Đào tạo Drone từ KO-MEK đến KOGACE

Các khóa đào tạo nghề và nghệ thuật của Thành phố Kocaeli đã bổ sung một khóa mới vào chương trình đào tạo của mình cho Hiệp hội Nhà báo Kocaeli (KOGACE), một trong những động lực quan trọng nhất của thành phố. KO-MEK, trước đây cung cấp cơ hội đào tạo toàn diện cho các thành viên KOGACE về phương tiện truyền thông xã hội và từ điển, hiện đã cung cấp đào tạo về cách sử dụng máy bay không người lái, được gọi là con mắt thứ ba trong báo chí. Trong khóa đào tạo kéo dài năm ngày, các thành viên KOGACE đã nhận được khóa đào tạo quan trọng đối với sự nghiệp chuyên môn của họ trong tất cả các giai đoạn. Những người thành công khi kết thúc khóa đào tạo sẽ được nhận giấy phép vận hành máy bay không người lái.

LỢI ÍCH LỚN TỪ CÁC THÀNH VIÊN KOGACE

Các thành viên KOGACE tỏ ra rất quan tâm đến khóa đào tạo được tổ chức tại Ban Giám đốc Chi nhánh Giáo dục Không chính quy KO-MEK. Trong khóa huấn luyện kéo dài 50 ngày ở lớp UAV 1 với sự tham gia của tổng cộng XNUMX thành viên, thông tin kỹ thuật lần đầu tiên được cung cấp về máy bay không người lái (UAV) và máy bay không người lái. Trong khóa đào tạo giải thích sự khác biệt giữa UAV và máy bay không người lái, người ta nói rằng máy bay không người lái là phương tiện bay không người lái hoạt động với công nghệ Wi-Fi, có thể được điều khiển bằng điều khiển từ xa và có thể bắn từ một khoảng cách nhất định.

TRÁCH NHIỆM PHÁP LÝ

Sau phần này, chúng tôi chuyển sang khóa học Luật Hàng không và Trách nhiệm. Ở giai đoạn này, sự chú ý tập trung vào các vấn đề về chuyến bay, vận hành thiết bị, tư cách thành viên của hệ thống và ai có quyền sử dụng máy bay không người lái. Cần lưu ý rằng người được phép sử dụng máy bay không người lái cũng phải có khả năng sử dụng bản đồ Notam. Trong ngày đầu tiên của buổi học, người ta đã giải thích rằng việc sử dụng máy bay không người lái mà không được phép và giấy phép sẽ dẫn đến các biện pháp trừng phạt pháp lý như phạt tù hoặc phạt hành chính.

ĐÀO TẠO 90 CHỦ ĐỀ CHÍNH

Trong phạm vi đào tạo máy bay không người lái do KO-MEK cung cấp, còn có 90 chủ đề chính như "Nguyên tắc bay của máy bay, Cánh cố định và cánh quay, Tính năng động cơ, Định luật và định nghĩa cơ bản, Cấu hình cánh và cánh quạt, Ảnh hưởng của tải trọng sử dụng trong thiết bị về Chuyến bay, Trọng tâm, Khí tượng, Điều hướng và Vận hành". Đào tạo về chủ đề này đã được tổ chức. Khóa đào tạo kỹ thuật được đề cập đã kết thúc bằng khóa học 'Bảo trì và Sửa chữa'.

ĐÀO TẠO BAY CUỐI NGÀY

Huấn luyện bay được thực hiện vào ngày cuối cùng của khóa học. Trong khóa huấn luyện được tổ chức tại Hội chợ Izmit, các thành viên KOGACE đã thực hiện các chuyến bay bằng máy bay không người lái an toàn sau khóa huấn luyện mà họ nhận được trong 5 ngày.