Chuyển tiếp vịnh Izmir

trường hợp khẩn cấp để hủy bỏ dự án izmir korfez gecis
trường hợp khẩn cấp để hủy bỏ dự án izmir korfez gecis

Đơn kiện của các tổ chức môi trường và nghề nghiệp và công dân chống lại Dự án Vượt Vịnh Izmir đã được nhìn thấy.

Giai đoạn quan trọng bắt đầu chống lại Dự án Vận tải Vịnh Izmir, trong đó quyết định tiếp tục thực hiện được quyết định phù hợp với báo cáo của các chuyên gia. Trong phiên điều trần được tổ chức ngày hôm nay, các tổ chức môi trường và nghề nghiệp đã yêu cầu hủy bỏ dự án, thu hút sự chú ý đến những thiệt hại mà nó sẽ gây ra cho cả thiên nhiên và văn hóa đô thị. Phán quyết của tòa án sẽ được dự kiến.

Các vụ kiện của EGEÇEP, TMMOB, Doğa Derneği và 85 công dân chống lại Dự án Chuyển đổi Vịnh Izmir có trong tuyên ngôn bầu cử địa phương của AKP đã được xét xử. Trong trường hợp được tổ chức tại phòng xử án của Tòa án Công lý Khu vực Izmir, thiệt hại đối với Vịnh Izmir của dự án đã được thể hiện và quyết định tích cực về ĐTM đã được yêu cầu hủy bỏ. Ngoài các luật sư, EGEÇEP, người quản lý các phòng trực thuộc TMMOB, công dân, các quan chức của Bộ Môi trường và Đô thị hóa và Tổng cục Đường cao tốc, và nciraltı Nền tảng thế hệ thứ 3, có liên quan đến vụ việc bên cạnh Bộ, cũng tham dự phiên điều trần do Tòa án Hành chính số 2 Izmir tổ chức.

Luật sư Arif Ali Cangı của EGEÇEP tuyên bố rằng Dự án Vượt Vịnh mâu thuẫn với dự án Cải tạo Vịnh của Thành phố Đô thị Izmir. Thêm rằng Đồng bằng Gediz và Vịnh Izmir phải được bảo vệ để Izmir trở thành một thành phố đáng sống và duy trì bản sắc của nó, Cangı cũng tuyên bố rằng dự án là một phần của dự án tạo ra Izmir ở Istanbul. Nhấn mạnh rằng nếu không, thành phố sẽ trở thành không thể ở được, Cang cũng tuyên bố rằng không có lợi ích công cộng.

Özlem Şenyol, Trưởng chi nhánh Izmir của Phòng các nhà quy hoạch thành phố, nhắc nhở rằng Dự án chuyển đổi vùng Vịnh đang được đề cập không có vị trí trong các Kế hoạch quy hoạch môi trường Izmir-Manisa 100 nghìn và quy hoạch tổng thể giao thông vận tải do Đô thị Izmir chuẩn bị cho năm 2030 và tuyên bố rằng thành phố không cần thiết. Kỹ sư địa vật lý Erhan İçöz, một trong những nguyên đơn, tuyên bố rằng không có công việc khoan sâu hơn 50 mét nào được thực hiện trong dự án và nói, “Điều gì sẽ xảy ra trong một trận động đất hơn 6 độ richter ở İzmir, một vùng động đất, chưa được lên kế hoạch. Đối với một phương tiện giao thông thực sự, người ta nên đi xuống sâu 150 mét ”. İçöz thông báo rằng khu vực tìm thấy các trụ cầu vẫn chưa được điều tra khảo cổ.

Các luật sư và quan chức của Bộ Môi trường và Đô thị hóa và Tổng cục Đường cao tốc cho rằng hồ sơ ĐTM phù hợp với quy trình và nó sẽ không gây hại cho các khu vực mà nó sẽ đi qua. Bên phản đối báo cáo của chuyên gia cũng yêu cầu hủy bỏ vụ việc và giám định bổ sung.

Tòa án sẽ công bố quyết định của mình trong những ngày tới.

DỰ ÁN CHUYỂN ĐỔI GULF LÀ GÌ?

Dự án Vượt Vịnh Izmir là dự án đầu tiên trong số 2014 dự án trong tuyên ngôn bầu cử của Binali Yıldırım, người là ứng cử viên của AKP cho ứng cử viên Thị trưởng Thành phố Izmir trong cuộc bầu cử chính quyền địa phương năm 1.414, Bộ trưởng Giao thông, Truyền thông và Hàng hải của thời kỳ và hiện là chủ tịch quốc hội. trong Chiếc vòng cổ bằng vàng ”. Bộ Môi trường và Đô thị hóa đã phê duyệt báo cáo tích cực về đánh giá tác động môi trường (EIA) của Dự án Giao cắt Vịnh Izmir, dự kiến ​​kết nối vịnh với kết nối Đường cao tốc ngoại vi Çiğli ở phía bắc và İnciraltı ở phía nam vào tháng 2017 năm 12. Dự án Giao cắt Vịnh Izmir, bắt đầu từ ngã ba Sasalı của Đường vành đai Izmir ở phía tây của Khu công nghiệp có tổ chức Izmir Atatürk ở phía bắc, nhằm kết thúc tại nút giao thông với đường cao tốc Çeşme ở phía nam. Dự án dự kiến ​​là 16 km đường ô tô, 4.2 km đường xe điện, trong phạm vi này, một cây cầu dài hơn 200 km ở phía bắc (dưới dạng cầu treo cao tới 800 m trên kênh quét vịnh), một đảo nhân tạo dài 1.8 m và XNUMX km. đường hầm ống ngâm
lên kế hoạch thực hiện.

PHÒNG FLAMING LÀ NGUY HIỂM

Nằm ở phía bắc của dự án, đồng bằng Gediz là một trong những môi trường sống quan trọng nhất của nhiều loài chim, đặc biệt là hồng hạc. Gediz Delta, một trong những khu Ramsar quốc tế quan trọng 14 ở Thổ Nhĩ Kỳ, cũng được bảo vệ như một khu bảo tồn thiên nhiên. Thổ Nhĩ Kỳ là một trong những vùng đất ngập nước ven biển lớn nhất ở vùng mặt và đo Izmir Gediz Delta là tổ rất flamingo từ 40 ngàn, UNESCO cung cấp tất cả bốn tiêu chí cho Di sản thiên nhiên thế giới. Do đó, quyết định đưa ra có tầm quan trọng lịch sử đối với án lệ bảo tồn thiên nhiên.

TÒA ÁN QUYẾT ĐỊNH ĐỂ THỰC HIỆN

11 chuyên gia được chỉ định trong vụ kiện chống lại dự án đã quyết định rằng các đánh giá về tác động của dự án đối với hệ sinh thái vùng Vịnh trong hồ sơ ĐTM là không đầy đủ. Phù hợp với báo cáo, Tòa án hành chính số 3 İzmir quyết định tiếp tục thi hành án. Các báo cáo của chuyên gia bao gồm các tuyên bố rằng "các tác động tiêu cực của dự án đối với các khu bảo tồn và vùng đất ngập nước của Đồng bằng Gediz chưa được kiểm tra đầy đủ, và Dự án Vượt Vịnh Izmir không tuân thủ các nguyên tắc và quy hoạch vì nó không được xây dựng như một chiến lược ở cấp tỉnh hoặc cấp vùng."

Nguồn: www.evrensel.net

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*