Khảo sát taxi thương mại đô thị Ankara được tổ chức

Nhằm mục đích cung cấp dịch vụ vận chuyển an toàn và chất lượng ở thủ đô, Chính quyền thành phố Ankara tổ chức "Khảo sát taxi thương mại" thông qua trang web của mình để giải quyết các vấn đề của tài xế taxi và lấy ý kiến ​​​​của họ về chỉ thị đã chuẩn bị.

Thành phố Metropolitan đã gửi tin nhắn SMS tới điện thoại di động của 7 nghìn 701 chủ xe taxi và yêu cầu họ tham gia cuộc khảo sát. Nội dung khảo sát gồm 9 câu hỏi; Các vấn đề bao gồm bảo vệ tính mạng và an toàn tài sản của hành khách cũng như người lái xe, đảm bảo công việc được thực hiện theo một trình tự nhất định và tính toàn vẹn của an toàn giao thông đô thị. Trong phần cuối của cuộc khảo sát, các tài xế taxi được yêu cầu bày tỏ ý kiến ​​và đề xuất của mình về chỉ thị và các vấn đề khác.

Khảo sát cũng thu thập ý kiến ​​của người kinh doanh về quyền và nghĩa vụ của người có giấy phép lái xe taxi và người lái xe, việc thiết kế các điểm chờ taxi và việc tích hợp ứng dụng công nghệ vào phương tiện.

DỪNG CHUYỂN HÀNH KHÁCH KHÔNG ĐĂNG KÝ TẠI THỦ ĐÔ

Tại Ankara, nơi có số lượng taxi tính theo dân số cao nhất, Thị trưởng Thủ đô Mansur Yavaş đã chỉ thị rằng cần triển khai một ứng dụng để không gây ra bất kỳ gánh nặng nào cho người buôn bán. các tài xế taxi, xe không đăng ký sẽ bị chấm dứt.

Chỉ ra rằng những vụ việc liên quan đến những người kém năng lực do sự thờ ơ và thiếu kiểm soát đã làm tổn hại đến danh tiếng của tài xế taxi trong mắt người dân, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Đô thị Fatih Eryılmaz đưa ra thông tin như sau:

“Chúng tôi đã chuẩn bị một chỉ thị có thể làm hài lòng tất cả các bên. Chúng tôi đảm bảo rằng nó phù hợp với điều kiện địa phương của Ankara. Mục đích của chúng tôi là lấy ý kiến ​​của người dân và tài xế taxi. Đã có nhiều vụ khủng bố xảy ra ở Ankara trong quá khứ. Kết quả điều tra xác định những người này đang sử dụng taxi. Nó là cần thiết để có biện pháp phòng ngừa. Mục đích của chỉ thị này là để lưu lại hình ảnh bị tổn hại về các tài xế taxi của chúng tôi và giúp người dân của chúng tôi sử dụng những phương tiện này một cách an toàn. Do taxi chưa được đăng ký cho đến nay nên có sự nhầm lẫn về vấn đề này. Các quy định cũng sẽ có lợi cho các tài xế taxi của chúng tôi. Có rất nhiều thông tư do Bộ Nội vụ ban hành. Tất cả các hệ thống điện tử này đều được đưa vào chỉ thị của chúng tôi về an ninh thành phố và trật tự taxi. Một lợi ích khác của quy định mà chúng tôi sẽ đưa ra là bảo vệ các tài xế taxi của chúng tôi trước hệ thống xe Uber. Vì không có sự cải thiện nào về sự thoải mái trên taxi nên người dân chúng tôi không ưa chuộng taxi. Chúng tôi muốn các tài xế taxi của mình được bảo vệ cả hôm nay và ngày mai và chúng tôi sẽ đảm bảo điều này. Với tư cách là một đô thị, chúng tôi phải cải tiến công nghệ cho họ. Uber hoặc bất kỳ công ty nào khác không được can thiệp vào hoạt động kinh doanh của bất kỳ ai bằng cách vào khu vực này. Điều quan trọng đối với công dân của chúng ta là ai làm việc trên chiếc taxi nào? Liệu anh ta có đủ trình độ và điều kiện cần thiết để trở thành tài xế taxi không? "Chúng ta cần biết những điều này nhiều như người dân."

TỪNG ĐIỂM TAXI ĐƯỢC THAM QUAN VÀ CUNG CẤP THÔNG TIN

Eryılmaz cho biết họ đến các bến taxi để lấy ý kiến ​​của tài xế taxi và người dân cũng như cung cấp thông tin:

“Cho đến nay, chúng tôi đã đảm bảo quyền tiếp tục cho các tài xế taxi của mình và chúng tôi sẽ tiếp tục làm như vậy. Chúng tôi đã xem xét tất cả các quyền hợp pháp của các tài xế taxi ở Ankara cũng như vị trí của các điểm đỗ taxi và biển hiệu taxi, đồng thời đảm bảo rằng chúng được bảo đảm về mặt pháp lý. Họ có thể là những người muốn khơi dậy sự nghi ngờ và đặt câu hỏi trong đầu các tài xế taxi của chúng ta. Họ phải hoàn toàn chắc chắn rằng, theo chỉ thị của Chủ tịch Mansur Yavaş của chúng tôi, không có điều gì trong chỉ thị này sẽ tạo thêm gánh nặng cho các tài xế taxi của chúng tôi. Mục tiêu của chúng tôi, với tư cách là một đô thị, là giúp công chúng vận chuyển an toàn và thoải mái bằng cách đưa ra các tiêu chuẩn nhất định cho tài xế taxi. Trong khi chuẩn bị chỉ thị này, chúng tôi đã lấy ý kiến ​​của tất cả các tổ chức chính phủ. Chúng tôi thông báo cho tài xế taxi qua tin nhắn và hỏi ý kiến ​​​​của họ. “Nếu cần thiết, chúng tôi sẽ hoàn thiện chỉ thị của mình bằng cách lấy ý kiến ​​của người dân.”