Các công trình xây dựng cho Dự án Đường dành cho Xe đạp, mà Thị trưởng Thành phố Ankara Mansur Yavaş đã hứa với người dân thủ đô, đã bắt đầu. Tổng giám đốc EGO Nihat Alkaş, người đã kiểm tra các công trình giai đoạn đầu sẽ được thực hiện trên tuyến đường dài 3,5 km giữa Thư viện Quốc gia và Đại học Ankara, cho biết, “Chúng tôi muốn đưa Ankara từ ô tô và biến nó thành một thành phố hướng tới con người. "Chúng tôi đang có kế hoạch hoàn thành tuyến đường dành cho xe đạp dài 1 km trong vòng 53,6 năm".
Bước đầu tiên được thực hiện cho "Dự án Đường dành cho Xe đạp", nằm trong các mục tiêu giao thông lành mạnh, tiết kiệm, thân thiện với môi trường, dễ tiếp cận, an toàn và bền vững của Thị trưởng Thành phố Ankara Mansur Yavaş.
Pickaxe đầu tiên được bắn trong phạm vi của các công trình xây dựng giai đoạn đầu tiên, bắt đầu trên một tuyến đường dài 3,5 km giữa Thư viện Quốc gia và Đại học Ankara.
MÔI TRƯỜNG THÀNH PHỐ THÂN THIỆN
Tổng giám đốc EGO Nihat Alkaş, người đã kiểm tra giai đoạn đầu tiên của Dự án Đường dành cho xe đạp bao gồm 9 giai đoạn với sự tham gia của Cộng đồng xe đạp và người dân, cho biết họ đã mơ về một thành phố có ít xe hơi và nhiều người đi bộ và người đi xe đạp.
“Chúng tôi muốn nhận ra một sự thay đổi tâm lý, một cuộc cách mạng trong giao thông ở Ankara. Ankara đã trở thành một thành phố với 1,6 triệu xe hơi, và điều này không bền vững. Chúng tôi muốn đưa Ankara khỏi ô tô và biến nó thành một thành phố hướng đến con người. Ankara sẽ có người đi bộ, giao thông công cộng và người đi xe đạp. Chúng tôi muốn giảm lượng khí thải carbon càng nhiều càng tốt. "
BẢO MẬT TRONG KẾ HOẠCH NƯỚC NGOÀI CHO DỰ ÁN SILL ĐƯỢC HOÀN THÀNH TRONG 1 NĂM
Nói rằng họ nhằm mục đích ngăn chặn ô nhiễm không khí và tiếng ồn và giảm mật độ giao thông ở thủ đô, Alkaş tuyên bố rằng họ xem xét các tiêu chí quan trọng trong khi xác định các tuyến đường trong dự án:
“Trong khi xác định các tuyến đường dành cho xe đạp, chúng tôi đã chuẩn bị một dự án ưu tiên sự an toàn bằng cách coi trọng khả năng di chuyển trong đô thị, các điểm trung tâm, độ dốc, địa hình, các điểm có thể phát thải carbon nhiều và phân tách những con đường này bằng dải phân cách. Hết 1 năm, chúng ta sẽ hoàn thành tất cả các chặng đường và mang đến Thủ đô của chúng ta 53,6 km đường dành cho xe đạp.”
CÔNG TRÌNH S W ĐƯỢC TRỌNG LƯỢNG TRONG GIỜ
Các đội đô thị sẽ làm việc chủ yếu trong khoảng 24.00-06.00 để tránh bất kỳ sự xáo trộn và tắc nghẽn giao thông nào trong các công trình của Dự án Đường xe đạp.
Công trình xây dựng giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành trong hai tháng;
-Đường đại lộ (trước Thư viện Quốc gia)
-Mareşal Fevzi Çakmak Street
-Suammer Yasar Bostancı Street
-68. Nó sẽ tiếp tục trên đường phố (trước Khoa Nha khoa của Đại học Ankara).
Hãy là người đầu tiên nhận xét