Tuyên bố về đường vành đai Konya từ Bộ trưởng Elvan

Tuyên bố chớp nhoáng của Bộ trưởng Elvan về đường vành đai Konya: Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông Elvan thông báo rằng đường vành đai Konya sẽ nằm trong Chương trình Đầu tư năm 2015.
Tại Đại hội đồng Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ, ngân sách của Bộ Ngoại giao, Bộ Chính sách Gia đình và Xã hội, Bộ Phát triển, Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông và các tổ chức trực thuộc đã được thông qua.
Trong các cuộc họp, Bộ trưởng Bộ Phát triển Cevdet Yılmaz, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Hàng hải và Truyền thông Lütfi Elvan, Bộ trưởng Bộ Chính sách Gia đình và Xã hội Ayşenur İslam và Bộ trưởng Bộ Ngoại giao Mevlüt Çavuşoğlu đã trả lời các câu hỏi của các nghị sĩ.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông Elvan cho biết rằng cuộc đấu thầu xây dựng Đường hầm Giresun Eğribel đã được ký kết và hợp đồng đã được ký kết và công việc sẽ bắt đầu ngay sau khi địa điểm được bàn giao.
Elvan đã đưa ra câu trả lời sau đây cho câu hỏi liên quan đến tuyến đường sắt Ankara-Aksaray-Adana-Gaziantep:
“Chúng tôi hiện có một tuyến tàu cao tốc từ Ankara đến Yerköy. Dự án tàu cao tốc đoạn từ Yerköy đến Kırşehir, Aksaray, Ulukışla... Không chỉ tàu cao tốc mà còn cả tàu cao tốc. Nó sẽ có thể đạt tốc độ 200 km. Lý do tại sao chúng tôi thích nó làm tàu ​​cao tốc là để có thể sử dụng nó để vận chuyển hàng hóa. Do đó, vận tải hàng hóa có tầm quan trọng lớn đối với sự phát triển hơn nữa ngành công nghiệp của các tỉnh của chúng ta như Kırşehir, Aksaray và các tỉnh ở miền Trung Anatolia. Đây là một khoản đầu tư hiện có trong danh mục đầu tư của chúng tôi. Chúng tôi sẽ thực hiện khoản đầu tư này trong quá trình này. Có một tuyến kéo dài từ Konya đến Adana và Mersin. Chúng tôi sẽ đấu thầu lại tuyến Adana-Gaziantep vào năm 2015. “Chúng tôi sẽ đấu thầu một phần quan trọng của đoạn đường tới Habur vào năm 2015.”
Elvan, trước câu hỏi của Phó Mustafa Kalaycı của MHP Konya, nói rằng đường vành đai Konya sẽ nằm trong Chương trình Đầu tư năm 2015.
Lưu ý rằng số lượng dự án chỉ được thực hiện ở Vùng Marmara trong khuôn khổ mô hình xây dựng-vận hành-chuyển giao là 10 tỷ đô la, Elvan cho biết Istanbul-Izmir là 6,3 tỷ đô la, Dự án Đường cao tốc phía Bắc Marmara là 2,5 tỷ đô la, và Đường hầm Á-Âu là 1,2 tỷ đô la, ông lưu ý rằng đó là XNUMX tỷ đô la.
Nói rằng mỗi đồng xu của tiểu bang đều quan trọng, Elvan nói, "Nếu có bất kỳ hành động nào dù chỉ là vi phạm nhỏ nhất hoặc trái pháp luật, chúng tôi sẽ làm những gì cần thiết."