Đầu tư 18 tỷ Lira trong 900 năm qua cho các dịch vụ vận tải và thông tin liên lạc

Huy động xuất khẩu mới từ đội ngũ để cải cách kinh tế mới
Huy động xuất khẩu mới từ đội ngũ để cải cách kinh tế mới

Hội các nhà xuất khẩu Thổ Nhĩ Kỳ (TİM) đã phát động một đợt huy động xuất khẩu mới sau cuộc cải cách kinh tế do Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan công bố. TİM đã gặp Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, Adil Karaismailoğlu, về vấn đề hậu cần, yếu tố quan trọng nhất của xuất khẩu trong giai đoạn mới.

Bộ trưởng Karaismailoğlu cho biết, “Với tư cách là TİM, bạn đang đạt được thành công lớn và viết nên lịch sử. Những nỗ lực của TİM trong việc giải quyết các vấn đề của các nhà xuất khẩu của chúng tôi và mở đường cho họ ở thị trường nước ngoài đã góp phần to lớn vào sự phát triển của nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ trong mọi thời kỳ. Ở nước ta, kim ngạch xuất khẩu năm 2002 là 36 tỷ USD đã vượt 2019 tỷ USD vào năm 180. "Chúng tôi đã đầu tư tổng cộng hơn 18 tỷ Liras vào các dịch vụ vận tải và liên lạc trong 900 năm qua." anh ấy nói.

Hiệp hội các nhà xuất khẩu Thổ Nhĩ Kỳ (TİM), là tổ chức bảo trợ duy nhất của 61 nghìn nhà xuất khẩu ở Thổ Nhĩ Kỳ với 27 hiệp hội các nhà xuất khẩu, 95 lĩnh vực, đã bắt đầu một đợt huy động mới trong xuất khẩu sau cuộc cải cách kinh tế do Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan công bố. Hội đồng Chủ tịch mở rộng TİM do Chủ tịch TİM İsmail Gülle chủ trì, với sự tham gia của Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng TR Adil Karaismailoğlu và các chủ tịch Liên minh. Tại cuộc họp, các yêu cầu và đề xuất giải pháp của các doanh nghiệp xuất khẩu đã được bày tỏ.

“TİM luôn dẫn đầu về ý kiến ​​trong lĩnh vực của mình”

Trong bài phát biểu của mình, Bộ trưởng Karaismailoğlu tuyên bố rằng những nỗ lực của TİM trong việc giải quyết các vấn đề của các nhà xuất khẩu và mở đường cho họ ở thị trường nước ngoài đã góp phần to lớn vào sự tăng trưởng của nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ trong mọi thời kỳ, đồng thời cho biết: "Hội các nhà xuất khẩu Thổ Nhĩ Kỳ, tổ chức tiếp tục hoạt động hoạt động thành công nhằm đảm bảo sự phát triển ngoại thương phù hợp với lợi ích của nước ta, luôn đi đầu trong lĩnh vực của mình." trở thành người dẫn đầu dư luận. Các thành viên TİM thân mến, các bạn đang đạt được những thành công to lớn, theo đúng nghĩa đen, những nỗ lực của TİM trong việc giải quyết các vấn đề của các nhà xuất khẩu của chúng tôi và mở đường cho họ ở thị trường nước ngoài đã góp phần to lớn vào sự phát triển của nền kinh tế Thổ Nhĩ Kỳ trong mọi thời kỳ. Trên thực tế, mục tiêu mà tất cả chúng ta hướng tới là trở thành một quốc gia "phát triển" chứ không phải một quốc gia "đang phát triển". Và, như Tổng thống của chúng tôi đã tuyên bố, Thổ Nhĩ Kỳ nằm trong số 10 nền kinh tế lớn nhất thế giới trong suốt 18 năm cai trị của chúng tôi, chúng tôi đã nỗ lực kết nối mọi điểm của Thổ Nhĩ Kỳ với nhau và hơn thế nữa, biến địa lý của chúng tôi trở thành điểm giao thoa quan trọng. các tuyến thương mại của thế giới và khu vực của chúng ta. "Chúng tôi đã thiết lập một hệ thống đáp ứng yêu cầu của thời đại về phương tiện liên lạc cũng như phương thức vận chuyển." nói.

“Chúng tôi sẽ tiếp tục sát cánh cùng các nhà xuất khẩu của mình”

Bộ trưởng Karaismailoğlu cho biết rằng họ hiện đã nhận thức được những vấn đề gặp phải trong quá cảnh quốc tế do dịch bệnh, thời gian chờ đợi lâu ở cửa khẩu và các vấn đề gặp phải tại hải quan liên quan đến giấy tờ ủy quyền, và nói, “Tôi muốn các bạn yên tâm rằng chúng tôi có tập trung mọi sự chú ý của chúng ta vào giải pháp cho những vấn đề này. Tôi tin rằng việc cùng nhau lắng nghe những đề xuất và tìm ra giải pháp sẽ vô cùng hữu ích. Với tư cách là Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, chúng tôi sẽ luôn tiếp tục hỗ trợ các bạn, những nhà xuất khẩu có giá trị, bằng các khoản đầu tư của chúng tôi. Với mỗi dự án chúng tôi thực hiện, chúng tôi sẽ đẩy nhanh hoạt động ngoại thương và tăng khả năng cạnh tranh của các nhà xuất khẩu. Chúng tôi tin rằng chúng ta sẽ cùng nhau chiến thắng”. anh ấy nói.

“Chúng tôi đã đầu tư tổng cộng hơn 18 tỷ Liras trong 900 năm.”

Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu tiếp tục như sau:

“Chúng tôi đã bắt đầu tất cả những công việc trước đây bị bỏ quên, bỏ qua hoặc trì hoãn với tốc độ nhanh chóng và ý thức làm chủ. Bởi vì chúng tôi biết rằng nếu chúng tôi không thiết lập cơ sở hạ tầng và hệ thống giao thông phù hợp thì sẽ không thể đạt được sự phát triển kinh tế và xã hội như mong đợi. Chúng tôi đã gánh vác sự phát triển toàn diện sẽ có tác động không chỉ trong khu vực mà trên toàn quốc. Chúng tôi đã đầu tư tổng cộng hơn 18 tỷ Liras vào các dịch vụ vận tải và liên lạc trong 900 năm qua. Chúng tôi không hề chậm lại dù chỉ một giây. Khi tôi phát biểu bài phát biểu ngày hôm nay, các kỹ sư và công nhân của chúng tôi đang làm việc chăm chỉ tại gần 3000 công trường đang hoạt động trên khắp đất nước. Hôm nay, chúng tôi có cơ hội đi lại liên tục từ Edirne đến Şanlıurfa qua những con đường bị chia cắt. Phạm vi của YHT đang mở rộng từng ngày và lan rộng đến Anatolia. Chúng ta đang xây dựng những bến cảng, nhà máy đóng tàu và bến cá mới đáp ứng yêu cầu của thời đại. Từ năm 2002, chúng tôi đã tăng số lượng sân bay từ 22 lên 56. Chúng tôi có các hãng hàng không bay đến nhiều điểm đến nhất ở Châu Âu. Vẫn còn rất nhiều việc chúng ta đã và sẽ làm. Trách nhiệm của chúng tôi là củng cố "Di chuyển cơ sở hạ tầng và giao thông vận tải" độc đáo này đã diễn ra trong 18 năm và mang nó vào tương lai. Nói cách khác, làm việc chăm chỉ, hiệu quả và có giá trị gia tăng.”

“Chúng ta cũng sẽ có tiếng nói trong không gian”

“Nói tóm lại, chúng tôi thấy công việc của mình là mang lại hiệu quả và hiệu suất tối đa trong tất cả các phương thức vận tải và liên lạc liên quan đến vận chuyển hàng hóa, con người và di chuyển dữ liệu.” Karaismailoğlu đã nói:

“Chúng tôi đang đầu tư để triển khai các ứng dụng giao thông thông minh cũng như xây dựng đường bộ, đường hầm, cầu và đường sắt, đồng thời hưởng lợi từ giá trị gia tăng mà quá trình số hóa mang lại cho chúng tôi. Khi số lượng đường cao tốc thông minh của chúng tôi tăng lên, chúng tôi đảm bảo số hóa trong quy trình quản lý và dịch vụ trong các dịch vụ đường sắt. Mặt khác, chúng tôi muốn tăng số lượng vệ tinh trong lĩnh vực liên lạc cũng như chất lượng địa phương và quốc gia của chúng. Theo nghĩa này, chúng ta sẽ có tiếng nói trong không gian với các vệ tinh 2020A và 5B, 5A, 6B tiếp theo mà chúng ta sẽ phóng vào vũ trụ vào cuối năm 6. Thổ Nhĩ Kỳ của chúng ta đứng trước cơ hội trở thành trung tâm hậu cần trên trục Bắc-Nam và Đông-Tây do các tuyến đường chuỗi cung ứng thay đổi. "Chúng tôi đang ở trung tâm của Con đường Tơ lụa Mới, ở trung tâm của một vị trí địa lý được củng cố. Chúng tôi là cầu nối của các hành lang thương mại."

“Việc đưa đất nước chúng tôi trở thành siêu cường về hậu cần trong tương lai gần nằm trong tầm tay của chúng tôi.”

Nhấn mạnh rằng Cầu Çanakkale năm 1915 sẽ thúc đẩy sự phát triển không chỉ ở Marmara mà còn trong toàn bộ khu vực địa lý của chúng ta, Bộ trưởng Karaismailoğlu cho biết, “Chúng tôi nằm trong tay việc đưa đất nước mình trở thành một siêu cường hậu cần trong tương lai gần. Nếu chúng ta sử dụng ví dụ về Cây cầu Çanakkale năm 18 mà chúng ta sẽ đưa vào sử dụng vào ngày 2022 tháng 1915 năm 1915, chu trình vận chuyển không bị gián đoạn, nhanh chóng và hiệu quả ở Vùng Marmara, là cánh cửa của chúng ta với thế giới và là trung tâm của Thổ Nhĩ Kỳ nền kinh tế, được hoàn thành với Cầu Çanakkale năm XNUMX. Hơn nữa, bằng cách kết nối Thrace với Aegean, chúng tôi thực sự đang đưa các khu vực Aegean, Địa Trung Hải và Trung Anatolia của chúng tôi lại với nhau với Châu Âu. Vùng Aegean của chúng ta hiện nay gần gũi hơn với châu Âu với các sản phẩm nông nghiệp phong phú, nền công nghiệp phát triển mạnh mẽ, thiên nhiên độc đáo, các giá trị lịch sử và văn hóa. Nó sẽ mang lại sự hồi sinh cần thiết cho các khoản đầu tư mới, các lĩnh vực kinh doanh mới và cơ hội việc làm. Marmaray là một ví dụ điển hình theo nghĩa này. Ngày nay, nó vận chuyển hàng hóa và hành khách giữa châu Á và châu Âu và hoàn thiện về mặt thương mại giữa hai châu lục. Tóm lại, chúng ta đã đưa mọi điểm của đất nước mình đến gần nhau hơn bằng các dự án cải cách về đường bộ, đường hàng không, đường biển và đường sắt, đồng thời kết nối các tuyến thương mại và đường sắt quan trọng. các tuyến du lịch của khu vực Á-Âu. Các dự án như Đường hầm Á-Âu, Cầu Yavuz Sultan Selim, Cầu Osmangazi, Đường cao tốc Izmir, Đường cao tốc Bắc Marmara đã tăng tốc và tạo điều kiện thuận lợi cho các tuyến đường thương mại không chỉ của Thổ Nhĩ Kỳ mà của toàn bộ khu vực.” nói.

“Số lượng xuất khẩu của chúng tôi vượt quá 2019 tỷ đô la vào năm 180”

Chỉ ra rằng kim ngạch xuất khẩu của Thổ Nhĩ Kỳ là 2002 tỷ đô la vào năm 36, đã vượt quá 2019 tỷ đô la vào năm 180, Bộ trưởng Karaismailoğlu cho biết, “Bất chấp dịch bệnh coronavirus lan rộng khắp thế giới trong năm nay và làm rung chuyển sâu sắc thương mại quốc tế, hơn 10 tỷ đô la đã bị phá hủy. xuất khẩu trong 135 tháng đầu năm. Tầm nhìn về giao thông và truyền thông của chúng tôi mà chúng tôi đã đưa ra cách đây 18 năm chắc chắn góp phần vào những thành công này. Bởi vì các khoản đầu tư vào giao thông vận tải mang lại sự đóng góp nghiêm túc cho các nhà sản xuất và nhà công nghiệp của chúng tôi trong việc cung cấp sản phẩm của họ đến người mua trong và ngoài nước một cách hiện đại nhất, nhanh nhất và an toàn nhất. Vận chuyển tiết kiệm cũng giúp kiểm soát chi phí đầu vào sản xuất. Tóm lại là vận chuyển an toàn, nhanh chóng và dễ dàng; “Đây là thành phần quan trọng nhất của thương mại, sản xuất và xuất khẩu.” anh ấy nói.

“Tương lai của Thổ Nhĩ Kỳ của chúng tôi rất tươi sáng”

Các tuyến thương mại mới theo trục Bắc-Nam, Đông-Tây, lấy nước ta làm trung tâm, tạo cơ hội cho chúng ta đóng vai trò là người chơi. Đó là lý do tại sao chúng ta phải hoàn thành các bước vận chuyển và liên lạc càng nhanh càng tốt, điều này sẽ hỗ trợ cho các mục tiêu lớn của chúng ta trong lĩnh vực kinh tế. Vì vậy, sẽ chỉ là vấn đề thời gian trước khi chúng ta trở thành một siêu cường hậu cần trong khu vực và đạt được vị thế thống trị thương mại thế giới với vị trí địa lý nằm ở trung tâm của Con đường Tơ lụa Mới. Chúng ta biết rất rõ rằng chúng ta phải chuẩn bị đầy đủ cho việc này. những cơ hội này sẽ đến với chúng ta. Tuy nhiên, có một giá trị quan trọng nhất và trên hết, nếu không có nó thì chúng ta không thể đạt được mục tiêu của mình. Giá trị này là sự đoàn kết và đoàn kết của chúng tôi. Sự thống nhất trong cả cảm xúc và tâm trí. Chúng ta phải cùng nhau vạch ra tương lai của đất nước, không ngừng trao đổi ý tưởng và luôn chung tay làm việc, từ trái tim đến trái tim, giống như một bộ óc siêu việt duy nhất. Bởi vì chúng ta không có một ngày nào để mất. "Chúng tôi, với tư cách là Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng, hứa từ bây giờ trở đi rằng chúng tôi sẽ đáp ứng mọi lời kêu gọi và lời mời làm việc chung từ các nhà xuất khẩu có giá trị của chúng tôi." anh ấy nói.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*