Tuyến tàu điện ngầm Aksaray-Yenikapı, kết nối tàu điện ngầm Istanbul và Marmaray, đã được đưa vào hoạt động với sự tham dự của Thủ tướng Ahmet Davutoğlu trong một buổi lễ. Với tuyến kết hợp giao thông đường sắt ở phía châu Âu và châu Á, tuyến tàu điện ngầm Atatürk Airport-Kartal đã giảm xuống còn 81 phút.
Thủ tướng Davutoğlu nói, “Châu Âu và Châu Á được kết nối với Marmaray và đường hầm thứ hai. Với dòng mới này, một người rời Kartal sẽ có thể đến Bağcılar. Đó là một cuộc cách mạng vĩ đại khiến cuộc sống trở nên dễ dàng hơn và làm phong phú thêm lịch sử của chúng ta. " nói.
MỘT LẦN ĐẾN HỆ THỐNG RAIL
Sau khi khánh thành Cầu vượt tàu điện ngầm Haliç và ga tàu điện ngầm Yenikapı với sự tham dự của Tổng thống Recep Tayyip Erdoğan, người từng là Thủ tướng vào ngày 15 tháng 2014 năm XNUMX, một công trình khác đã được bổ sung vào hệ thống đường sắt của Istanbul ngày nay. Tuyến tàu điện ngầm Aksaray-Yenikapı nối sân bay, Marmaray và tàu điện ngầm Hacıosman đã được đưa vào hoạt động với sự tham dự của Thủ tướng Ahmet Davutoğlu trong buổi lễ.
EAGLE TRONG PHÚT KHAI THÁC
Một hành khách đến từ sân bay Ataturk với kết nối Aksaray-Yenikapı, với Marmaray từ Yenikapı Kadıköy - Có thể đến tàu điện ngầm Kartal trong 81 phút. Hành khách có thể dễ dàng đến Taksim, Levent, Mecidiyeköy, Maslak và Hacıosman bằng tàu điện ngầm từ Yenikapı với tuyến tàu điện ngầm Aksaray-Yenikapı, kết hợp giao thông đường sắt ở phía Anatolian và châu Âu.
Tuyến Aksaray-Yenikapı dài 700 mét kết nối Sân bay Atatürk, Bağcılar, Başakşehir và Sân vận động Olimpiyat đến Yenikapı, đồng thời trở thành điểm trung chuyển hành khách cho Aksaray, Bến xe buýt, sân bay, Marmaray và İDO.
PHÚT PHÚT
- Với tuyến tàu điện ngầm Aksaray-Yenikapı, cư dân Istanbul, 81 phút từ Kartal đến Sân bay Atatürk,
- Từ Yenikapı đến Sân bay Atatürk trong 36 phút,
- 39 phút từ Yenikapı đến Sân vận động Olympic,
- 43 phút từ Taksim đến Sân bay Ataturk,
- Từ Mahmutbey đến Üsküdar mất 44 phút,
- Từ Başakşehir đến Taksim, 55, 5 phút,
- Từ Bağcılar đến Mecidiyeköy mất 41 phút,
- 45 phút từ Üsküdar đến Sân bay Atatürk,
- Từ Bağcılar Kadıköysẽ đạt 45, 5 phút.
NHỮNG ĐIỂM NỔI BẬT TỪ GIẢI THÍCH CỦA THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ MỞ ĐẦU:
“Xin chào Fatih Sultan Mehmet. Chào Suleiman the Magnificent, người đã phục vụ Giê-ru-sa-lem rất nhiều. Chào Sultan Abdulhamit Han, người đã không cho một hạt đất từ Jerusalem. Xin gửi lời chào đến eo biển Bosphorus rộng lớn tại Yeditepe… Xin gửi lời chào đến những cư dân may mắn của thành phố linh thiêng này.
"SỰ TIN TƯỞNG LỚN NHẤT CỦA CHÚA CỦA CHÚNG TÔI ĐỐI VỚI CHÚNG TÔI LÀ ISTANBUL"
Nếu họ hỏi chúng tôi và nói, "Sự tin cậy lớn nhất của Chúa chúng tôi đối với bạn là gì?" Chúng tôi nói "Istanbul". Istanbul là một sự giao phó lịch sử cho chúng tôi. Ngày là ngày tưởng nhớ. Đó là ngày kỷ niệm trật tự hòa bình được trải qua trong thời kỳ Istanbul là thủ đô. 400 năm… Khi al-Quds được cai trị từ Istanbul diễm phúc này, dù là người Hồi giáo hay Cơ đốc giáo, ông đều thực hiện sự thờ phượng của mình trong hòa bình. Mọi giáo phái đều tiến vào Jerusalem một cách an toàn. Chúng tôi nhìn Jerusalem như ánh sáng của mắt mình, nói rằng thành phố Halil İbrahim. Có tinh thần của Istanbul ở Jerusalem, và tinh thần của Jerusalem ở Istanbul. Chúng tôi vẫn còn hiện vật ở Jerusalem. Những ai đến Istanbul đều thấy rằng có một nhà thờ Hồi giáo, nhà thờ và trật tự hòa bình trong giáo đường Do Thái trên cùng một con phố. Chúng ta không quên Jerusalem, và Istanbul cũng không quên Jerusalem. Trên đường đến đây, tôi đã nói chuyện với Halit Meshal một lần nữa, và tôi đã nói chuyện với Mahmud Abbas. Tôi chuyển lời chào của bạn đến họ. Tôi nói, "Mọi người dân sẽ ở bên Masjid al-Aqsa với tâm trí và lời cầu nguyện của họ." Họ nói, “Chúng tôi không nghi ngờ gì về điều đó. Nếu chúng tôi cảm thấy Thổ Nhĩ Kỳ ở bên chúng tôi trong những thời điểm khó khăn nhất của chúng tôi, chúng tôi chắc chắn rằng trái tim của mỗi người anh em Thổ Nhĩ Kỳ sẽ đập cùng chúng tôi từ bây giờ. ” Những ai muốn tiêu diệt Masjid al-Aqsa nên biết rằng đối với chúng tôi không có sự khác biệt giữa Masjid al-Aqsa và Kaaba. Lời kêu gọi của chúng tôi là lời kêu gọi hòa bình. Đối với chúng tôi, số phận của Istanbul và Jerusalem là như nhau. Người Istanbul, tất cả chúng ta, đặc biệt là thị trưởng của khu đô thị mà bạn đã ủy quyền, tất cả chúng ta đều biết rằng quyền hạn của bạn là một món nợ danh dự. Chúng tôi đang nỗ lực để bảo vệ di tích này. Ngài Tổng thống cũng gửi lời chào tới các bạn. Anh ấy ở trong trái tim của tất cả người dân Istanbul.
"DÒNG METRO ĐẾN HOẠT ĐỘNG NGAY HÔM NAY CÓ ĐỊA ĐIỂM ĐẶC BIỆT"
Bảo vệ di sản của Istanbul và bảo tồn Istanbul như một thành phố sôi động là một trong những nhiệm vụ quan trọng. Thành phố dệt nên tâm hồn chúng ta ở Istanbul là Istanbul. Tôi đã học lịch sử với mỗi bước đi từ Fatih, nơi tôi đã trải qua thời thơ ấu, đến cửa hàng của cha tôi. Chúng tôi yêu bạn từ trái tim. Tuyến metro đi vào hoạt động hôm nay có một vị trí đặc biệt. Người xưa biết Aksaray này. Xe buýt nhỏ từng đến Bahçelievler. Mọi người sẽ lần lượt đi. Không rõ anh ta sẽ đứng ở đâu. Vấn đề giao thông không thể thu hút sự phát triển của Istanbul. Tìm một chiếc xe buýt và xe buýt nhỏ là một vấn đề. Lịch sử xấu xa này của Istanbulites đã thay đổi với Đảng AK. Các đường dây mới được xây dựng cả trên và dưới mặt đất. Trong 10 năm qua, 141 km đường tàu điện ngầm đã được xây dựng. Đến năm 2019, nó sẽ lên đến 430 km. Sau năm 2019, nó sẽ chuyển sang 776 km. Istanbul chứa đựng lịch sử. Để bảo vệ những nơi như Suriçi và Üsküdar, việc vận chuyển phải được thực hiện dưới lòng đất. Nếu nó được xây dựng trên mặt đất, hàng trăm di tích lịch sử sẽ phải bị phá hủy. Có một danh sách những nơi đã bị phá bỏ. Nếu trước đây tàu điện ngầm khởi công thì những nơi này đã không bị phá bỏ. Không cần phải mở rộng đường để phục vụ dân số ngày càng đông. Nó là cần thiết để lái xe các con đường ngầm. Dịch vụ tàu điện ngầm là dịch vụ lưu giữ lịch sử. Aksaray- Yenikapi có vẻ ngắn. Khi tuyến này hoàn thành, toàn bộ Istanbul được kết nối với nhau.
"VÌ VẬY, MỘT CUỘC CÁCH MẠNG TUYỆT VỜI LÀM CUỘC SỐNG DỄ DÀNG HƠN VÀ NỔI BẬT LỊCH SỬ CỦA CHÚNG TÔI"
Châu Âu và Châu Á được kết nối với Marmaray và đường hầm thứ hai. Với dòng mới này, một người rời Kartal sẽ có thể đến Bağcılar. Đó là một cuộc cách mạng vĩ đại làm cho cuộc sống trở nên dễ dàng hơn và làm phong phú thêm lịch sử của chúng ta. Giao thông đường biển, đường bộ và đường sắt được kết nối với nhau. Nó sẽ đi từ Yenikapı đến Sân bay Atatürk trong 36 phút. Sân bay Kartal- Atatürk sẽ mất 81 phút. Đó sẽ là một hành trình không có sự tra tấn và đau đớn. Nó sẽ có thể ngồi và đọc một cuốn sách một cách dễ dàng. Đây là những giấc mơ. Chúng tôi biến ước mơ thành hiện thực và phục vụ lịch sử. Năm vạn mảnh khảo cổ cũng được phát hiện. Istanbul là một thủ đô lịch sử và văn hóa. Chúng tôi đặt mục tiêu bảo tồn lịch sử bằng những công trình này. Không ai nên bị làm phiền bởi điều này. Một tuyến đường dài 50 km sẽ được xây dựng từ Bakırköy đến Kirazlı. Biển, không khí và đất liền của Istanbul sẽ được kết nối với nhau.
GS. Dr. Bozlağan nói thêm rằng với việc mở tuyến, số lượng hành khách vận chuyển hàng ngày của Marmaray sẽ tăng lên đáng kể, “Đặc biệt, một phần đáng kể các chuyến vận chuyển đến Taksim, Mecidiyeköy, Levent và Maslak sẽ bắt đầu thực hiện thông qua tuyến này. "Sẽ có một sự nhẹ nhõm lớn trong giao thông ở Istanbul khi các tuyến tàu điện ngầm khác hiện đang được xây dựng bởi Khu đô thị Istanbul được đưa vào hoạt động."
Hãy là người đầu tiên nhận xét