Chiến thắng của Erdogan sẽ được đăng quang với các dự án khổng lồ: Ưu tiên cũng sẽ được dành cho nền kinh tế trong cuộc phiêu lưu Çankaya của Tổng thống Erdogan. Theo các dự án lớn mới sẽ lại là chữ ký của Erdoğan.
Cuộc bầu cử Tổng thống vốn chiếm lĩnh chương trình nghị sự của Thổ Nhĩ Kỳ trong một thời gian dài đã kết thúc với chiến thắng của ông Recep Tayyip Erdogan. Erdogan, người đã giành được sự ủng hộ của công chúng với các dự án mà ông đã mang lại cho nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ trong nhiệm kỳ thủ tướng 12 năm của mình, một lần nữa sẽ nằm trong chương trình nghị sự về kinh tế trong nhiệm kỳ tổng thống của mình, nơi ông sẽ ở lại văn phòng trong nhiệm kỳ tiếp theo. 5 năm. Đường cao tốc Istanbul-Izmir, Cầu thứ 3. Sân bay thứ 3, Tàu cao tốc, Kanalistanbul là một trong những dự án ưu tiên trong chương trình nghị sự của Tổng thống Erdogan.
TRÁCH NHIỆM ĐỐI VỚI IMF RESET
Trong giai đoạn 11 năm dưới thời thủ tướng của Erdogan, việc xóa nợ cho IMF, xóa 6 số 3.2 khỏi TL, giữ vị trí thứ hai thế giới về tăng trưởng, lạm phát giảm và tỷ lệ thất nghiệp xuống một con số, tăng xuất khẩu lên 26 lần, tăng số lượng thuê bao internet lên 72 lần, khí đốt tự nhiên với XNUMX Đã có nhiều phát triển quan trọng như lấy đi của họ.
CÁCH MẠNG TRONG VẬN TẢI
Trong thời kỳ này, 16 nghìn 500 km đường chia cắt đã được xây dựng, và chiều dài được tăng lên 22,6 nghìn km. Số lượng sân bay tăng từ 26 lên 52 sân bay. Trong khi số lượng hành khách đi máy bay là 2002 triệu vào năm 36, con số này đã vượt quá 2013 triệu vào cuối năm 150. Marmaray, sẽ cung cấp vận tải đường sắt liên tục dưới biển giữa châu Á và châu Âu, đã được khai trương trong thời kỳ này.
CÁC DỰ ÁN NÀY:
Istanbul-Izmir 3.5 đi xuống trong vài giờ
Cầu vượt vịnh Izmit của đường cao tốc Gebze-Orhangazi-Izmir, sẽ giảm khoảng cách giữa ISTANBUL và Izmir xuống còn 3.5 giờ, đã được hoàn thành. Cây cầu sẽ giảm thời gian băng qua vịnh từ 70 phút xuống còn 6 phút, sẽ là cây cầu lớn thứ tư trên thế giới với chiều dài 3 km. Khi đường cao tốc hoàn thành, quãng đường sẽ được rút ngắn 140 km. Như vậy sẽ tiết kiệm được 870 triệu TL.
Đường hầm cho ô tô
Đường hầm cao tốc Bosphorus (Đường hầm Á-Âu), sẽ nối liền lục địa Á và Âu bằng một đường hầm đường bộ dưới đáy biển lần đầu tiên được xây dựng thành hai tầng. Với đường hầm được thiết kế chỉ dành cho các loại xe hạng nhẹ, khoảng cách giữa Kazlıçeşme và Göztepe sẽ giảm xuống chỉ còn 15 phút.
Sân bay là duy nhất
Sân bay thứ ba được đưa vào phục vụ tại 2017 dự kiến sẽ là sân bay lớn nhất thế giới với công suất hàng năm là 150 triệu hành khách. Dự án, sẽ là một trong những khoản đầu tư lớn nhất trong lịch sử của Cộng hòa, dự kiến sẽ là cửa ngõ cho 120 nghìn người.
Cây cầu thứ ba đã sẵn sàng vào tháng 5
Cầu thứ 3 (Yavuz Sultan Selim), sẽ giảm tải giao thông trung chuyển, đồng thời kết nối châu Á và châu Âu bằng tàu cao tốc với hệ thống đường sắt trên đó, cũng sẽ được tích hợp với Metro và Marmaray. Nó sẽ là cây cầu rộng nhất thế giới với chiều rộng 56 mét. Yavuz Sultan Selim sẽ được hoàn thành vào tháng 2015 năm XNUMX.
Đột phá đường sắt tiếp tục mà không chậm lại
Các chuyến đi trong ngày giữa các thành phố sẽ có thể thực hiện được với các dự án đường sắt cao tốc và cao tốc. Trong bối cảnh này, nó sẽ giảm thời gian đi lại bằng đường sắt từ 405 km giữa Ankara và Sivas từ 10 giờ xuống còn 2 giờ, và thời gian đi lại giữa Istanbul và Sivas xuống còn 5 giờ. Nó sẽ giảm thời gian đi lại giữa Bursa-Ankara và Bursa-Istanbul xuống còn 2 giờ 15 phút. Khi dự án Tàu cao tốc hoàn thành, hành khách sẽ đi tàu từ 7 ga được thiết lập ở Yerköy, Yozgat, Sorgun, Doğankent, Yavuhasan, Yıldızeli, Kalın, sẽ đi qua các vùng Hàn Quốc và Trung Quốc, Urumiçi, Islamabat, Baku, Tbilisi qua Tokyo, Ý, Đức, Pháp và Nó sẽ có thể đi xa đến tận Tây Ban Nha.
Istanbul - Izmir đi mất 3.5 giờ
Phần chân của Cầu vượt Vịnh Izmit của đường cao tốc Gebze - Orhangazi - Izmir, sẽ giảm khoảng cách giữa Istanbul và Izmir xuống còn 3.5 giờ, đã được hoàn thành. Cây cầu sẽ giảm thời gian băng qua vịnh từ 70 phút xuống còn 6 phút, sẽ là cây cầu lớn thứ tư trên thế giới với chiều dài 3 km. Khi đường cao tốc hoàn thành, quãng đường sẽ được rút ngắn 140 km. Như vậy sẽ tiết kiệm được 870 triệu TL.
Hãy là người đầu tiên nhận xét