Đối tác kinh doanh kỹ thuật Cengiz İnşaat-Duygu đã thắng thầu cho Tuyến đường sắt Elin Pelin Vakarel, nổi tiếng là dự án khó khăn nhất ở Bulgaria.
Giá đấu thầu của dây chuyền, được coi là dự án xây dựng khó khăn nhất ở Bulgaria trong 70 năm qua, là 255 triệu euro. Tuyến đường dài 20 km, tạo thành phần chiến lược nhất của mạng lưới đường sắt Bulgaria, sẽ được xây dựng bởi sự hợp tác của các công ty Thổ Nhĩ Kỳ.
Đối tác kinh doanh Elin Pelin của Đường sắt DZZD Cen-Duy, do Cengiz İnşaat và Duygu Mühendislik thành lập, đã thắng thầu cho Tuyến đường sắt Elin Pelin-Vakarel dài 20 km nối Sofia với Plovdiv.
Khoảng 1 tỷ euro đã được phân bổ cho tuyến đường sắt, được gọi là tuyến Sofia-Plovdiv, bởi Công ty Cơ sở hạ tầng đường sắt quốc gia Bulgaria (NRIC). Giai đoạn quan trọng nhất của dòng là phần Elin Pelin-Vakarel.
Trung Quốc trong quá trình đấu thầu, Thổ Nhĩ Kỳ, Hy Lạp, Ý, Tây Ban Nha, Bồ Đào Nha, Ba Lan và Bulgaria đã cạnh tranh với chín công ty. Mặt khác, Đối tác kinh doanh DZZD Cen-Duy Elin Pelin, được thành lập bởi Cengiz İnşaat và Duygu Mühendislik, phải đối mặt.
Các km 6 của tuyến đường sắt kilômét kilômét, sẽ được hoàn thành hàng năm, bao gồm ống đôi và xây dựng đường hầm 20.
Tòa nhà được xây dựng theo Phương pháp Đường hầm Áo mới (NATM) sẽ là đường hầm dài nhất ở Bulgaria.
Ngoài các đường hầm này, cầu 8, cống và khu định cư 11 sẽ được xây dựng với các mét 700. Ngoài ra, việc xây dựng nhà ga mới của Elin Pelin và nhà ga Pobit Kamık sẽ được xây dựng trong phạm vi của dự án, trong khi ga Vakarel và môi trường của nó sẽ được tổ chức lại. Các hệ thống tín hiệu và giám sát video của đường dây 20 cũng sẽ được thiết lập bởi sự hợp tác.
Hãy là người đầu tiên nhận xét