Khu đô thị Bursa, đã triển khai các ứng dụng khác nhau để tăng tốc lưu lượng giao thông tại Giao lộ Acemler, một trong những điểm chính quan trọng nhất của giao thông Bursa, đã tăng số làn đường trên nhánh liên kết từ Đường vành đai đến đường İzmir.
Để loại bỏ vấn đề giao thông ở Bursa, Khu đô thị, tiếp tục các công việc như mở rộng đường và các tuyến đường mới, thúc đẩy giao thông công cộng, tối ưu hóa hệ thống đường sắt, đã bắt đầu một dự án khác sẽ mang lại cho Acemler, một trong những điểm nút của giao thông thành phố, thở. Đô thị Metropolitan, trước đây đã thêm hai làn đường vào làn trở lại từ Đường Izmir đến Đường Vành đai, ở Acemler, nơi có mật độ cao hơn 180-15% so với Cầu Martyrs ngày 10 tháng 12 ở Istanbul, nơi mật độ trung bình hàng ngày là khoảng 1000 nghìn phương tiện, do đó, 1 phương tiện mỗi giờ công suất của nó đã tăng lên. Hiện nay, trong phạm vi công việc được thực hiện nhằm ngăn chặn tình trạng xe xếp hàng dài nối từ Đường vành đai đến đường İzmir, đặc biệt là vào buổi sáng và chiều tối trong giờ cao điểm, hướng xuất phát của Đường vành đai İzmir đã được tăng từ 2 làn lên XNUMX làn. Do đó, trong khi tránh các phương tiện xếp hàng trên Đại lộ Hội đồng Châu Âu, lối vào BUSKI trên đường cũng đã được đóng lại, loại bỏ vấn đề băng qua và mang lại sự linh hoạt. Thời gian chờ đợi do xếp hàng tại nút giao đã được giảm thiểu, thời gian di chuyển của người điều khiển phương tiện trên đường Vành đai cũng được rút ngắn.
Đầu tư không chậm lại
Thị trưởng thành phố Bursa Alinur Aktaş cho biết bất chấp quá trình đại dịch mà cả thế giới đang gặp khó khăn về kinh tế, họ đã không nhượng bộ gì đặc biệt là đầu tư vào giao thông. Cho biết họ rất coi trọng đầu tư vào giao thông vận tải trong 3 năm qua bằng cách nói 'Đường là văn minh', Thị trưởng Aktaş cho biết đến nay họ đã thực hiện được 450 km đường nhựa, 951 km lớp phủ bề mặt và 13 cây cầu. Thị trưởng Aktaş cho biết họ đang làm việc tích cực để giảm mật độ, đặc biệt là ở những người mới làm quen, vốn là một trong những điểm được nhắc đến nhiều nhất trong giao thông đô thị, và cho biết, “Có một công việc đang gây sốt trong khu vực nhằm loại bỏ mật độ giao thông giữa những người được tuyển dụng. Các công trình mở rộng và bãi đậu xe liên quan đến Hayran Caddesi đang được tiếp tục. Khu vực đậu xe buýt và ô tô đô thị, được thành lập trên diện tích 15 nghìn 450 mét vuông ở phía đông nam-bắc của sân vận động, tiếp tục phát triển nhanh chóng. Chúng tôi cũng đã hoàn thành công việc mở rộng trong vòng lặp ở phía BUSKI. Với việc tăng đường lên hai làn xe, mật độ phương tiện chờ kết nối với Đường İzmir từ Đường vành đai đã được loại bỏ đáng kể. "Chúc may mắn cho Bursa."
Hãy là người đầu tiên nhận xét