Tàu điện ngầm sân bay Sabiha Gökçen sẽ được khai trương vào năm 2020

tàu điện ngầm sân bay sabiha gokcen sẽ được phục vụ
tàu điện ngầm sân bay sabiha gokcen sẽ được phục vụ

Tàu điện ngầm sân bay Sabiha Gökçen sẽ được đưa vào sử dụng vào năm 2020; Ersel Göral, Giám đốc điều hành Nhà ga Sân bay Istanbul Sabiha Gökçen İSG, tuyên bố rằng nền móng của việc xây dựng đường băng thứ hai đang diễn ra sẽ được đặt vào quý 2020 năm 2021, sẽ được đưa vào sử dụng vào nửa cuối năm 2020 và việc xây dựng Metro sẽ đưa vào sử dụng cuối năm XNUMX.

Cho biết việc xây dựng Tàu điện ngầm Sân bay Istanbul Sabiha Gökçen sẽ được đưa vào sử dụng vào cuối năm 2020, Ersel Göral cho biết, “Việc xây dựng Tàu điện ngầm đã được tăng tốc. Trên thực tế, mục tiêu là hoàn thành nó vào năm nay. Tuy nhiên, dự kiến ​​sẽ có sự chậm trễ khoảng một năm. Tôi hy vọng tuyến metro sẽ được đưa vào sử dụng vào cuối năm 2020. Do đó, hành khách của chúng tôi đến hoặc đi từ Sân bay Sabiha Gökçen KadıköyHọ sẽ có thể đến Istanbul trong khoảng 40 phút và Taksim trong khoảng 50 phút.

Loại đường đua mới được xây dựng sẽ là 3. Nói cách khác, việc hạ cánh và cất cánh sẽ có thể thực hiện được trong mọi điều kiện thời tiết. Việc xây dựng đường hầm phía dưới, một trong những cột mốc quan trọng trong quá trình xây dựng đường băng của chúng tôi, đã được hoàn thành. Bây giờ quá trình điền bắt đầu. Sau khi hoàn thiện việc lấp đầy, khi các hạng mục thượng tầng, thiết bị dẫn đường, thiết bị chiếu sáng hoàn thiện, nếu không có vấn đề gì, đường băng thứ 2020 sẽ được đưa vào sử dụng vào cuối năm 3. Đường băng hiện tại mà chúng tôi đang sử dụng sẽ được bảo trì khi đường băng thứ hai được mở. Nhưng nó sẽ không được bảo trì trong 6 tháng như kế hoạch khoảng 1,5 năm trước. Dự kiến ​​sẽ đóng cửa tối đa 2-1,5 tháng. Bởi vì cơ quan quản lý sân bay HEAŞ hiện đang tiến hành bảo trì liên tục suốt đêm. Họ thực hiện việc bảo trì trên đường đua bằng vật liệu chất lượng rất cao, rất công nghiệp và rất phù hợp. Vì vậy, khi đường băng thứ hai hoàn thành, chúng tôi chỉ cần đóng cửa 2-XNUMX tháng để bảo trì đường băng hiện tại là đủ”, ông nói.

 

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*