Phó Giám đốc CHP Niğde và ủy viên XEM Ömer Fethi Gürer đã trả lời câu hỏi của Bộ trưởng Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan, 6 bin 658 TCDD'nin 2 bin 55'nin tuyên bố rằng vụ việc là trống rỗng. Bộ trưởng Arslan, những khó khăn về kinh tế và xã hội mà những người muốn thuê nhà ở, ông nói.
Trong văn bản của mình đệ trình lên Chủ tịch của Đại hội đồng quốc gia Thổ Nhĩ Kỳ, phó CHP Gürer yêu cầu được trả lời bởi Ahmet Arslan, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông. Có nhà trống không? Nếu vậy tại sao trống? 3 có thể được thuê cho bên thứ ba? Số lượng nhà ở và nhà ga đã bị phá hủy trong thập kỷ qua là gì? Có bao nhiêu trạm và điểm dừng của TCDD đã bị hủy trên toàn quốc trong thập kỷ qua?
KHAI THÁC NHÀ Ở
Bộ trưởng Giao thông và Hàng hải Giao thông Ahmet Arslan, Phó Omer Fethi Gurer của CHP Niğde, khi trả lời đề xuất này, "Tổng cục TCDD của việc thành lập các đơn vị 6.658, và số lượng 2.055 của họ là trống rỗng," ông nói.
TẠI SAO BLANK
Bộ trưởng Arslan chỉ ra rằng một số ngôi nhà bỏ trống nằm trong các trạm trung gian, cách xa khu định cư, gặp khó khăn về kinh tế và xã hội và cơ hội vận chuyển và định cư bị hạn chế. Ars Một số trong số đó là nhà ở không thể đáp ứng điều kiện sống tối thiểu và không được nhân viên yêu cầu. Nếu các bên 3 yêu cầu, những ngôi nhà này có thể được thuê.
NHÀ VĂN
, Trong mười năm qua, tòa nhà ga 38 của Tổng cục Đường sắt Thổ Nhĩ Kỳ (TCDD) và các đơn vị 302 đã bị phá hủy vì lý do kỹ thuật, Bakanı cho biết Ahmet Arslan, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông.
Bộ trưởng Ahmet Arslan cho biết, kể từ 2006, số lượng nhà ga, nhà ga, điểm dừng và câu nói (trung tâm nơi tuyến tàu được điều khiển điện tử mà không có nhân viên) của Tổng cục TCDD đã tăng từ 813 lên 819. Trong giai đoạn này, Polatlı, Bozüyük và Bilecik, bao gồm các trạm 3 YHT và các đơn vị 12 mới đã được đưa vào sử dụng.
TRẠM 6 ĐÃ ĐÓNG
Trong thập kỷ qua, Bộ trưởng Arslan Beyhan-Genç, người đã tuyên bố rằng trạm 6, bao gồm Şehit Arif, Mustafa Yavuz, Türkyurdu, Bekçiler, Goçar và Serçehan đã ngừng hoạt động do các sự kiện ở Syria, láng giềng của chúng tôi; Gotkdere, Ekerek và Ziveyir báo cáo rằng các điểm dừng đã bị hủy bỏ.
Phó Giám đốc CHP Niğde và Ủy viên KtubT Ömer Fethi Gürer tuyên bố rằng sự tồn tại của các khu dân cư bị phá hủy và trống rỗng trong TCDD là rất đáng chú ý. Việc một số lượng lớn các điểm dừng trung gian đã thất bại là một dấu hiệu cho thấy Đường sắt không được chiếm dụng một cách thích hợp ngoại trừ một vài công việc có thể nhìn thấy. Ömer Fethi Gürer Có những quyết định nghiêm trọng trong các báo cáo kiểm toán của Tòa án Tài khoản của Ủy ban SOE. Cha tôi làm việc ở các vị trí khác nhau trên đường sắt, trong giai đoạn đó, hàng đợi sẽ dành cho nhà trọ. Nếu người lái xe chờ nhà trọ không yêu cầu nhà ở, cần phải đánh giá các quy định về chỗ ở và lý do cần được điều tra. Đã có sự thu hẹp về chức năng và nhân sự tại nhiều ga trên đường sắt. Hiện tại, đường sắt đang hoạt động trên một tuyến duy nhất ở 90%. Ở các khu vực khác nhau, chức năng của đường sắt đã bị giảm và ở một số nơi có thể làm việc với các quan chức hạn chế. Như đã nêu trong các báo cáo của TCA, có những sự chậm trễ và công việc không hoàn thành kịp thời. Chống lại tất cả những điều này, nó phải được đánh giá trước khi nó trở nên không sử dụng được trong phòng nghỉ.
Nguồn: tôi www.halkinhabercisi.co
Hãy là người đầu tiên nhận xét