Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Abdulkadir Uraloğlu, Công ty Công nghiệp Phương tiện Hệ thống Đường sắt Türkiye. Ông đã phát biểu tại Lễ ký kết hợp đồng đầu máy điện chính Eskişehir 5000 được ký kết giữa TÜRASAŞ và TCDD Taşımacılık.
Bộ trưởng Uraloğlu nói rằng họ sẽ đẩy nhanh hơn nữa các dự án mà họ đã mơ ước và đã chuẩn bị trong nhiều năm cho thế kỷ mới của Cộng hòa chúng ta, đồng thời cho biết, “Thế kỷ này sẽ là thời kỳ mà đất nước chúng ta sẽ ghi dấu lịch sử thế giới bằng tầm nhìn về 'Một Thổ Nhĩ Kỳ có nền công nghiệp vững mạnh và công nghệ quốc gia'. Chúng tôi đã trở thành một quốc gia sản xuất và xuất khẩu toàn cầu với các sản phẩm công nghệ quốc gia mà chúng tôi đã sản xuất bằng cách phát triển ngành công nghiệp nội địa trong 22 năm qua dưới sự lãnh đạo của Tổng thống. Xuất khẩu các sản phẩm công nghệ trung bình và công nghệ cao của nước ta như máy móc, y tế, giao thông vận tải, điện và điện tử, đặc biệt là ngành công nghiệp quốc phòng, sẽ đạt 2023 tỷ USD vào năm 100. Trên thực tế, chúng tôi đã trả lời TOGG những người đã chặn Xe Devrim, được sản xuất tại cơ sở TÜRASAŞ' Eskişehir, tức là ở đây, khoảng 60 năm trước. Ông nói: “Bằng cách sản xuất ô tô của riêng mình với TOGG, chúng tôi đã biến khát khao và ước mơ của đất nước mình thành hiện thực”.
TURKSAT ĐỊA PHƯƠNG VÀ QUỐC GIA 6A TRONG KHÔNG GIAN VÀO THÁNG XNUMX
Bộ trưởng Uraloğlu nhấn mạnh rằng họ đã nhìn thấy Gökbey và Atak Helicopters, Bayraktar, Akıncı, Kızılelmalı và cuối cùng là máy bay chiến đấu nội địa Kaan trên bầu trời, đồng thời nhấn mạnh rằng Thổ Nhĩ Kỳ đã lần lượt tung ra các tàu chiến của riêng mình với Dự án MİLGEM. Đề cập đến việc Tàu UAV đầu tiên trên thế giới, TCG Anadolu, đã được sản xuất, Uraloğlu cho biết, “Chúng tôi bắt đầu sản xuất các vệ tinh liên lạc và quan sát trong nước của riêng mình với vệ tinh giám sát trong nước và quốc gia đầu tiên, İMECE, các vệ tinh hình khối và các chòm sao quỹ đạo gần. Ông nói: “Chúng tôi đang thực hiện một cuộc cách mạng kỹ thuật trong lĩnh vực công nghệ vũ trụ và vệ tinh với vệ tinh liên lạc quốc gia và địa phương đầu tiên, TÜRKSAT 6A, và chúng tôi đặt mục tiêu đưa vệ tinh của mình lên quỹ đạo vào khoảng tháng XNUMX-tháng XNUMX”.
Bộ trưởng Uraloğlu nói rằng họ không bỏ lại các phương tiện đường sắt và ngành công nghiệp trong quá trình sản xuất, đồng thời lưu ý rằng họ ưu tiên các vấn đề về địa phương và quốc gia trong tất cả các dự án mà họ thực hiện với tư cách là Bộ Giao thông vận tải và Cơ sở hạ tầng. Nhắc rằng họ đã sáp nhập TÜLOMSAŞ, TÜDEMSAŞ và TÜVASAŞ, ba công ty quan trọng sản xuất các bộ phận khác nhau của phương tiện hệ thống đường sắt, dưới sự bảo trợ của TÜRASAŞ với quyết định của Tổng thống ngày 4 tháng 2020 năm 100, Uraloğlu cho biết, “Trong quá trình sản xuất phương tiện đường sắt, chúng tôi tập hợp các bên liên quan trong ngành dưới một mái nhà và trong quy trình sản xuất hệ thống đường sắt. Chúng tôi đã đạt được động lực và sức mạnh tổng hợp mới. Chúng tôi đã biến TÜRASAŞ thành một trong những nhà sản xuất phương tiện hệ thống đường sắt lớn nhất ở Trung Đông. "Trong quy trình của chúng tôi cho đến nay, chúng tôi đã tự sản xuất các sản phẩm chính, quan trọng và phụ, chẳng hạn như đầu máy xe lửa thế hệ mới, bộ tàu điện và diesel, toa chở khách, toa chở hàng, bộ chuyển đổi lực kéo, động cơ kéo, động cơ diesel, Quản lý điều khiển tàu Hệ thống, theo tiêu chuẩn quốc tế," ông nói. Uraloğlu nhắc rằng họ đã đưa đoàn tàu điện quốc gia đầu tiên vào hoạt động vào năm 2023, nhân kỷ niệm 70 năm thành lập nước cộng hòa, đồng thời nhấn mạnh rằng họ cũng đưa các phương tiện tàu điện ngầm không người lái của địa phương và quốc gia, được sản xuất với tỷ lệ sản xuất trong nước là XNUMX%, vào đường ray.
TÀU ĐIỆN CAO CẤP QUỐC GIA SẼ HOÀN THÀNH NĂM 2024
Bộ trưởng Uraloğlu tuyên bố rằng 160 tổ hợp trong dự án Bộ tàu điện địa phương và quốc gia đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ, có tên "Sakarya mới" với tốc độ 2 km một giờ, đã được hoàn thành và đưa vào sử dụng. Giải thích rằng việc sản xuất hàng loạt đã bắt đầu và họ có kế hoạch tăng số lượng đoàn tàu này lên 2030 đoàn vào năm 56, Uraloğlu cho biết, “Chúng tôi đã đạt đến giai đoạn cuối cùng của công việc thiết kế cho Dự án Bộ Tàu cao tốc Điện Quốc gia, dự án này có tốc độ 225 km một giờ. Ông nói: “Chúng tôi dự định hoàn thành việc sản xuất nguyên mẫu trong năm nay. Những nỗ lực sản xuất phương tiện Nguyên mẫu của Bộ Xe lửa Ngoại ô Quốc gia của chúng tôi vẫn tiếp tục”. Uraloğlu nhấn mạnh rằng Ban Giám đốc Khu vực TÜRASAŞ Eskişehir là một trung tâm sản xuất khổng lồ được tích hợp với bảy nhà máy bao gồm đầu máy xe lửa, giá chuyển hướng, máy điện, động cơ, toa xe, nhà máy gia công và xử lý hóa chất. Giải thích rằng cho đến nay, tổng cộng 912 đầu máy xe lửa các loại và 11 nghìn 974 toa xe các loại đã được sản xuất tại trung tâm, Uraloğlu cho biết, trong 22 năm, ngoài việc sản xuất và xuất khẩu 1000 mã lực Đường dây thủy lực Diesel loại DH 10000 và Đầu máy Shunting, tổng cộng đã sản xuất được 7000 chiếc loại DH10000/DH12000/DH31. Ông lưu ý rằng đầu máy và phụ tùng đầu máy cũng được xuất khẩu sang Đường sắt Iraq.