Xe điện đến Mersin với Metro

Đường xe điện đến Mersin cùng với Metro; Thị trưởng Thành phố Mersin Vahap Seçer đã tham dự cuộc họp "Thành phố kết nghĩa, Đô thị đương đại" do đảng của ông tổ chức tại Izmir. Trong trại có sự tham dự của 252 thị trưởng, Seçer đã tham dự các cuộc họp tìm kiếm với các thị trưởng đô thị bao gồm Istanbul, Ankara, Izmir và Adana và chia sẻ kinh nghiệm về Mersin của mình với các thị trưởng.

“Chúng tôi giảm chi phí, không phát sinh nợ mới”

Trả lời câu hỏi của các nhà báo trong trại, Thị trưởng Thành phố Mersin Vahap Seçer tiếp tục như sau:

“Chúng tôi đã giảm chi phí 174 triệu lira so với kỳ trước. Mặc dù chi phí đã giảm nhưng chúng tôi không có nghĩa là chúng tôi đã hạn chế hoặc hạn chế một số dịch vụ. Chúng tôi đã loại bỏ chất thải. Chủ tịch của chúng tôi đã dùng câu 'mỗi xu lãng phí là tiền từ túi người dân'. Tôi cũng đồng ý với điều này. Chúng tôi đang nỗ lực để ngăn chặn điều này. 7 tháng đầu tiên chủ yếu là quá trình giành quyền kiểm soát cả hành chính và tài chính. Tôi nghĩ chúng ta đã đạt được kỷ luật tài chính. Với tư cách là Khu đô thị Mersin, chúng tôi đã trải qua 7-8 tháng mà không vay một TL nào từ ngân hàng. Chúng tôi nhận được giấy phép vay 5,5-6 tháng sau khi lên nắm quyền. Nhưng chỉ vì được phép vay tiền nên chúng tôi không sử dụng tiền vay một cách liều lĩnh, như thể chúng tôi nhận tiền miễn phí và không phải trả lãi. Tuy nhiên, chúng tôi đã phải sử dụng khoản vay trong tuần này. Tuần trước, İller Bankası đã cấp khoản vay bảo lãnh trị giá 75 triệu lira cho Khu đô thị Mersin. Điều này đạt được nhờ nỗ lực của ông Lütfi Elvan và nỗ lực của các thị trưởng, nghị sĩ thuộc đảng và phi đảng phái ở Ankara. Ông nói: “Miễn là chúng ta duy trì được sự đoàn kết và đoàn kết thì không có trở ngại nào mà chúng ta không thể vượt qua”.

100 xe buýt sẽ được đưa vào sử dụng trong vòng 6 tháng

Nói rằng Chính quyền Đô thị sẽ thực hiện các khoản đầu tư quan trọng vào lĩnh vực giao thông trong những ngày tới, Seçer cho biết, “Thành phố có những khoản đầu tư quan trọng. Chúng tôi đang thay đổi tuyến đường của tàu điện ngầm. Chúng tôi cũng bao gồm xe điện. Chúng tôi cũng đang lắp đặt hệ thống đường sắt trên mặt đất và mặt đất. Chúng tôi muốn đưa hệ thống đường sắt dài tới 30 km đến Mersin, với mức chi phí tương đương với dự án đã lên kế hoạch trước đó. Có xe buýt mua mới. Chúng tôi sẽ mua 73 xe buýt trong tháng này và 27 xe buýt sẽ được mua vào tháng Giêng. Ông nói: “100 xe buýt, bao gồm cả xe buýt có khớp nối, sẽ phục vụ người dân Mersin trong vòng tối đa 6 tháng”.

“Chúng tôi có nợ và chúng tôi có khả năng trả nợ.”

“Chúng tôi đang cố gắng làm những điều tốt đẹp. Chủ tịch Vahap Seçer cho biết: “Chúng tôi đang làm việc nhiều nhất có thể, không nhiều nhất có thể” và nói thêm, “Theo quan điểm của tôi, mọi thứ đều diễn ra tốt đẹp. Chúng tôi đã thực hiện nhiều dự án xã hội. Sữa miễn phí, hỗ trợ sinh viên, Thẻ Halk, đây là những điểm nhấn quan trọng. Trong khoảng thời gian 7,5 tháng, chúng tôi đã có được nguồn nhân lực 10 nghìn người và khoản nợ hàng tỷ liras. Chúng ta có những khoản nợ, nhưng chúng ta cũng có sức mạnh để vượt qua chúng. Chúng tôi đã trả được một số nợ đáng kể. Từ giờ trở đi chúng ta sẽ vay rất tiết kiệm. Ông nói: “Chúng tôi sẽ thực hiện các khoản đầu tư rất phải chăng, rất hợp lý và khả thi, đồng thời đáp ứng được kỳ vọng của người dân đối với chúng tôi”.

“Có việc làm ở khắp mọi nơi từ Anamur đến Tarsus”

Thị trưởng thành phố Mersin Metropolitan Vahap Seçer tuyên bố rằng công việc đầu tư cơ sở hạ tầng của họ vẫn tiếp tục và nói, “Mọi người muốn làm việc với cuốc và xẻng. Các dự án thoát nước mưa, nước uống và nước thải của MESKİ tiếp tục từ Anamur đến Tarsus. Chúng tôi có các dự án đường ống. Các dự án nhà máy xử lý của chúng tôi sẽ đến. Ông nói: “Các khoản đầu tư vào cơ sở hạ tầng mà chúng tôi mong đợi sẽ tiếp tục ở nhiều nơi ở Taşucu, Gözne và Limonlu.