- Cuộc đấu thầu cầu đã được kết thúc. Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Binali Yıldırım công bố công ty đã thắng thầu Cầu thứ 3.
-
Cuộc đấu thầu cầu đã được kết thúc. Theo đó, Tập đoàn liên doanh İçtaş İnşaat Sanayi Ticaret AŞ-Astaldi đã thắng thầu, được tổ chức theo mô hình xây dựng-vận hành-chuyển giao.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông, Binali Yıldırım, tuyên bố rằng thời gian xây dựng và vận hành ngắn nhất trong cuộc đấu thầu "Đoạn Odayeri-Paşaköy của Dự án Đường cao tốc phía Bắc Marmara", bao gồm việc xây dựng cây cầu thứ 3 sẽ được xây dựng trên Bosphorus, là 10 năm, 2 tháng và 20 ngày, với İçtaş İnşaat Sanayi. Ông tuyên bố rằng nó được trao bởi Tập đoàn Liên doanh Ticaret AŞ-Astaldi.
Bộ trưởng thông báo số tiền đầu tư dự kiến cho cây cầu thứ 3 là 2,5 tỷ USD (khoảng 4,5 tỷ TL), nhưng cho biết con số này có thể tăng hoặc giảm tùy theo tình hình. Bộ trưởng cho biết cầu sẽ hoàn thành trong 3 năm. Bộ trưởng Yıldırım cho biết họ hy vọng sẽ bắt đầu xây dựng càng sớm càng tốt và cây cầu và đường cao tốc sẽ được đưa vào sử dụng vào năm 2015.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông Yıldırım
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông Binali Yıldırım, trong cuộc đấu thầu "Dự án Đường cao tốc phía Bắc Marmara", bao gồm việc xây dựng cây cầu thứ 3 trên eo biển Bosphorus, đã tuyên bố rằng thời gian vận hành ngắn nhất, bao gồm cả thời gian xây dựng, đã 10 năm 2 tháng 20 ngày, và İçtaş İnşaat Sanayi Ticaret AŞ- Anh ấy đã báo cáo rằng Tập đoàn Liên doanh Astaldi đã đưa ra điều đó.
Các đề nghị của các đối tác kinh doanh đấu thầu "Đoạn Odayeri-Paşaköy (bao gồm cả Cầu Bosphorus thứ 3) của Dự án Đường cao tốc phía Bắc Marmara", bao gồm việc xây dựng cây cầu thứ 3 trên Bosphorus, đã được đưa ra. được công bố.
Bộ trưởng Yıldırım, tại cuộc họp báo được tổ chức sau khi công bố các đề xuất, nói rằng thời gian hoạt động ngắn nhất bao gồm cả thời gian xây dựng đã được Tập đoàn liên doanh İçtaş İnşaat Sanayi Ticaret AŞ-Astaldi đưa ra là 10 năm 2 tháng 20 ngày.
Nhắc nhở rằng đại diện công ty đã được mời vào ngày 24 tháng XNUMX và các đề xuất đã được mở trước sự chứng kiến của họ, Yıldırım nói rằng tất cả các chi tiết đã được kiểm tra và xác định rằng thiết kế cây cầu thứ ba của Liên doanh Salini-Gülermak không phù hợp với đặc điểm kỹ thuật.
Thiết kế trong câu hỏi quy định rằng chân của cây cầu sẽ ở dưới biển, cho thấy rằng nó không phù hợp với đặc điểm kỹ thuật, và do đó nhóm nói trên đã bị loại bỏ.
Chi phí của dự án sẽ tìm thấy khoảng 4,5 tỷ bảng và 36 quy định rằng việc hoàn thành tháng Lightning, cây cầu ở cuối 2015 sẽ bắt đầu phục vụ vào cuối Istanbul.
Yıldırım cho biết rằng Tập đoàn liên doanh Cengiz İnşaat, Kolin İnşaat, Limak İnşaat, Makyol İnşaat, Kalyon İnşaat cũng có thời hạn hoạt động là 14 năm, 9 tháng và 19 ngày.
Nguồn: Sabah
Hãy là người đầu tiên nhận xét