Chữ ký cho KONYARAY Commuter Line đã được ký kết ..! Vậy tuyến đường sẽ thế nào

Chữ ký đã được ký cho dòng ngoại ô konyaray, tuyến đường sẽ như thế nào
Chữ ký đã được ký cho dòng ngoại ô konyaray, tuyến đường sẽ như thế nào

Lễ ký kết của Dự án Đường đi lại KONYARAY, sẽ được thực hiện với sự hợp tác của Konya Metropolitan và Tổng cục TCDD, đã được tổ chức.

Phát biểu tại buổi lễ được tổ chức tại Trung tâm văn hóa Metropolitan Mev rộng, Thị trưởng thành phố Konya Uğur İbrahim Altay tuyên bố rằng họ đã có một ngày rất quan trọng đối với lịch sử Konya. Lưu ý rằng vấn đề lớn nhất của các thành phố đô thị là giao thông, Thị trưởng Altay cho biết, siêu Konya không ở trong tình huống sẽ tạo ra một cuộc khủng hoảng về mật độ giao thông vào lúc này. Chúng tôi đang ở một vị trí tốt theo đánh giá của nhiều tổ chức quốc tế. Nhưng Konya đang phát triển rất nhanh. Chúng tôi nhận ra các dự án rất quan trọng trong giai đoạn này để có biện pháp cần thiết. Hiện tại, công trường xây dựng của Konya Metro sắp hoàn thành. Hy vọng, việc xây dựng sẽ bắt đầu trong năm nay. Với tàu điện ngầm, một bước ngoặt quan trọng đối với Konya của chúng ta, Konya cũng sẽ có vị thế của các thành phố với tàu điện ngầm.

GIAI ĐOẠN ĐẦU TIÊN 17.4 KILOMETERS, TỔNG 26 KILOMETERS

Lưu ý rằng dự án KONYARAY là một khoản đầu tư rất quan trọng, Chủ tịch Altay cho biết, vì chúng tôi sẽ bắt đầu chở hành khách trên một tuyến đường có lưu lượng hành khách trong thành phố nhưng không có trục giao thông công cộng. Dự án bao gồm hai giai đoạn. Giai đoạn đầu tiên là Ga xe lửa Konya và sân bay 17.4 km; Các ngành công nghiệp và các ngành công nghiệp có tổ chức của chúng tôi ở Meram, Karatay và Selçuklu sẽ đạt được giao thông không bị gián đoạn và thoải mái, ngay cả trong giai đoạn thứ hai, bắt đầu từ Yaylapınar đến Khu công nghiệp có tổ chức. Đây là một dự án đã được thảo luận trong nhiều năm, và nó đã trở thành hiện thực cho đến nay. Tôi bày tỏ lòng biết ơn vô tận của mình đến Tổng Giám đốc TCDD của chúng tôi, người đã đóng góp rất lớn cho dự án.

KONYA S GET NHẬN 4 KILOMETERS LINE HỆ THỐNG RAIL MỚI TRONG 65 NĂM

Sau khi hoàn thành các dự án này, Tổng thống Altay tiếp tục bài phát biểu của mình bằng cách tuyên bố rằng Konya sẽ có tuyến tàu điện ngầm dài 21.1 km và tuyến ngoại ô 26 km. Khi chúng được hoàn thành, trong giai đoạn bốn năm này, Konya sẽ có 16 km đường dây hệ thống đường sắt mới. Con số này gấp khoảng hai lần rưỡi so với dòng chúng ta sử dụng ngày nay.

SÂN BAY KONYA ĐƯỢC KẾT NỐI VỚI HỆ THỐNG RAIL

Lưu ý rằng dự án đường ngoại ô sẽ đóng góp quan trọng cho Konya với các điểm dừng và tuyến đường, Thị trưởng Altay tiếp tục: Trong nhiều năm, chúng tôi đã thực hiện nhiều dự án khác nhau để công dân của chúng tôi tiếp cận giao thông công cộng trong Khu công nghiệp có tổ chức, nhưng hôm nay chúng tôi đang ký lần đầu tiên. Như vậy, chúng ta sẽ được giải phóng khỏi mật độ giao thông của gần 2.600 xe dịch vụ. Chúng tôi cũng cung cấp một phương tiện vận chuyển tích hợp đến Konya Main Transport Lines, một tính năng của KONYARAY. Nó sẽ được tích hợp với hệ thống được tích hợp vào các tuyến tàu điện ngầm của chúng tôi ở cả khu vực Meram và từ Ga tàu cao tốc mới. Do đó, công dân của chúng tôi sẽ có cơ hội sử dụng xe điện, tàu điện ngầm và KONYARAY hiện tại của chúng tôi trong khi đi từ nơi này đến nơi khác. Hy vọng, chúng tôi đang có kế hoạch bắt đầu quá trình đấu thầu liên quan trong năm nay. 17.4 km và sau đó 26 km sẽ được hoàn thành sớm nhất có thể. Mua xe được thực hiện bởi Metropolitan Metropolitan của chúng tôi. Hy vọng chúng tôi sẽ bắt đầu công việc của mình trong năm nay. Ngoài ra, một tính năng khác của dự án này là lần đầu tiên chúng tôi đã kết nối sân bay Konya với hệ thống đường sắt. Cho đến nay, hệ thống sân bay và đường sắt không nằm trong khu vực giao thông công cộng của chúng tôi. Do đó, sân bay, trạm xe buýt mới, tòa nhà ga mới và tòa nhà ga cũ của chúng tôi sẽ trở thành một hệ thống tích hợp. Ở đây, chúng tôi bày tỏ lòng biết ơn vô tận của mình đến ngài Tổng thống Recep Tayyip Erdogan. Tổng thống luôn quan tâm đến Konya và hỗ trợ chúng tôi hướng dẫn trong việc thực hiện các dự án này. Chúng tôi, như Konya, đã luôn đứng bên cạnh Tổng thống của chúng tôi, và tôi hy vọng chúng tôi sẽ tiếp tục làm như vậy. Một lần nữa, Bộ trưởng Bộ Giao thông và Cơ sở hạ tầng của chúng tôi, Mehmet Cahit Turhan, các bộ trưởng, thống đốc, đại biểu, phó chủ tịch, chủ tịch tỉnh, thị trưởng, cùng nhau, đang làm việc chăm chỉ để phục vụ Konya. Sự đoàn kết và đoàn kết này của Konya cũng dẫn đến việc hiện thực hóa nhiều dự án. Tôi hy vọng nó sẽ có ích cho thành phố của chúng ta.

KONYA ĐANG SỐNG TUỔI VÀNG TRONG VẬN CHUYỂN

Thị trưởng Karatay Hasan Kılca tuyên bố rằng các tuyến tàu điện ngầm và ngoại ô là vô cùng quan trọng đối với Konya và được bổ sung, cùng với đó, Đô thị Metropolitan của chúng tôi đưa tuyến xe điện đến Bệnh viện Thành phố và Phố Barış, và các bước để đến giao thông qua các đường phố như Sultan Abdülhamid Han ném cuộc sống trong thời đại hoàng kim của giao thông vận tải đến thành phố của chúng tôi. Theo nghĩa này, tôi cảm ơn tất cả những người đã đóng góp.

Thị trưởng Meram Mustafa Kavuş cho biết, tôi tự hào và hạnh phúc cho thành phố và quận của tôi. Chúng tôi lần đầu tiên gặp tàu điện ngầm. Metro sẽ đẩy nhanh chuyển đổi đô thị thay vì chỉ vận chuyển. Đây là một dự án sẽ mở đường cho chúng tôi. Dòng Suburban mới cũng sẽ mang theo một số lượng đáng kể người từ Meram và sẽ là một cứu trợ đáng kể trong giao thông. Các dự án tàu điện ngầm và ngoại thành cũng sẽ đóng góp đáng kể cho sự phát triển của thành phố và quận của chúng ta.

Thị trưởng Seljuk Ahmet Pekyatırmacı cho biết, Konya của chúng tôi đang nhận được các khoản đầu tư xứng đáng. Konya là thành phố đầu tiên có hệ thống đường sắt liên quan đến giao thông vận tải được sử dụng ở Anatolia. Tôi hy vọng giai đoạn này; Với các khoản đầu tư tuyến metro, đầu tư xe điện, đầu tư KONYARAY, hệ thống đường sắt sẽ là thành phố được sử dụng rộng rãi nhất ở Anatolia. Chúng tôi rất vui vì điều đó. Tôi hy vọng rằng khi các khoản đầu tư này được hoàn thành, trạng thái và tiêu chuẩn của Konya của chúng tôi sẽ được tăng lên giữa các thành phố.

BANLftimeYÖ LINE S SERV PHỤC VỤ 90 NGƯỜI THỤ ĐỘNG

Tổng giám đốc TCDD Ali İhsan Uygun cho biết, các tuyến ngoại ô sẽ được tích hợp vào các tuyến hệ thống đường sắt đô thị và sẽ cung cấp vận chuyển nhanh hơn, an toàn hơn và giá cả phải chăng hơn. Khu vực được bao phủ bởi giao thông công cộng sẽ mở rộng. Sự hỗ trợ của hệ thống đường sắt nhẹ, gần đây đã được tăng cường với các tuyến mới và các phương tiện mới, với các tuyến ngoại ô sẽ giúp cuộc sống hàng ngày của cư dân Konya của chúng tôi trở nên dễ dàng hơn. KONYARAY, mà chúng tôi hợp tác với Metropolitan, là một trong những dự án giao thông quan trọng nhất mà chúng tôi sẽ thực hiện với chính quyền địa phương. Trong dự án, giai đoạn đầu tiên là 17.4 km và sẽ có chiều dài 26 km khi hoàn thành, hành trình kéo dài 1 giờ bằng đường bộ sẽ giảm xuống còn 30 phút. Nó sẽ phục vụ 90 nghìn hành khách mỗi ngày. Chúng tôi hứa rằng chúng tôi, với tư cách là TCDD, sẽ cung cấp tất cả các loại hỗ trợ trong dự án tuyệt đẹp này và chúng tôi sẽ làm việc cả ngày lẫn đêm để hoàn thành nó sớm nhất có thể.

Nói rằng ông đã gặp Tàu cao tốc vào năm 2011 dưới sự lãnh đạo của Chủ tịch của Konya, ông Recep Tayyip Erdoğan và việc xây dựng Trung tâm Hậu cần ở Kayacık, Uygun, hội chợ đường sắt lớn thứ ba trên thế giới, "Eurasia Rail" vào tháng 2021 năm XNUMX, cùng với Đô thị Metropolitan ở Kony. nhắc nhở rằng họ sẽ tổ chức.

MỘT DỰ ÁN XUẤT HIỆN

Phó đảng AK Konya Ziya Altunyaldız nói, Cảm ơn Chúa vì chính phủ của Đảng AK của chúng tôi, chúng tôi thực sự đang làm những việc ngoài giấc mơ của chúng tôi. Tôi muốn cảm ơn Chủ tịch của chúng tôi, người đã cung cấp các dịch vụ này với tất cả sự hỗ trợ và niềm tin của ông đối với Konya. Tôi đã rất phấn khích khi lần đầu tiên nhìn thấy dự án. Tôi xin cảm ơn Thị trưởng và Tổng Giám đốc TCDD của chúng tôi vì sự nhạy cảm của họ đối với dự án.

MÙA THU NÀY LÀ DREAM CÔNG TRÌNH

Thống đốc Konya Cüneyit Orhan Toprak cho biết, tôi tin rằng dự án ngoại ô sẽ đóng góp lớn cho thành phố của chúng ta. Konya đã thực sự có một bước nhảy vọt đáng kinh ngạc trong giao thông vận tải trong những năm gần đây. Đặc biệt là tàu cao tốc. Tàu cao tốc hiện là một hình thức vận chuyển ưa thích từ máy bay. Konya trở thành trung tâm đầu tư hệ thống đường sắt. Dự án ngoại thành cũng là một dự án lớn. Tôi đã chứng kiến ​​cách Tổng thống theo sát dự án về vấn đề này và ông ấy đã khăng khăng như thế nào.

Lưu ý rằng tuyến ngoại ô là một khoản đầu tư có giá trị như tàu điện ngầm, Thống đốc Toprak cho biết, sự kết nối của vùng ngoại ô với sân bay là vô cùng quan trọng. Những điều này thực sự hoạt động như những giấc mơ. Tổng thống của chúng tôi có những nỗ lực và hỗ trợ lớn trong việc bắt đầu, duy trì và hoàn thành các khoản đầu tư lớn vào Konya. Tôi cảm ơn anh ấy rất nhiều.

CHỮ KÝ

Sau các bài phát biểu, giao thức của tuyến ngoại ô đã được ký giữa Thị trưởng thành phố Konya Uğur İbrahim Altay và Tổng giám đốc TCDD Ali İhsan Uygun.

chương trình; Đảng AK Konya Phó Orhan Erdem, Căn cứ phản lực chính thứ 3 và Tư lệnh quân đội Thiếu tướng Fidan Yüksel, Trưởng công tố viên Ramazan Solmaz, Chỉ huy trưởng của hiến binh tỉnh Brigakir Uslu, Chánh văn phòng cảnh sát trưởng tỉnh Mustah Aydın Chủ tịch Phòng Công nghiệp Konya Memiş Kütükcü, Chủ tịch Sàn giao dịch hàng hóa Konya Hüseyin evik, Chủ tịch Phòng Thương mại và Thủ công Konya Muharrem Karabacak, Chủ tịch chi nhánh MÜSftimeAD Konya mer Faruk Okka

Bản đồ KonyaRay

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*