Cái cớ của việc đi bộ là 3. cầu

Cái cớ của việc đi bộ là 3. Cầu: Các nhà vận chuyển bắt đầu đi cầu Yavuz Sultan Selim đến các sản phẩm họ giao cho Istanbul. Trong nhiều sản phẩm, từ rau quả đến nước carboy, phí cầu được sử dụng như một cái cớ và việc tăng giá lên đến 20 được thực hiện.
Một đợt tăng vọt đã bắt đầu xảy ra đối với các sản phẩm đến từ Anatolia, băng qua Cầu Yavuz Sultan Selim (Cầu thứ 3) và đến Istanbul bằng xe tải và xe tải. Việc các nhà vận tải tăng giá cầu lên giá vận chuyển đã khiến nhiều sản phẩm từ nước demijohn đến rau quả, từ đồ đạc đến phương tiện giao thông tăng giá.
0.60 THỜI GIAN ĐẾN NƯỚC
Nhân viên đại lý Danone Hayat Su Beylikdüzü cho biết, “Nước carboy 2 lít, là 9.75 19 ngày trước, là 10.40 TL. Theo thông tin từ công ty chuyển cho chúng tôi, do phí cầu cao nên giá mỗi xe đã tăng 0.60 kuru ””. Các quan chức dịch vụ khách hàng của Danone Hayat Su cũng xác nhận việc tăng giá.
SỬA CHỮA TRÊN TRÁI CÂY VÀ RAU
Hiện có một lý do cho phí cầu nối trong chuỗi liên kết làm tăng giá giữa nhà sản xuất và thị trường. Burhan Er, Chủ tịch Liên đoàn tất cả các nhà môi giới và buôn bán rau và trái cây (TÜMESKOM), cho biết “Nếu phương tiện đi từ Antalya đến cửa khẩu Istanbul Hali với giá 500 TL, hôm nay nó có giá 3 TL do cây cầu thứ 800, tôi phải phản ánh điều này trên sản phẩm. Dù là diesel tăng hay cầu, đường không thay đổi. Việc tăng giá này được phản ánh trong sản phẩm ”. Er nói rằng tình huống này là không thể tránh khỏi khi phản ánh trên thị trường như một đợt tăng giá.
CHI PHÍ VẬN CHUYỂN CỦA CHÚNG TÔI TĂNG
Một trong những người phản ánh phí cầu thứ 3 là những người làm nội thất. Các nhà sản xuất đồ nội thất bán bên Anatolian cũng nói rằng họ phải phản ánh khoản phí 300 lira phát sinh từ việc vận chuyển đến các sản phẩm. Hakan Ayas, một nhà sản xuất đồ nội thất ở Sancaktepe, nói rằng chi phí vận chuyển và vận chuyển đồ nội thất đã tăng do cả đường dài và phí thu phí cao, và họ phản ánh điều này với sản phẩm là 10%.
'NỘI THẤT ĐANG CỨNG'
Các nhà sản xuất đồ nội thất tuyên bố rằng mặc dù không thể bù chi phí cho mỗi đơn vị, nhưng họ cho người tiêu dùng biết lý do tăng và khách hàng chấp nhận điều đó là hợp lý. Chủ tịch Hiệp hội các nhà sản xuất đồ nội thất Thổ Nhĩ Kỳ (MOSFED) Ahmet lo lắng, và đặc biệt là chi phí ngày càng tăng của đồ nội thất mà họ yêu cầu từ các công ty vận tải trong công ty đồ nội thất cho biết vẫn phải đối mặt với một quá trình khó khăn. “Một số công ty đã tăng lương trong khi một số chống lại. Các công ty vận tải muốn tăng giá 10-15%, ”ông Güleç nói và cho biết thêm rằng các cuộc đàm phán đang tiếp tục, nhưng có khả năng sẽ tăng giá.
CHI PHÍ TĂNG TỐC% 20 THỜI GIAN
Sau khi quãng đường di chuyển và phí cầu đường tăng gấp đôi, các công ty vận tải đã tăng giá vé hiện tại. Giá vé khoảng cách ngắn nhất được tăng lên giữa phần trăm 300-10 trong các công ty có chi phí tăng lên tối thiểu 20 lira