Tải được vận chuyển bằng đường sắt mà không có sự tiếp xúc của con người

tải được vận chuyển bằng đường sắt mà không có sự tiếp xúc của con người
tải được vận chuyển bằng đường sắt mà không có sự tiếp xúc của con người

gửi phân bổ công suất nhàn rỗi cho vận tải hàng hóa. Ông nói: “Hiện tại chúng tôi không thể vận chuyển công dân của mình bằng đường sắt, nhưng đường sắt của chúng tôi đã gánh chịu mọi gánh nặng mà công dân của chúng tôi cần cho sức khỏe và tương lai của họ”.

Trong tuyên bố bằng văn bản của mình, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng Adil Karaismailoğlu nhắc nhở rằng các dịch vụ tàu cao tốc, tuyến chính và khu vực đã tạm thời ngừng hoạt động kể từ ngày 28 tháng 2020 năm XNUMX, với việc hạn chế di chuyển liên tỉnh trong phạm vi chống lại loại dịch bệnh coronavirus mới điều đó đã ảnh hưởng đến thế giới. Cho biết công suất nhàn rỗi được phân bổ cho các đoàn tàu chở hàng và được sử dụng để đáp ứng nhu cầu hậu cần của các nhà công nghiệp, nhà sản xuất và xuất khẩu, Karaismailoğlu cho biết, “Do hạn chế vận chuyển bằng xe tải và TIR, nhu cầu vận chuyển cao, đặc biệt là trên Tuyến đường sắt Iran và Baku-Tbilisi-Kars. Trong phạm vi các biện pháp được thực hiện nhằm chống lại tác động kinh tế của dịch coronavirus, phần lớn hoạt động vận tải, đặc biệt là với Iran, bắt đầu được thực hiện bằng đường sắt và không có sự tiếp xúc của con người. Chúng tôi đảm bảo rằng tất cả các sản phẩm mà công dân chúng tôi cần đều được đưa đến đất nước chúng tôi thông qua đường sắt. Ông nói: “Hiện tại chúng tôi không thể vận chuyển công dân của mình bằng đường sắt, nhưng đường sắt của chúng tôi đã gánh chịu mọi gánh nặng mà công dân của chúng tôi cần cho sức khỏe và tương lai của họ”.

'TẢI ĐƯỢC CHUYỂN MÀ KHÔNG CÓ LIÊN HỆ VỚI CON NGƯỜI'

Bộ trưởng Karaismailoğlu nhấn mạnh rằng các toa xe chở hàng đến từ Thổ Nhĩ Kỳ đến Iran và từ Iran đến Thổ Nhĩ Kỳ, nơi đầu máy và nhân sự của cả hai bên đến và đi mà không vượt qua biên giới và không có sự tiếp xúc của con người, cho biết: "Các toa xe đến từ Iran đến Thổ Nhĩ Kỳ phải được khử trùng và vận chuyển." được đưa đến trạm. Đường sắt thực hiện vận chuyển trong nước và quốc tế bằng cách thực hiện mọi biện pháp phòng ngừa. TCDD Taşımacılık A.Ş. tại cửa khẩu đường sắt Iran, được mở cho lối đi hạn chế với việc kích hoạt hệ thống khử trùng toa xe tại ga biên giới Kapıköy. Tính đến ngày 08 tháng 2020 năm 130, nó đã vận chuyển 42 nghìn 645 tấn hàng qua biên giới với 529 toa xe đầy đủ tới Iran mà không có sự tiếp xúc của con người. 20 nghìn 924 tấn hàng hóa đến nước ta từ Iran trên 329 toa xe mà không có sự tiếp xúc của con người. Ông nói: “Tuy nhiên, có nhu cầu vận chuyển khoảng XNUMX nghìn tấn để vận chuyển đến Iran”.

'Tàu được đưa vào tủ khử trùng'

Karaismailoğlu tuyên bố rằng mặc dù chỉ chở hàng hóa trên tàu và không được phép tiếp xúc với con người, nhưng việc khử trùng được áp dụng cho tất cả các chuyến tàu chở hàng cả trước và sau chuyến đi, đồng thời cho biết, “Quy trình khử trùng được thực hiện một cách tỉ mỉ trong phạm vi các biện pháp phòng chống virus corona. Các đoàn tàu được khử trùng bằng cách đưa chúng vào các cabin được trang bị hệ thống khử trùng phương tiện. Mặc dù các chuyến tàu của chúng tôi chỉ chở hàng hóa nhưng chúng tôi vẫn có biện pháp phòng ngừa. Chúng tôi thực hiện một cách tỉ mỉ các quy trình khử trùng bằng cách đưa hàng hóa vào cabin cả trước chuyến đi, khi họ nhập cảnh và khi kết thúc chuyến đi. “Chúng tôi không phó mặc công việc của mình cho sự may rủi,” ông nói.

46 NGÀN TẢI TRỌNG QUA TUYẾN ĐƯỜNG SẮT BTK

Karaismailoğlu cho biết, trên tuyến Đường sắt Baku Tbilisi Kars (BTK), vận chuyển hàng hóa đã được bắt đầu với số lượng hạn chế trên tuyến đường sắt kể từ ngày 23 tháng 2020, sau khi các cửa khẩu biên giới đóng cửa đối với đường bộ và đường sắt kể từ ngày 5 tháng 566 năm 23. Cho biết 500 nghìn 579 tấn hàng hóa đã đến với 23 toa xe trong quá trình này và 46 nghìn tấn hàng hóa đã được xuất khẩu với 500 toa xe trên cùng một tuyến, Karaismailoğlu cho biết, "Tổng cộng, 7 nghìn 500 tấn hàng hóa đã đi qua BTK trong quá trình này . Hàng hóa xuất khẩu chủ yếu bao gồm các loại vật liệu xây dựng. Trung bình XNUMX tấn hàng hóa được vận chuyển đến châu Âu qua Kapıkule. Ông nói: “Ngoài ra, các nhà khai thác tàu đường sắt tư nhân tiếp tục vận chuyển hàng hóa bằng cách thực hiện mọi biện pháp phòng ngừa”.

 

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*