Tuyên bố của Bộ trưởng Yıldırım, Bay Bridge

Tuyên bố về Cầu Bay từ Bộ trưởng Yıldırım: Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Các vấn đề Hàng hải và Truyền thông Binali Yıldırım đã đưa ra tuyên bố về Cầu Bay Crossing trên đường cao tốc Istanbul-İzmir. Bộ trưởng Yıldırım nói "Khi chúng tôi so sánh nó với các con đường ở các nơi khác nhau trên thế giới, đây là cách rẻ nhất về phí cầu đường." Phí của cây cầu được xác định là 35 đô la + VAT.
Bộ trưởng Binali Yildirim, đường cao tốc Gebze-Orhangazi-Izmir trên tuyến đường hầm Samanlı kmUMUM đã được kiểm tra.
Yıldırım nói, ik Chúng tôi đã xem Vịnh Izmit băng qua đường cao tốc Istanbul-Izmir. Cây cầu lớn thứ tư trên thế giới. Chiều dài của các sợi dây được sử dụng là 80 nghìn km. Dự án quan trọng này được thực hiện hoàn toàn bởi các kỹ sư Thổ Nhĩ Kỳ, công nhân Thổ Nhĩ Kỳ và nhân viên tận tụy của Đường cao tốc. Có các nhà thầu phụ Nhật Bản trong dự án. Chúng tôi đã từng xây dựng cây cầu thứ nhất và thứ hai.
Có người nước ngoài ký hợp đồng, các công ty của chúng tôi đã được ký hợp đồng phụ. AK Đảng, các dự án lớn nhất của Thổ Nhĩ Kỳ trong thế giới do đó phải mất một phán quyết từ tâm của người dân của chúng ta, chúng ta trở nên thực hiện với quyền lực. Ví dụ tốt nhất về điều này là dự án này.
DA S OP ĐƯỢC MỞ RA KHI KẾT THÚC CÓ THỂ ĐẾN ISTANBUL TỪ EXZ
Chúng tôi sẽ mở khoảng cách km 40 từ kết nối Yalova-Izmit-Kocaeli đến lối ra của vịnh trước, ông YIldırım nói. Đến cuối tháng 5, nó sẽ được mở từ lối ra Istanbul đến Iznik, bao gồm cả phần cầu. Trước khi kết thúc năm nay, đường vành đai Istanbul-Bursa sẽ hoàn thành và hoàn thành giao thông. Công việc đang được tiến hành ở Balıkesir, Manisa và İzmir cho đoạn km 433 giữa Istanbul và İzmir. Vào cuối năm, con đường 22 km kmzz-Kemalpaşa sẽ được hoàn thành cho đến khi ra khỏi trạm xe buýt. Bursa-Manisa cũng sẽ được 2018 'hoàn thành.
CHI PHÍ CỦA ĐƯỜNG ĐẾN ĐÓNG ĐẾN 30 KATRILLION
Yildirim, người cung cấp thông tin về chi phí của con đường, cho biết: Giá Chi phí của đường cao tốc này bao gồm cả cây cầu duy nhất là gần hàng triệu triệu. Vì vậy, 30 tỷ đô la. Đến nay, việc thu hồi cộng với phần chi cho xây dựng 9 tỷ lira của Thổ Nhĩ Kỳ. Hầu như đã hoàn thành công việc 12'te 3. Khi đường cao tốc Istanbul-Izmir hoàn thành, bạn sẽ có thể đi từ Istanbul đến Izmir trong 1 giờ 2 phút.
Các khu vực Marmara và Aegean hiện đang thống nhất. 40 phần trăm dân số của Thổ Nhĩ Kỳ, nó tạo ra các 65 phần trăm của thu nhập quốc dân của nước này sẽ trở thành cửa gần cạnh nhau. Nền kinh tế trong khu vực sẽ phát triển hơn nhiều. Khu vực này sẽ là đầu máy cho việc thực hiện các mục tiêu 2023 trong tương lai. 3 đã được một năm kể từ khi cây cầu bắt đầu thực tế. Chúng tôi có hai năm nữa. Trên thực tế, khoảng thời gian 7 dự kiến ​​trong hợp đồng. 2 sẽ hoàn thành dự án từ nhiều năm trước. Đây là một kỷ lục.
Trước hết, tôi xin cảm ơn ngài Chủ tịch và Thủ tướng. Họ ủng hộ dự án. Họ đã góp phần hoàn thành dự án.
DA QUA CÁC CÁCH TRONG CÁC VỊ TRÍ KHÁC NHAU CỦA THẾ GIỚI, ĐÂY LÀ CÁCH TUYỆT VỜI NHẤT TRONG CÁC ĐIỀU KHOẢN CHUYỂN GIAO
Yildirim nhấn mạnh rằng cầu vượt đầu tiên trên cây cầu sẽ vào cuối tháng 5 và cho biết, chúng tôi sẽ đi từ Izmit đến Altinova trong vài phút 6. 12 km từ Gebze đến Dilovası. Thay thế là phà 45 với một chiếc ô tô trong vài phút và giao thông 1.5 đến Kocaeli-Gölcük với 90 km mỗi giờ. Đôi khi có báo cáo rằng qua cầu sẽ tốn kém. Dịch vụ đắt nhất là phi dịch vụ. Điều này nên được biết.
Đây là một dự án hoàn toàn xây dựng-vận hành-mạch. Nhà điều hành đầu tư 30 nghìn tỷ vào đây phải thu số tiền này trong một khoảng thời gian nhất định. Chúng tôi trả trước, trả theo đợt. Nếu bảo đảm giao thông đi qua bị thiếu ở đây, chúng tôi sẽ cung cấp sự khác biệt như nhà nước. Bạn không phải làm bất cứ điều gì trừ khi nó thiếu. Con đường này rất có lợi khi chúng ta tính khoảng cách giữa Istanbul và Izmir. So với các con đường ở các khu vực khác nhau trên thế giới, đây là cách rẻ nhất về phí cầu đường. Lệ phí là chắc chắn, nhưng không phải trong bộ nhớ của tôi ngay bây giờ. Bộ trưởng Yıldırım, sau bài phát biểu đã tham quan phương tiện. Lightning, Yalova và Gebze sẽ điều tra.

Hãy là người đầu tiên nhận xét

Để lại một phản hồi

địa chỉ email của bạn sẽ không được công bố.


*