Xe điện, mang ý nghĩa hoài cổ đối với người Istanbul, kỷ niệm 102 năm thành lập. Một thế kỷ đã trôi qua kể từ khi ra đời xe điện, thực hiện chuyến đi đầu tiên vào năm 1914 và phục vụ cư dân Istanbul trong nhiều năm. Tổng cục IETT tổ chức lễ kỷ niệm thành lập đội xe điện lâu năm đã phục vụ hơn 100 năm bằng cách cắt bánh.
Xe điện, có tên giống với Beyoğlu, thực hiện chuyến đi đầu tiên vào ngày 11 tháng 1914 năm 1961. Xe điện, đã trở thành một trong những thứ không thể thiếu của Phố Istiklal, không chịu nổi sự phát triển của công nghệ và đô thị hóa, và tạm biệt hành khách bằng chuyến hành trình cuối cùng ở phía châu Âu vào năm 1966 và phía Anatolian vào năm XNUMX. Sau đó, xe điện, được chạy lại một cách tượng trưng trên đường Istiklal, trở thành tuyến hiện tại của nó.
Anh ấy tiếp tục cuộc hành trình giữa Tünel và Taksim
Các xe điện, là đối tượng của các bộ phim, hình ảnh và ký ức đặc biệt cho nhiều người Istanbul, là 102 với một chương trình được tổ chức bởi IETT. ăn mừng Tại buổi lễ được tổ chức tại Quảng trường Tunel, nơi cũng tổ chức tòa nhà Trụ sở của Iett, Phó Tổng Giám đốc Hasan zçelik và nhân viên của công ty đã cắt bánh. Hành khách của xe điện hoài cổ, 102. bánh và sahlep đã được phục vụ trong ký ức của năm. Những chiếc gối kỷ niệm đã được trao cho hành khách để tưởng nhớ một trăm năm lịch sử.
Ông çzçelik đã cắt chiếc bánh để kỷ niệm 102.year, chiều dài của hệ thống đường sắt ở Istanbul được lên kế hoạch để đạt tới 776 km và do đó sẽ tăng trọng lượng của nó trong giao thông công cộng, ông nói.
Công dân tham gia lễ kỷ niệm cho biết họ sống ở Istanbul khi họ sử dụng xe điện trên tuyến cựu chiến binh. Công dân, dàn nhạc đã chơi những bài hát hoài cổ kèm theo saleplarle trong tay.
TRAM ĐIỆN
Khi hoạt động của xe điện kéo, được coi là cột mốc quan trọng của giao thông công cộng ở Istanbul, bị chấm dứt vào năm 1914, truyền thống 45 năm đã kết thúc. Năm 1913, nhà máy điện đầu tiên của Thổ Nhĩ Kỳ được thành lập tại Silahtarağa, và vào ngày 11 tháng 1914 năm 1933, hoạt động xe điện điện được bắt đầu bằng cách cho dòng điện đầu tiên vào mạng lưới xe điện. Năm 10, để tổ chức các buổi lễ kỷ niệm 320 năm thành lập nước Cộng hòa, đoàn xe điện và xe buýt (4 xe điện + XNUMX xe buýt) đã được ra mắt hoàn toàn tại Istanbul theo lệnh của Atatürk.
Năm 1955, Phía Anatolian Üsküdar và Quản lý Đường xe điện Khu phố (Üsküdar - Kadıköy Công ty Xe điện Nhân dân) đã được chuyển đến Iett với tất cả các cơ sở của nó. Các xe điện, đã phục vụ ở cả hai phía của thành phố trong năm mươi năm, đã đi đến lần cuối cùng ở phía châu Âu vào ngày 12 tháng 1961 năm 14 và ở phía Anatilian vào ngày 1966 tháng 1989 năm XNUMX, nói rằng họ không thể theo kịp tốc độ ngày càng tăng của thành phố. Xe điện đã được đưa vào hoạt động thay thế. Năm XNUMX, các toa xe cũ trong bảo tàng đã được phục hồi và xe điện được đưa vào phục vụ một lần nữa cho mục đích tượng trưng hoặc thậm chí hoài cổ. Do đó, xe điện hoài cổ ngày nay bắt đầu hoạt động trên tuyến đường hầm Taksim.
Hãy là người đầu tiên nhận xét