22 sàn đã được đặt trên cây cầu thứ ba: Công việc tiếp tục diễn ra nhanh chóng trên Cầu Yavuz Sultan Selim, cây cầu thứ ba của Istanbul. Trong số 59 sàn thép nơi các phương tiện sẽ đi qua, 22 chiếc đã được đặt.
Việc xây dựng Cầu Yavuz Sultan Selim, được bắt đầu xây dựng bởi IC İçtaş-Astaldi JV với mô hình xây dựng-vận hành-chuyển giao vào ngày 29 tháng 2013 năm 59, vẫn tiếp tục diễn ra nhanh chóng. 22 trong số 2016 sàn thép của cây cầu đã được đặt vào vị trí. Việc lắp đặt các sàn thép dự kiến sẽ được hoàn thành vào tháng 176 năm 80, tùy thuộc vào điều kiện thời tiết. Trong số 3 dây treo xiên được sản xuất ở Hàn Quốc và Malaysia, 102 dây được kéo lên cầu. Sàn catwalk được sử dụng để kéo cáp chính, là vật dẫn chính của cây cầu, được thiết lập giữa hai vòng đệm. Nó được thông báo rằng việc sản xuất cáp chính ở nước ngoài đã hoàn thành. Hoàn thành xong cáp chính được đưa đến Thổ Nhĩ Kỳ và được biết đã đặt trong kho tạm. Người ta nói rằng 6 cống, 1 hầm chui và 31 cầu vượt đã được hoàn thành trong phạm vi của Dự án Đường cao tốc Bắc Marmara (bao gồm cả Cầu Bosphorus thứ 20). Công việc tiếp tục nhanh chóng trên 29 cầu cạn, 35 hầm chui, XNUMX cầu vượt và XNUMX cống.
THÔNG ĐIỆP
Người ta nói rằng quá trình khoan trong các đường hầm Riva và Çamlık được xây dựng trong phạm vi của dự án đã hoàn thành và các công trình cơ sở hạ tầng đang được tiếp tục. Tại một số đoạn của dự án đi qua làng Kısırkaya và Çiftalan, người ta thấy công việc xây dựng đường đã hoàn thành và đường đã được trải nhựa. Mặt khác, các công trình đang tiếp tục diễn ra ráo riết tại ngã tư lớn ở Odayeri, nơi sẽ kết nối Đường cao tốc Marmara phía Bắc với sân bay thứ ba, vẫn đang được xây dựng. Khi cầu Yavuz Sultan Selim hoàn thành với chiều rộng 59 mét, nó sẽ là cây cầu rộng nhất thế giới. Chiều dài của cầu vượt biển 10 làn xe sẽ là 408 mét.
Hãy là người đầu tiên nhận xét