Có bao nhiêu người sẽ ở trong xe buýt nhỏ ở Trabzon?

có bao nhiêu người sẽ được lấp đầy trong tay vịn
có bao nhiêu người sẽ được lấp đầy trong tay vịn

Bao nhiêu người sẽ được chia sẻ ở Trabzon?; Cuộc họp đầu tiên của đô thị Trabzon vào tháng 11 được tổ chức dưới sự chủ trì của Thị trưởng thành phố Trabzon Metropolitan Murat Zorluoğlu.

Trong thành phố, hệ thống xe buýt nhỏ nội thành lại xuất hiện. Các cuộc đàm phán đang được tiến hành để thay thế hoàn toàn hệ thống dolmush, trong khi hệ thống mới này dự kiến ​​sẽ được đưa vào sử dụng vào tháng 6 của 2020.

Zorluoğlu cho biết, từ tháng 6 của năm 2020, xe buýt nhỏ nên phù hợp với người khuyết tật và thoải mái hơn, đặc biệt là cho điều hòa không khí. Không có phương tiện nào hiện đang được sử dụng làm xe buýt nhỏ sẽ có sẵn hợp pháp từ tháng 6 2020. Do đó, hiện đại hóa của họ được yêu cầu bởi pháp luật. Chúng tôi đã liên hệ chặt chẽ với Hiệp hội lái xe của chúng tôi kể từ đầu. Chúng tôi đã gặp gỡ nhiều lần không chỉ với Hiệp hội Chauffeurs của chúng tôi, mà còn với tất cả các trưởng trạm của chúng tôi và tổ chức các cuộc tham vấn lẫn nhau. Chúng tôi đã đưa quá trình này đến nay với logic tư vấn đầy đủ. Mục tiêu chính của chúng tôi ở đây là tận dụng tối đa con người của chúng tôi. Nói cách khác, chúng tôi đã làm việc trên một sự hiểu biết cá heo thoải mái hơn. Trong lúc này, tôi muốn vui mừng tuyên bố rằng Hiệp hội Chauffeurs và chủ tịch nhà ga của chúng tôi đã đặt tay dưới đá. Tôi cảm ơn họ.

Có ba lựa chọn thay thế. Một trong số đó là các xe buýt nhỏ hiện có sẽ tiếp tục được đổi mới với số lượng ghế có sẵn mà không tăng bất kỳ chỗ ngồi nào. Nói cách khác, bằng cách tăng các mẫu xe, làm cho chúng phù hợp hơn với người khuyết tật, tăng sự thoải mái của hệ thống để tiếp tục. Tùy chọn thứ hai là tăng số lượng ghế lên 16 + 1 và giảm số lượng phương tiện và tăng số lượng đối tác lên 3.

Như bạn đã biết, mỗi dolmuş ở Trabzon đều có hai đối tác. Đề xuất thứ ba là tăng số lượng ghế ngồi trên 17 để tăng số lượng xe buýt nhỏ lên trạng thái xe buýt công cộng và cung cấp chúng cho dịch vụ xe buýt nhỏ. Trong vài tuần tới, chúng tôi sẽ có thể giải thích các tùy chọn này cho tất cả những người đối thoại của chúng tôi với những lợi thế và bất lợi của họ. Đôi khi có những báo cáo trên báo chí rằng doanh nghiệp này đã biến thành Tangle. Họ không nên được tôn trọng. Quá trình tiếp tục dưới sự phối hợp của chúng tôi. Miễn là người của chúng tôi nhận được dịch vụ xe buýt nhỏ tốt hơn, cách tiếp cận của những người lái xe của chúng tôi với các tùy chọn này rất quan trọng đối với chúng tôi. Khi họ tự đưa ra quyết định này, chúng tôi sẽ xem xét quyết định của họ một cách nồng nhiệt nếu họ đảm bảo rằng người của chúng tôi sẽ nhận được dịch vụ thoải mái.

Đấu thầu đường sắt hiện tại

Per 05

Hội nghị và Hội nghị AusRAIL Plus

Phạm vi 3 @ 08: 00 - Phạm vi 5 @ 17: 00
Per 05

Lễ hội đường sắt thế giới

Phạm vi 3 @ 08: 00 - Phạm vi 5 @ 17: 00
Per 05

Tìm kiếm tin tức đường sắt

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Yorumlar