Xe buýt nhỏ sẽ có bao nhiêu người ở Trabzon ?; Cuộc họp đầu tiên của Hội đồng Đô thị Trabzon vào tháng XNUMX đã được tổ chức dưới sự chủ trì của Thị trưởng Thành phố Trabzon, Murat Zorluoğlu.
Trong thành phố, hệ thống xe buýt nhỏ nội thành lại xuất hiện. Các cuộc đàm phán đang được tiến hành để thay thế hoàn toàn hệ thống dolmush, trong khi hệ thống mới này dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng vào tháng 6 của 2020.
Zorluoğlu cho biết, “Xe buýt nhỏ phải phù hợp với người khuyết tật và thoải mái hơn, đặc biệt là về điều hòa không khí kể từ tháng 2020 năm 2020. Không có phương tiện nào hiện đang được sử dụng làm dolmuş sẽ không còn hiệu lực hợp pháp từ tháng XNUMX năm XNUMX. Do đó, việc hiện đại hóa những thứ này là bắt buộc theo quy định của pháp luật. Chúng tôi đã liên hệ chặt chẽ với Hiệp hội tài xế của chúng tôi ngay từ những ngày đầu thành lập. Chúng tôi đã gặp không chỉ với Hiệp hội Lái xe mà còn với tất cả những người đứng đầu điểm dừng của chúng tôi nhiều lần và hỏi ý kiến họ. Chúng tôi đã đưa quá trình này cho đến nay với một logic tham vấn đầy đủ. Tại đây, mục tiêu chính của chúng tôi là để mọi người tận dụng tối đa dịch vụ này. Vì vậy, chúng tôi đã làm việc trên một sự hiểu biết về xe buýt nhỏ thoải mái và đẹp mắt hơn. Trong khi đó, tôi vui mừng bày tỏ sự vui mừng rằng cả Hiệp hội Lái xe và Chủ tịch trạm của chúng tôi đều đặt tay vào trách nhiệm. Cảm ơn họ.
Có ba lựa chọn thay thế. Một trong số đó là các xe buýt nhỏ hiện có sẽ tiếp tục được đổi mới với số lượng ghế có sẵn mà không tăng bất kỳ chỗ ngồi nào. Nói cách khác, bằng cách tăng các mẫu xe, làm cho chúng phù hợp hơn với người khuyết tật, tăng sự thoải mái của hệ thống để tiếp tục. Tùy chọn thứ hai là tăng số lượng ghế lên 16 + 1 và giảm số lượng phương tiện và tăng số lượng đối tác lên 3.
Như bạn đã biết, mỗi xe buýt nhỏ ở Trabzon có hai đối tác. Đề xuất thứ ba là tăng số lượng chỗ ngồi trên 17 chỗ, để tăng tình trạng xe buýt nhỏ cho xe buýt công cộng và cung cấp cho dịch vụ xe buýt nhỏ. Trong vài tuần tới, chúng tôi sẽ có tình huống để giải thích những lựa chọn này cho tất cả những người đối thoại của chúng tôi, với những ưu điểm và nhược điểm của chúng. Đôi khi có thông tin trên báo chí rằng 'điều này đã trở thành một mớ hỗn độn'. Những điều này không nên được tôn trọng. Quá trình tiếp tục hoàn toàn dưới sự điều phối của chúng tôi. Cách tiếp cận của các nhân viên kinh doanh tài xế của chúng tôi đối với các lựa chọn này là quan trọng đối với chúng tôi, với điều kiện là người của chúng tôi có được dịch vụ xe buýt nhỏ tốt hơn. "Khi họ đưa ra quyết định này với nhau, chúng tôi sẽ có lợi cho quyết định của họ nếu họ đảm bảo dịch vụ thoải mái cho người dân của chúng tôi."
Hãy là người đầu tiên nhận xét