Durmazlar giới thiệu phương tiện tàu điện ngầm hạng nhẹ trong nước Thành phố Xanh tại Hội chợ InnoTrans

Durmazlar giới thiệu phương tiện tàu điện ngầm hạng nhẹ trong nước Thành phố Xanh tại Hội chợ InnoTrans: Tại Hội chợ Công nghệ, Hệ thống và Phương tiện Đường sắt Quốc tế (InnoTrans) ở Berlin, Đức Durmazlar Holding giới thiệu mô hình phương tiện tàu điện ngầm hạng nhẹ mới "Thành phố xanh".

Tại hội chợ, được tổ chức lần thứ 10 trong năm nay ở Berlin, phương tiện tàu điện ngầm hạng nhẹ Green City, cũng như mô hình hai chiều mới được phát triển của "Silkworm", trước đây được sản xuất như một phương tiện hệ thống đường sắt nội địa đầu tiên. , cũng đã được hiển thị.

Durmazlar AA cho biết trong một tuyên bố với các phóng viên, Phó Tổng Giám đốc Rail Sabahattin đang tìm kiếm phương tiện giao thông đường bộ, sau đợt quảng bá đầu tiên của phương tiện đường bộ üretilendem ở Thổ Nhĩ Kỳ lần trước, họ đã thiết kế cho nó hai chiều, họ cho biết họ đã nhận ra sản xuất và şimdiınnotans'tasergile.

Nói rằng họ tham gia hội chợ với hai sản phẩm, Ara lưu ý rằng họ đã giới thiệu Silkboksel, cũng như phương tiện tàu điện ngầm hạng nhẹ Green City mới được phát triển của họ cho các đại diện mô tả.

Durmazlar Chỉ ra rằng Holding đã hoàn thành từng loại sản phẩm của mình trong vận chuyển hành khách đường sắt đô thị với những nghiên cứu này, Ara nói rằng họ hiện đang lên kế hoạch cho một tàu điện ngầm và rằng phạm vi sản phẩm đô thị sẽ được hoàn thiện với việc thiết kế và sản xuất nó.

Chỉ ra rằng Green City, giống như con tằm, là phương tiện nội địa đầu tiên trong mô hình đường sắt nhẹ trong cùng lĩnh vực, Ara nói, “Khi chúng tôi đặt ra cách đây 5 năm, chúng tôi tập trung vào tỷ lệ nội địa hóa. Một trong những mục tiêu của chúng tôi là tập trung hóa tối đa. Vào cuối 5 năm tới, tỷ lệ nội địa hóa là 67-70%, ”ông nói.

Chỉ ra tầm quan trọng của không chỉ ngành công nghiệp chính mà cả các nhà cung cấp bắt đầu sản xuất trong nước, Ara nhấn mạnh rằng điều này mang lại lợi ích kinh tế to lớn cho đất nước bên cạnh bí quyết.

Ara chỉ ra các mục tiêu của chính phủ nhằm giảm thâm hụt tài khoản vãng lai và tăng xuất khẩu trong kế hoạch năm 2023, và ngành hệ thống đường sắt là một trong những ngành cởi mở nhất trong vấn đề này, Durmazlar Ông lưu ý rằng với tư cách là Tổ chức, họ đã lấp đầy khoảng trống này và đưa nội địa hóa lên hàng đầu, đóng góp cho các mục tiêu năm 2023.

Thổ Nhĩ Kỳ trong 10 năm tới. vẫn được đáp ứng bởi sản xuất trong nước của các doanh nghiệp trong nước ở Thổ Nhĩ Kỳ, nó cần sự gia tăng sản xuất trong nước, do đó rất quan trọng. Chúng tôi đã bắt đầu công việc của mình để lấp đầy khoảng trống này và đạt được mục tiêu của mình, ”ông nói.

67% chỉ ra rằng nội dung địa phương của chiếc xe đang tìm kiếm, thời điểm mà các bộ phận chính không thể được thực hiện ở Thổ Nhĩ Kỳ để đồng hóa, ông nói rằng công việc lâu dài đòi hỏi các vấn đề nội địa hóa của họ.

Năm nay, hội chợ lần thứ 10 từ 55 quốc gia, bao gồm cả Thổ Nhĩ Kỳ, có 2 758 công ty tham gia TCDD, Thổ Nhĩ Kỳ Locomotive and Engine Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) vetürki Wagon Industries Inc. (TÜVASAŞ), trong đó có 25 'Hơn mười công ty Thổ Nhĩ Kỳ tham gia hội chợ.

Khoảng 26 nghìn người dự kiến ​​sẽ đến thăm hội chợ, sẽ mở cửa cho các đại diện của ngành cho đến ngày 130 tháng 27 và sẽ mở cửa cho tất cả mọi người vào ngày 28-XNUMX tháng XNUMX.