Kars Logistics Center để Quit thầu vào tháng: Tổng giám đốc của nước Cộng hoà Đường sắt Tiểu bang Thổ Nhĩ Kỳ İsa Apaydın, nơi anh đến để thực hiện các cuộc điều tra tại Kars, Trung tâm Hậu cần Kars sẽ được thành lập trong lĩnh vực kiểm tra.
Phó chủ tịch của AK Party Kars Ahmet Arslan, Chủ tịch tỉnh Adem Calkin và Chủ tịch Đại hội đồng tỉnh Necati Dalli Apaydin, người đã hoàn thành cuộc điều tra trong khu vực, Trung tâm Hậu cần Kars, tuyên bố rằng việc thực hiện và các dự án tuyến đường sẽ được hoàn thành.
Tổng Giám đốc Apaydın đã thông báo tin vui rằng cuộc đấu thầu đường bộ của Trung tâm Logistics sẽ được tổ chức vào tháng 500 tới và cuộc đấu thầu xây dựng của trung tâm sẽ được tổ chức vào tháng 300. Giải thích về việc trung tâm, nơi sẽ sử dụng 412 lao động khi đi vào hoạt động, sẽ có diện tích 6 nghìn mXNUMX và công suất XNUMX nghìn tấn, ông Apaydın cũng cho biết sẽ xây dựng một tuyến liên kết dài XNUMX km giữa Đường sắt Kars - Erzurum hiện tại và trung tâm.
Giải thích rằng Trung tâm Hậu cần, sẽ được thành lập giữa đường Nhà máy xi măng và Khu công nghiệp có tổ chức trên đường Paşaçayır, đã được thiết kế theo cách phù hợp để mở rộng với sự phát triển của ngành công nghiệp Kars, Apaydın nói rằng Phó Kars Ahmet Arslan cũng đã đưa ra những đóng góp đáng kể trong lĩnh vực đầu tư và các giai đoạn dự án để đưa trung tâm thành phố của chúng tôi. Apaydın cũng cho biết: “Chúng tôi, với tư cách là Đường sắt Nhà nước, đã chuẩn bị các dự án của mình với sự hỗ trợ của Bộ Giao thông vận tải. Nó hiện đang được hoàn thành. Hy vọng rằng, nó sẽ là một dịch vụ tốt cho Kars của chúng tôi.”
AHMET ARSLAN: MỘT VỊ TRÍ CỦA QUỐC GIA CỦA CHÚNG TÔI LÀ TUYỆT VỜI QUAN TRỌNG TRONG CÁC ĐIỀU KHOẢN CỦA CƠ SỞ VẬN TẢI QUỐC TẾ
Tổng giám đốc Đường sắt nhà nước İsa ApaydınPhó chủ tịch đảng AK Ahmet Arslan trong tuyên bố, sau đó, về mặt hành lang giao thông quốc tế, vị trí của đất nước chúng ta là vô cùng quan trọng, ông nói. Để khai thác vị trí địa chính trị này của nước ta ở Thổ Nhĩ Kỳ cũng khắp nơi, không khí và đường cao tốc như trong tất cả các lĩnh vực Arslan cũng nói rằng việc thực hiện nhiều dự án: "Với dự án này, Kars trên mũi phía đông của đất nước, Trung tâm Logistics, Baku-Tbilisi-Kars đường sắt, Kars, Iğdır, Đăng quang bởi Nakhchivan. Chúng tôi rất biết ơn Tổng thống Recep Tayip Erdoğan, Thủ tướng Ahmet Davutoğlu và Bộ trưởng Binali Yıldırım vì những nỗ lực của họ để thực hiện các dự án này. "Ông nói.
CHÚNG TÔI S BEN LỢI ÍCH TỪ KINH NGHIỆM CỦA NGƯỜI QUẢN LÝ CHUNG CỦA CHÚNG TÔI
Tổng giám đốc Đường sắt nhà nước İsa ApaydınArslan cũng nói rằng anh ta đã đến với nhiệm vụ này, nói rằng anh ta đã làm việc cùng anh ta trong những năm 10 vừa qua, Kars sẽ được hưởng lợi từ kinh nghiệm và kinh nghiệm của anh ta, anh nói.
Nói rằng ông sẽ không phụ lòng sự hỗ trợ của Apaydın cho việc tiếp tục và hoàn thành các dự án này, Arslan nói: ümüz Tổng giám đốc của chúng tôi İsa ApaydınSau khi ngồi vào ghế của Tổng cục, ông đã có chuyến thăm đầu tiên đến Kars với bụi chân. Anh ấy đã chia sẻ với chúng tôi những dự án của Trung tâm Logistics lần đầu tiên. Khoảng 10 năm đã làm việc với anh ta ngoài giờ. Trong khi anh ấy đang làm việc cho các dự án của Bộ Giao thông vận tải, tìm giải pháp và trở thành trợ lý tổng giám đốc, anh ấy đã trở thành tổng giám đốc của chúng tôi. Chúng tôi cảm ơn họ vì đã đóng góp cho việc định hình các dự án của họ ở Kars. Bởi vì phải mất một thời gian để đi và giải thích một dự án cho một tổng giám đốc mới. Nhưng chúng ta không có vấn đề gì với điều đó. Bởi vì ông Apaydın biết cả ba dự án nhiều như chúng tôi và có liên quan chặt chẽ. Bởi vì anh ấy đã kinh doanh trong nhiều năm. Tôi hy vọng chúng tôi sẽ được hưởng lợi từ kinh nghiệm của Tổng Giám đốc và sự quan tâm của họ đối với Kars. Tin tốt mà Tổng Giám đốc của chúng tôi đã cho chúng tôi hôm nay là rất quan trọng. Bởi vì chúng tôi đã nói chuyện rất nhiều kể từ khi các dự án triển khai của Trung tâm Hậu cần chưa được hoàn thành cho đến thời điểm này. Từ giờ chúng tôi sẽ là người theo dõi doanh nghiệp và chúng tôi sẽ thấy rằng trung tâm hậu cần sẽ đóng góp cho nền kinh tế và việc làm của Kars và đất nước chúng tôi càng sớm càng tốt. Cũng sẽ có một tuyến kết nối đông và tây dài 6 đến Trung tâm Hậu cần và Đường sắt Kars. Cũng sẽ có một con đường kết nối đến Nhà máy Xi măng Kars. Bởi vì có một sự chuyển tải từ Nhà máy Xi măng của chúng tôi cũng rất quan trọng. Điều quan trọng là ngành công nghiệp khu vực của chúng ta được hưởng lợi từ nó. "Ông nói.
CÁI GÌ ĐÃ XẢY RA TRONG NỘI DUNG CỦA TRUNG TÂM LOGISTICS KARS?
Mặt khác, Tổng Giám đốc Đường sắt Nhà nước İsa ApaydınTrung tâm Logistics Kars sẽ được thành lập theo các nội dung sau:
Khi Trung tâm Hậu cần Kars hoàn thành, 500 sẽ cung cấp việc làm cho khoảng. Nó sẽ bao gồm các kho có kích cỡ khác nhau, kho kết nối đất và đường sắt, bốc xếp container và khu vực kho, khu vực bốc dỡ hàng rời, bảo trì, sửa chữa và rửa cơ sở. Ngoài ra, trạm nhiên liệu, cơ sở hành chính xã hội, bảo trì, sửa chữa và phá hủy, tòa nhà dịch vụ hải quan, cơ sở hành chính xã hội, văn phòng khách hàng, văn phòng nhân viên và cơ sở xã hội, công viên xe tải, ngân hàng, nhà hàng, khách sạn, kiốt, trung tâm giao tiếp và vận chuyển với Tàu tạo thành tuyến chấp nhận và điều phối cũng sẽ được thiết lập.
Ngoài ra, trung tâm còn có 2 đường dốc xếp dỡ, 1 đường dốc đầu, 1 đường hiện tại, 3 đường xếp hàng và gare, 1 đường xếp dỡ tự động, 7 tổ chức chạy tàu, đường điều động và điều độ, 1 chất nguy hiểm. Đường dỡ hàng sẽ bao gồm 1 đường cẩu, 10 đường loco-toa xe-đường xưởng bảo dưỡng, 1 đường cầu cân và 1 cầu quay.
Trong các khu vực mở của trung tâm, đoạn đường dốc và khu vực xếp dỡ, đoạn đường nối xếp hàng và đoạn đường nối đầu, khu vực xếp dỡ hàng hóa, khu vực dỡ hàng nguy hiểm, khu vực cơ sở dỡ hàng tự động, cũng như khu vực container, khu vực đỗ xe tải và khu vực ngoại quan, cũng như trong khu vực đóng Sẽ có tòa nhà dịch vụ Tổng cục Hậu cần với bãi đỗ xe 2 tầng, các tiện ích xã hội, giao thông, các công trình khác, tòa nhà hành chính, xưởng sửa chữa bảo dưỡng loko và toa xe.
Hãy là người đầu tiên nhận xét