Marmaray trật bánh từ bình luận trật bánh của thành viên hội đồng thành phố: Chuyến bay của Marmaray sáng hôm qua do chiếc xe bị trật bánh dừng lại. Hành khách đi bộ dưới lòng đất. Nezih Küçükerden, một thành viên của Hội đồng CHP của Üsküdar, đã chỉ ra rằng có thể có một sự cố ở Marmaray một lần nữa, He He vội vàng. Xuống đường lần nữa.
Nối hai bờ biển Anatolian và châu Âu, Marmaray trật bánh sáng hôm qua giữa Ayrilik Cesmesi và Üsküdar. Trong những bức ảnh và hình ảnh được hành khách sử dụng Marmaray chia sẻ trên mạng xã hội, có thể thấy rất nhiều hành khách đang đi bộ qua đường hầm. Trong tuyên bố đầu tiên của Marmaray, người ta nói rằng "Các dịch vụ xe lửa của chúng tôi đang chạy giữa Üsküdar - Kazlıçeşme do lỗi kỹ thuật."
Nezih Küçükerden, một thành viên của Hội đồng CHP của Üsküdar, đã chỉ ra rằng có thể có một sự cố ở Marmaray một lần nữa, He He vội vàng. Xuống đường lần nữa. Kỹ sư xây dựng Küçükerden cho biết, X Có một lý do chính khiến 3 rơi vào một cấu trúc. Bất tài, thiếu hiểu biết và trộm cắp. Không ai có thể nói rằng không có sự cố xảy ra một lần nữa. Lỗi phải được tìm thấy và giải quyết, ông nói.
Đây không phải là tai nạn đầu tiên
Nó đã được tiết lộ rằng chính quyền và các nhà quản lý dự án đã làm việc trong dự án trong nhiều tháng trước khi hoàn thành 2004 Marmaray, bắt đầu xây dựng ở 29 và mở vào tháng 10 2013, đã ký một văn bản ghi rằng họ sẽ tự tử nếu không giao hàng đúng hạn. 29 diễn ra một ngày sau khi mở vụ tai nạn đầu tiên ở Marmaray, được nuôi dưỡng vào tháng Mười. Có một sự cố mất điện ngắn và xe điện chạy bị trật bánh. Hành khách xuống xe điện và đi bộ trên biển.
Nếu toa xe marmaray bị trật bánh là có lý do, không đủ thương vong, trong các trường hợp như dray carom, cháy nổ,… nói dối “hỏng hóc kỹ thuật” để khép lại sự cố, nguyên nhân chính không được nói ra, điều này không quan trọng. Cũng như các biện pháp được thực hiện .. Lý do của sự cố DRAY đã rõ ràng, không phải là bí ẩn, có thể vô hại, cũng có thể gây thiệt hại về người và của. Việc kiểm soát marmaray (đường, bánh xe, v.v.) nên được thực hiện bởi nhân viên chuyên môn được đào tạo.