Cuộc đấu thầu tàu cao tốc sẽ được tổ chức trong im lặng. Bộ Giao thông vận tải sẽ đàm phán kín với các công ty mà Bộ đặc biệt mời theo thủ tục 21b. Người ta nói rằng cuộc đấu thầu, ngày được giữ bí mật, sẽ được tổ chức vào ngày mai.
Theo báo cáo của Yusuf Demir từ SÖZCÜ; “Một cuộc đấu thầu mới sẽ được tổ chức cho dự án Đường sắt Bursa-Osmaneli, dự án chưa hoàn thành kể từ năm 2012. Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu, trong tuyên bố của mình tại Kırıkkale vào ngày 11 tháng 2023, cho biết: “Chúng tôi đang có kế hoạch kết nối quận Bursa-Bilecik Osmaneli với tuyến Ankara-Istanbul và lên kế hoạch vào tháng 5, hy vọng sẽ bước vào năm 500 với quãng đường XNUMX km”. tuyến tàu cao tốc." Bước đó đã được thực hiện, Bộ đã hành động. Một cuộc đấu thầu mới đã được mở. Tuy nhiên, nó không được công bố ở bất cứ đâu.
ĐẤU THẦU KHÔNG ĐƯỢC CÔNG BỐ
Cơ quan Quản lý Mua sắm Công xác nhận rằng theo đơn đăng ký của SÖZCÜ, một cuộc đấu thầu mới có tên "Xây dựng và Cung cấp Hệ thống Cơ điện và Xây dựng Tuyến Đường sắt Tiêu chuẩn Cao Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli" sẽ được tổ chức với số đăng ký 2020/390523. Các quan chức của tổ chức lưu ý rằng vì nó sẽ không được tổ chức theo thủ tục "Mở", các thông tin khác liên quan đến ngày đấu thầu, thông số kỹ thuật và nội dung tệp sẽ không được chuyển tiếp cho họ.
Đấu thầu, không được ưu tiên thực hiện theo thủ tục "mở" để đảm bảo tính cạnh tranh, minh bạch và sự tham gia ở mức độ cao, được chấp nhận là thủ tục chính của Luật Mua sắm công, được kết thúc với các công ty được lựa chọn và mời đặc biệt, không có bất kỳ thông báo nào, với thủ tục "thương lượng 21b" được pháp luật dự đoán trước cho những tình huống đặc biệt. Nó sẽ diễn ra sau cánh cửa. Người ta nói rằng cuộc đấu thầu sẽ được tổ chức vào ngày 20 tháng XNUMX, tức là vào ngày mai.
GIAO CHO XÂY DỰNG CENGİZ
Khi nền tảng của dự án được đặt vào năm 2012, người ta đã thông báo rằng các chuyến đi sẽ bắt đầu vào năm 2016. Nhưng nó đã không xảy ra theo cách đó. Nhiều cuộc đấu thầu đã được thực hiện. Luôn có tên của các công ty quen thuộc trong các cuộc đấu thầu. Phương pháp 10b một lần nữa được ưu tiên trong cuộc đấu thầu "Dự án tàu cao tốc Bandırma-Bursa-Ayazma-Osmaneli KM: 2017+46-KM:031+101 (Không bao gồm đường hầm) Xây dựng cung cấp cơ sở hạ tầng", được tổ chức vào ngày 700 tháng 21 , 891.5. Özaltın, Şenbay, Çelikler-YSE, Kolin, Doğuş và Cengiz İnşaat, những người được công chúng biết đến vì sự gần gũi với chính phủ, đã được đặc biệt mời tham gia đấu thầu. Cuộc đấu thầu đã được trao cho Cengiz İnşaat với giá XNUMX triệu lira.
Hình phạt giả mạo được đưa ra cho BAYBURT GROUP
Cuộc đấu thầu có tiêu đề "Cơ sở hạ tầng, kết cấu thượng tầng và công trình xây dựng cơ điện của Dự án tàu cao tốc Bursa-Osmaneli" đã được tổ chức vào ngày 3 tháng 2018 năm 2.5 và gói thầu đã được trao cho Tập đoàn Bayburt với giá 3 tỷ lira. Tuy nhiên, cuộc đấu thầu đã bị hủy bỏ. Nhà văn SÖZCÜ Çiğdem Toker viết rằng G.Ş., thành viên Hội đồng quản trị của Özgün Yapı, một trong những công ty của Tập đoàn Bayburt, đã bị kết án 1 năm, 15 tháng và XNUMX ngày tù với lý do chuẩn bị đồ giả. trong hồ sơ dự thầu và phạm tội giả mạo hồ sơ công vụ.
Mặt khác, dự án vốn được mệnh danh là "Tàu cao tốc" trong khoảng 10 năm nay đã được đổi thành tuyến đường sắt "tiêu chuẩn cao" chứ không phải tuyến "nhanh", với sự thay đổi vào phút chót.
Hãy là người đầu tiên nhận xét