm. Việc ASELSAN diễn ra trong các hệ thống là "bộ não" và "trái tim" của tàu từ các giai đoạn thiết kế mang lại một kết quả đáng chú ý như việc hoàn thành sản xuất, có thể kéo dài hàng thập kỷ trong điều kiện bình thường, trong 1,5 năm.

Thu nhập 6 tỷ euro

Hiện tại Thổ Nhĩ Kỳ cần thiết từ nước ngoài, 106 của 12 bộ tàu, trong khi 5 được đáp ứng thông qua các dự án điện Train Quốc. Trường hợp của 89 bộ tàu còn lại với các cơ sở địa phương và quốc gia để sản xuất khoảng 3,5 tỷ euro báo sẽ vẫn ở Thổ Nhĩ Kỳ. Nó được tuyên bố rằng tình trạng này sẽ có hiệu ứng nhân lên trong ngành và con số nói trên sẽ đạt 6 tỷ Euro. Để đạt được lợi ích kinh tế này, tầm quan trọng của việc đặt hàng đối với TÜVASAŞ được nhấn mạnh ngày hôm nay. Điều này cho phép thời gian biểu chặt chẽ với tất cả các bộ tàu ở Thổ Nhĩ Kỳ gặp phải dày mà không bị lệ thuộc vào bên ngoài được ghi lại và có thể dễ dàng đáp ứng với nhu cầu của cơ sở địa phương và quốc gia.

Cung cấp sự thoải mái cao

Tàu điện quốc gia, được sản xuất bởi TÜVASAŞ và có tốc độ tăng từ 160 km lên 200 km mỗi giờ, được thiết kế với thân bằng nhôm và nhằm mục đích trở thành chiếc đầu tiên với chất lượng này. Bộ 5 xe với các tính năng tiện nghi cao được phát triển phù hợp với hành trình liên tỉnh. Nó cũng được thiết kế để đáp ứng tất cả các nhu cầu của hành khách khuyết tật.

nguồn: Báo Milliyet


Tìm kiếm tin tức đường sắt

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Yorumlar