Bộ trưởng Karaismailoğlu: Chúng tôi đưa vào phục vụ 2 dự án lớn trong 6 tháng

Bộ trưởng Karaismailoglu đã kích hoạt một dự án lớn trong một tháng
Bộ trưởng Karaismailoğlu Chúng tôi đưa vào phục vụ 2 dự án lớn trong 6 tháng

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu thu hút sự chú ý khi họ đang xây dựng tương lai của Thổ Nhĩ Kỳ với các dự án khổng lồ và lưu ý rằng họ đã đưa 2 dự án lớn vào phục vụ người dân trong 6 tháng qua. Nhấn mạnh rằng họ sẽ tiếp tục đầu tư để nâng cao chất lượng cơ sở hạ tầng, Karaismailoğlu nói, “Với mỗi dự án của chúng tôi, chúng tôi đang đặt một viên đá khác trên con đường mà quốc gia của chúng tôi sẽ hướng tới trong tương lai.”

Trong tuyên bố bằng văn bản của mình, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu tuyên bố rằng họ đã thực hiện từng dự án một để đảm bảo giao thông nhanh chóng và an toàn ở Thổ Nhĩ Kỳ. “Mục đích của chúng tôi là đóng góp vào năng lực cạnh tranh của đất nước và nâng cao chất lượng cuộc sống của xã hội; Karaismailoğlu nói và chỉ ra rằng Thổ Nhĩ Kỳ đang có những bước đi vững chắc để trở thành cường quốc toàn cầu.

CHÚNG TÔI NHỚ CẦU ÇANAKKALE 1915 LÀ DỰ ÁN ĐẦU TIÊN VÀ TỐT NHẤT

Ghi nhận rằng họ đã mở 2 dự án khổng lồ đi vào hoạt động trong 6 tháng qua, Karaismailoğlu cho biết một trong những dự án này là Cầu 1915 Çanakkale và Đường cao tốc Malkara-Çanakkale. Nhấn mạnh rằng Cầu Çanakkale năm 1915 là một trong những dự án đóng góp vào việc xây dựng một Thổ Nhĩ Kỳ vĩ đại và hùng mạnh, Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi đã cùng nhau đưa một trong những địa danh của đất nước chúng tôi với đất nước của chúng tôi vào ngày 18 tháng 1915. Chúng tôi đã ghi nhận Cầu Çanakkale năm 40 trong lịch sử là dự án của những điều tốt nhất, đầu tiên và kỷ lục. Với đường cao tốc, tuyến đường đã rút ngắn 6 km so với đường hiện hữu. Thời gian đi qua Dardanelles, trước đây phải mất hàng giờ đi phà, giờ chỉ còn 1,5 phút… Dự án của chúng tôi đã được hoàn thành cách đây XNUMX năm với thành công vượt trội về công trình xây dựng. Thậm chí, chỉ riêng dự án này cũng là một ví dụ điển hình cho thấy các dự án Xây dựng-Kinh doanh-Chuyển giao với Hợp tác Công-Tư trên phạm vi toàn cầu mang lại lợi ích như thế nào ”.

SÂN BAY HIỆN ĐẠI ĐẾN TOKAT

Nhấn mạnh rằng họ đã mở sân bay Tokat sau cầu Çanakkale năm 1915, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi đã xây dựng một sân bay hiện đại hoàn chỉnh ở Tokat mà không có bất kỳ thiếu sót nào. Với sân bay mới với tổng kinh phí đầu tư 1 tỷ 200 triệu TL; Chúng tôi đã nâng công suất hành khách lên 2 triệu hành khách. Chúng tôi đã xây dựng một tòa nhà ga hiện đại với kiến ​​trúc thẩm mỹ rộng 16 mét vuông. Chúng tôi đã nâng công suất của khu đậu máy bay lên 200, trong đó có 5 khu là hành khách và 2 là hàng hóa.

RING ROAD ĐẾN 16 ĐIỂM CHÉO CỦA THÀNH PHỐ

Lưu ý rằng họ đã mở đường vành đai Malatya, phục vụ tuyến đường trung chuyển của 1 tỉnh, một tuần sau sân bay Tokat, Karaismailoğlu tuyên bố rằng họ đã chuyển tuyến đường trung chuyển ra khỏi thành phố. Lưu ý rằng dự án lớn khác được đưa vào sử dụng là Đường hầm Phaselis, Karaismailoğlu cho biết với Đường hầm Phaselis, khoảng cách giữa Antalya và Kemer đã được rút ngắn 16 km, đồng thời mang đến cho người dân một hành trình an toàn và thoải mái. Nhấn mạnh rằng lưu lượng xe lớn giữa các đường vành đai Pınarhisar và Çakıllı khánh thành cũng như Saray-Vize-Pınarhisar và Kırklareli đã được đưa ra khỏi trung tâm thành phố, Karaismailoğlu cho biết lưu lượng giao thông trên các đường vành đai và đường hiện có ở các trung tâm huyện là được đưa ra khỏi thành phố và làm cho tiện nghi và an toàn hơn với chất lượng của các con đường được phân chia.

CHÚNG TÔI THÊM MỘT CÁI MỚI VÀO CHUỖI DỊCH VỤ KHỔNG LỒ VỚI RİZE-ARTVİN

Nhấn mạnh rằng họ đã thêm một sân bay mới vào chuỗi các dịch vụ khổng lồ và hoạt động với Sân bay Rize-Artvin, Karaismailoğlu cho biết, “Sân bay Rize-Artvin của chúng tôi trở thành sân bay thứ hai của Thổ Nhĩ Kỳ, được xây dựng bằng cách lấp biển sau Sân bay Ordu-Giresun. Công việc này của chúng tôi không chỉ là một giá trị kinh tế đối với Thổ Nhĩ Kỳ; Đó là một ví dụ cụ thể về năng lực kỹ thuật đẳng cấp thế giới của chúng tôi ”.

Chỉ ra rằng Sân bay Rize-Artvin, một trong số ít sân bay trên thế giới, không phải là một điển hình ở châu Âu, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi sẽ tiếp tục kết nối thế giới với Thổ Nhĩ Kỳ, nơi sẽ tạo ra nhiều công trình hơn với các cán bộ Đảng viên AK đã cùng nhau quyết tâm làm việc. Chính sách dịch vụ và công việc của chúng tôi sẽ tiếp tục. Với mỗi dự án của chúng tôi, chúng tôi sẽ tiếp tục mở đường cho đất nước của chúng tôi trong tương lai, "ông nói.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*