Đường sắt Trabzon-Erzincan đang mơ?

Đường sắt Trabzon-Erzincan có phải là một giấc mơ? Nurettin Özgenç, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp vừa và nhỏ (KOBİDER), Istanbul đang tận hưởng niềm vui từ tàu cao tốc. Türkiye đang trải qua niềm vui và niềm tự hào khi là quốc gia có đường sắt cao tốc thứ 8 trên thế giới và thứ 6 ở ​​Châu Âu. Thủ tướng Erdoğan tuyên bố rằng ngày nay họ không chỉ tận hưởng niềm vui của tuyến tàu cao tốc mà còn gắn kết các thành phố thủ đô bằng mạng lưới sắt.

Trong khi chúng ta đã triển khai các dự án quan trọng về vận tải đường bộ, đường biển và đường hàng không trong 12 năm qua, một giai đoạn đột phá cũng đã được bắt đầu trong lĩnh vực vận tải đường sắt. Các tuyến đường sắt vốn bị bỏ mặc trong nhiều năm và sắp hoàn thành do thiếu đầu tư, đã hoạt động trở lại dưới thời Đảng AK cai trị.

Theo thông tin mà phóng viên Electronic News Agency (e-ha) có được, trong khi đường sắt hầu như trở thành một chính sách của nhà nước, các nguồn lực đáng kể đã được phân bổ cho đường sắt. Các dự án quan trọng lần lượt được triển khai nhằm tăng tỷ trọng của đường sắt trong vận tải. Türkiye được làm quen với tàu cao tốc, điều mà trước đây không thể tưởng tượng được. Ngoài các dự án xây dựng đường sắt tốc độ cao, việc xây dựng đường sắt nhanh và truyền thống vẫn tiếp tục được đẩy mạnh.

Erdogan; Nhấn mạnh rằng các kiến ​​​​trúc sư tinh thần của Anatolia và địa điểm của họ đang ngày càng gần gũi hơn, ông nói, "Hôm nay là ngày Aziz Mahmut Hüdai ở Üsküdar, Yunus Emre, Nasrettin Hodja, Mevlana, Hacı Bayram Veli và Gazi gặp nhau."

Chúng tôi cũng nói; Thành phố Trabzon của chúng ta, nơi đã bị chinh phục bởi Nhà chinh phục Mehmet, nơi Suleiman Vĩ đại được sinh ra và nơi Yavuz Sultan Selim làm thống đốc, cũng sẽ được hưởng lợi từ cơ hội đường sắt vốn là điều cần thiết của thời đại. Và Ahi Evren Dede, một trong những kiến ​​​​trúc sư tâm linh của Trabzon, và Haçkalı Baba, một bậc thầy Sufi, nên được tập hợp cùng với Đức Pháp vương Hacı Bayram Veli và Aziz Mahmut Hüdai.

TRABZON ĐÃ KHAI THÁC MỘT ĐƯỜNG SẮT TRONG 70 NĂM

Tàu cao tốc là giấc mơ của tổ tiên chúng ta. Chúng tôi biết rằng một số thành phố hiện là thành phố giao thông và chúng tôi thậm chí không thể tưởng tượng được tàu cao tốc. Tàu cao tốc là một công việc cực kỳ tốt cho đất nước chúng ta. Türkiye đã đạt được tiến bộ đáng kể trong vận tải đường sắt.

Các dự án tàu cao tốc, cũng như các dự án tàu cao tốc đều đang được tiến hành. Đấu thầu cho giai đoạn đầu tiên của Dự án Đường sắt cao tốc Sivas-Erzincan đã hoàn thành.

Các tuyến đường sắt cao tốc Bilecik-Bursa, Ankara-Izmir, Ankara-Sivas và các tuyến đường sắt cao tốc Konya-Karaman, Sivas-Erzincan trong thời gian ngắn với dân số gần một nửa mạng lưới đường sắt cao tốc 17 của quốc gia sẽ được kết nối với nhau.

Dự án tàu cao tốc Konya-Karaman-Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ở Konya-Karaman và Adana-Gaziantep xây dựng giữa các công trình xây dựng ở các bộ phận khác vẫn tiếp tục.

Thủ tướng Erdoğan nhấn mạnh rằng tuyến đường sắt sẽ tiếp cận 14 thành phố đô thị và tiếp tục: “Các dịch vụ của chúng tôi sẽ tiếp tục không bị gián đoạn. Eskişehir, Konya ổn, bây giờ Bilecik, Sakarya, Kocaeli và Istanbul cũng ổn. Tiếp theo là Bursa, tiếp theo là tuyến Ankara-Kırıkkale-Yozgat-Sivas. Chúng tôi đang mở rộng tuyến này đến Erzincan và Erzurum. Ngoài ra, còn có tuyến YHT Ankara-Afyon-Uşak-Manisa-İzmir. Tất cả những thứ này đang được xây dựng. Khi chúng tôi hoàn thành các dự án này, chúng tôi sẽ kết nối Istanbul với tổng số 17 tỉnh với sự tiện lợi của YHT.

Trong bối cảnh này, anh ấy đã đưa ra một tin vui về tàu cao tốc cho Bursa. Ông nói: “Hy vọng rằng một chuyến tàu cao tốc sẽ đến Denizli. Chúng tôi đã bắt đầu công việc dự án tàu cao tốc Antalya và Denizli”. Ông cũng hứa sẽ đưa tàu cao tốc đến Şanlıurfa.

“Chúng tôi quyết định kết nối Şanlıurfa với Ankara, Istanbul, Karaman và Gaziantep bằng tàu cao tốc. “Hy vọng rằng dự án của chúng tôi đã sẵn sàng và chúng tôi sẽ bắt đầu công việc này trong thời gian tới”, ông nói. nhưng ông không đề cập chi tiết đến Dự án Đường sắt Trabzon - Erzincan.

LÝ DO DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT TRABZON-ERZİNCAN TRÌ HOÃN LÀ GÌ?

Với các dự án đường sắt cao tốc và nhanh chóng đã hoàn thành và đang được xây dựng, việc đi lại hàng ngày giữa các thành phố là điều có thể thực hiện được, khiến các thành phố gần như trở thành vùng ngoại ô của nhau. Chúng tôi nhận thức được tầm quan trọng của đường sắt. Tuy nhiên, việc hàn đường ray đầu tiên của "Dự án đường sắt Trabzon-Erzincan", một trong những dự án quan trọng nhất sẽ ảnh hưởng đến tương lai của Khu vực phía Đông Biển Đen, vẫn chưa được thực hiện do quan niệm 'khởi động là một nửa'. hoàn thành'.

Mặc dù có tin tốt rằng các nghiên cứu khả thi của dự án Đường sắt Trabzon-Erzincan đã được hoàn thành và dự án sẽ sớm được đấu thầu, nhưng có vẻ như vẫn chưa có tiến triển rõ ràng.

Chúng tôi đã đặt những câu hỏi sau đây cho đơn vị thông tin của Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông, cơ quan có thẩm quyền cao nhất về giai đoạn của "Dự án Đường sắt Trabzon-Erzincan" do các quan chức chính phủ công bố, với đơn đăng ký số 22 ngày 03/2014/107720;

• Có một dự án như vậy?
• Nếu vậy thì khi nào nó sẽ được thực hiện?
• Dự án Tuyến đường sắt Erzincan-Gümüşhane-Tirebolu-Trabzon dài 320 km theo kế hoạch đang ở giai đoạn nào?

Đơn chính thức chúng tôi làm dưới dạng 3 mục đã được nêu trong e-mail gửi đến địa chỉ e-mail bilgi@udhb.gov.tr ​​​​ngày 16.04.2014 với nội dung sau: “630 Km giữa Trabzon-Tirebolu - Gümüşhane-Erzincan- Diyarbakır. Một tuyến đường sắt dài được quy hoạch. Công việc thực hiện các dự án của tuyến vẫn tiếp tục.” Một câu trả lời trừu tượng đã được đưa ra: Tuy nhiên, vẫn chưa có câu trả lời cụ thể nào về việc khi nào nó sẽ được thực hiện và nó đang ở giai đoạn nào!

Khi không thể nhận được câu trả lời rõ ràng cho các câu hỏi của chúng tôi về dự án có tầm quan trọng lớn đối với khu vực Đông Biển Đen, chúng tôi đã nộp đơn lên Ban Đánh giá Thông tin của Thủ tướng (BEDK) và Trung tâm Truyền thông của Thủ tướng (BİMER) vào ngày 27.06.2014 .487789 với số XNUMX nhưng đến nay vẫn chưa nhận được phản hồi.

KHI NÀO DỰ ÁN ĐƯỜNG SẮT TRABZON-ERZİNCAN SẼ ĐƯỢC ĐẤU THẦU?

Giá trị kinh tế xã hội của Trabzon, một trong những thành phố hàng đầu của nước ta cả về dân số và giá trị gia tăng, sẽ tăng lên khi kết nối nó với mạng lưới đường sắt. Trong bối cảnh đó, đường sắt, biểu tượng của chủ nghĩa hiện đại, phản ánh khoa học, phương pháp và tư duy hợp lý, là phù hợp và hiệu quả nhất về chất lượng dịch vụ vận tải hành khách và hàng hóa, và không thể thiếu đối với Trabzon và khu vực xung quanh. các tỉnh.

MỤC CHƯƠNG TRÌNH QUAN TRỌNG NHẤT CỦA TRABZON LÀ ĐƯỜNG SẮT.

Phải tạo dư luận để dự án đường sắt Trabzon-Erzincan có thể thành hiện thực. Để đạt được giai đoạn xây dựng dự án đường sắt Trabzon-Erzincan, quyết tâm phải được giữ nguyên. Bằng cách tạo ra dư luận rộng rãi, cần nhấn mạnh rằng dự án này là không thể thiếu đối với Trabzon và mọi người cần được đảm bảo đưa dự án đường sắt vào các chương trình tương lai của mình. Việc thanh toán phải được đưa vào ngân sách để việc đấu thầu xây dựng có thể được thực hiện trong thời gian sớm nhất. Công chúng Trabzon cũng nên lên tiếng về điều này với tư cách là người theo dõi vấn đề đường sắt. Đường sắt Trabzon-Gumushane-Erzincan, một trong những dự án quan trọng nhất sẽ ảnh hưởng đến tương lai của Trabzon và khu vực, cần được triển khai càng sớm càng tốt.

Đường sắt là một phần không thể thiếu của khu vực phía Đông Biển Đen. Đường sắt là vấn đề của Thổ Nhĩ Kỳ và là nhiệm vụ quan trọng nhất của các chính phủ. Đất nước chúng ta đã đưa ra lựa chọn của mình, yêu cầu thế lực chính trị đã đưa ý chí đã chọn của mình lên nắm quyền giữ lời hứa và khẩn trương chờ đợi việc triển khai Dự án Đường sắt Trabzon-Erzincan. Với tư cách là KOBDER, mục tiêu của chúng tôi là đưa vấn đề này vào chương trình nghị sự, duy trì nhu cầu đường sắt và đưa nó vào quy trình.

Tất cả chúng tôi đều rất tự hào và vui mừng về những dự án khổng lồ mà Thổ Nhĩ Kỳ đã thực hiện trong lĩnh vực giao thông vận tải. Chúng tôi xin chúc mừng các nhà quản lý của chúng tôi và nhóm của họ vì những dự án tuyệt đẹp này.