Bộ trưởng Ahmet Arslan, con mắt phía trên lời thề với chúng tôi

Bộ trưởng Ahmet Arslan, người đứng trước mắt chúng tôi: Bộ trưởng Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan, Thủ tướng Binali Yildirim đã nâng thanh cao trong suốt thời gian của Bộ, mục tiêu của tôi là từng bước đạt được mục tiêu. Tôi không có gì để nói 'Tôi là người mới, tôi là bộ trưởng mới'. Đó là một trách nhiệm riêng biệt đã nhận được từ ông Binali vì con mắt của công dân đang hướng về chúng tôi.
Bộ trưởng Giao thông, Hàng hải và Truyền thông Ahmet Arslan, tối hôm trước sau bữa tối iftar được trao cho các nhân viên làm việc trong tổ chức trung ương của Bộ và các chi nhánh của nó, Arslan cũng đã cung cấp thông tin về các dự án mới và đang diễn ra của Bộ, Thủ tướng Binali Yildirim đã nâng cao vị thế của Bộ. Getiren Không phải là không có người lãnh đạo mang thanh đến đây, mà không có đội dưới quyền lãnh đạo, anh nói. Arslan nói rằng mục tiêu của anh là từng bước đạt được mục tiêu của họ và nói:
KHÔNG TOLERANCE
Tôi không phải so sánh với ông Binali. Công dân không so sánh. Đó thực sự là lợi thế của chúng tôi. 'Tôi đến với tôi, tôi là bộ trưởng mới' Tôi không có một sự xa xỉ. Đó là một trách nhiệm riêng biệt đã nhận được từ ông Binali vì con mắt của công dân là ở chúng tôi. Công dân sẽ không khoan dung với chúng tôi, 'Anh ta vừa mới đến, anh ta chỉ đang học.' Công dân sẽ nói, "Bạn đến trễ một lần rồi. Bạn đã ở đó. ' Đây là một số dự án tuyên bố. Chúng tôi sẽ từ từ suy nghĩ về các dự án mới.
KHAI THÁC TRONG NGÀY
Nói rằng cầu Osmangazi sẽ được khánh thành vào tháng 6 và họ sẽ đưa phần km 30 vào hoạt động ngay lập tức, Arslan nói, İstanbul Đặc biệt là những người sẽ xuống Aegean qua Yalova Bursa từ Istanbul đến Kocaeli sẽ sống sót sau ùn tắc. Bắt đầu từ kỳ nghỉ, những công dân muốn hạ cánh ở Aegean vào mùa hè này sẽ trải nghiệm sự thoải mái của nó. Thưa ngài thủ tướng, đã không quên tin lành về phí cầu đường. 59 Vào tháng 6, tôi hy vọng rằng Chủ tịch và Thủ tướng của chúng tôi sẽ đưa ra phúc âm của mình tại lễ khai mạc.
DÒNG ĐÀO TẠO BAKU-ISTANBUL
Arslan cho biết họ muốn hoàn thành dự án đường sắt Baku-Tbilisi-Kars vào cuối năm nay. Şöyle Bởi vì điều đó rất quan trọng đối với đất nước chúng ta cùng với Marmaray. Ông là một trong những dự án quan trọng nhất mà chúng tôi sẽ thực hiện. Hy vọng, nếu chúng ta kết nối nó, vận tải đường sắt ở nước ta sẽ tăng từ 27-28 triệu tấn lên 50 triệu tấn mỗi năm. Vì vậy, nó sẽ tăng gấp đôi. Một dự án ở Thổ Nhĩ Kỳ, và các liên kết đến các hành lang giao thông, hành lang trung tâm trở nên đặc biệt quan trọng. Vào cuối năm nay, chúng tôi đặt mục tiêu chạy ít nhất là tàu diesel.
CHÚNG TÔI KHÔNG CÓ SỞ HỮU CHO DÒNG ĐẤT
Bộ trưởng Ahmet Arslan lưu ý rằng họ gặp vấn đề nghiêm trọng trong việc kết nối các tuyến ngoại ô trong MARMARAY và nói: Rõ ràng, nhà thầu sẽ có hành động rất nghiêm túc hoặc đẩy nhanh các cuộc đàm phán hiện tại. Bởi vì chúng ta không chịu đựng được nhiều. Không chỉ các tuyến ngoại ô rất quan trọng đối với giao thông đô thị ở Istanbul, mà còn là một bổ sung cho hành lang giữa. Chúng ta không thể hoàn thành hành lang mà không có anh ta. HalkalıK Chúng tôi đang chuẩn bị cho tuyến đường sắt Kapıkule vào lúc này, mục tiêu chính của chúng tôi là triển khai nó vì đây là phần bổ sung của hành lang giữa.
TỪ ANKARA ĐẾN SIVAS TẠI 2 GIỜ
BỘ TRƯỞNG Ahmet Arslan tuyên bố rằng không có sự chậm lại trong các nghiên cứu về Tàu cao tốc và nói: "Chúng tôi đang ở trong một khu vực địa lý khó khăn. Cho dù bạn có thực hiện bao nhiêu âm thanh và khảo sát mặt đất, bạn có thể thấy những điều bất ngờ trên sân sau khi bạn thực sự bắt đầu công việc. Điều này hơi mở rộng quá trình của các dự án lớn. Giữa Pendik mới và Ayrılıkçeşme lẫn nhau Kazlıçeşme HalkalıPhần cho đến nay tiếp tục là hợp đồng CR3 của Marmaray như các tuyến ngoại ô. Hiện chúng tôi đang siết chặt nhà thầu. Hoặc chúng ta sẽ tấn công và tăng tốc độ hoặc tìm ra giải pháp, nó sẽ không hoạt động… Có vẻ như vậy. Mục tiêu là hai năm ở đó bây giờ. Như vậy để hoàn thành các tuyến ngoại thành trong năm 2018. Konya-Eskişehir ổn trong YHT. Nó cũng tiếp tục được kéo dài cho đến Karaman. Có những chỗ bị thiếu trên tuyến Ankara-Sivas, tất cả những bộ phận còn thiếu này đã được đấu thầu. Tuyến Ankara-Izmir bao gồm nhiều giai đoạn. Sẵn sàng cho đến khi Polatli. Sau Polatlı, có một số giai đoạn cho đến khi İzmir. Chúng tôi có hợp đồng và có những phần chúng tôi đang ở giai đoạn đấu thầu. Các cuộc đấu thầu sẽ được hoàn thành trong vài tháng nữa trên toàn bộ tuyến đường tới Izmir. Izmir-Ankara sẽ là 3.5 giờ. Ankara Sivas là 2 giờ… "
TRAVEL ROAD S MA KIẾM CAO
BỘ TRƯỞNG Mehmet Arslan, Đông Nam Anatolia, đào mương PKK và mở rào chắn, hoạt động của các đô thị trong các khu định cư 7 sẽ rời khỏi Tổng cục Đường cao tốc. Sirsak cho biết, Arslan, 220 km đường thành phố sẽ được làm bằng nhựa đường nóng, Sirnak nói rằng các đấu thầu cần thiết đã được hoàn thành bên ngoài. Arslan đã cung cấp các thông tin sau về tình huống mới nhất: Ở các quận nơi thực hiện các hoạt động, đấu thầu được thực hiện để xây dựng đường nhựa nóng của các con đường ở những nơi khai quật. Chúng tôi đang gặp vấn đề trên các con đường của thành phố. Đặc biệt, tất cả những con đường này, bao gồm cả trong thành phố, bao gồm Tổng cục Đường cao tốc thông qua đấu thầu chúng tôi đã thực hiện, chúng tôi sẽ làm nhựa đường nóng. Đấu thầu được tổ chức tại Sur, Cizre, Silopi, İdil, Nusaybin, Dargeçit và Derik. Đường thành phố sẽ được làm nhựa đường nóng. Hoạt động của Sirnak không thể được xác định bởi vì các hoạt động tiếp tục. Đấu thầu sẽ được tổ chức sau khi hoạt động. Chính quyền của Diyarbakır, Mardin và Şırnak đang làm việc cùng nhau. Tổng số km 220 sẽ được xây dựng.