Cầu thứ 3 của Cầu cạn đã bị sập

Cầu vượt số 3 bị sập: Theo thông tin nhận được, cầu tàu bị sập khi các công nhân đang làm việc trên cầu cạn số 35, nối đường vành đai phía Beykoz với cầu thứ ba.

Cầu Beykoz Cavusbasi kết nối công trình đường bộ địa phương trong cầu cạn của việc xây dựng đổ bê tông xảy ra trong quá trình xây dựng.

Danh tính của 35 trong số 3 công nhân bị ngã do hở khuôn trong quá trình đổ bê tông dầm đầu của cầu cạn số 2 trên đường nối Reşadiye-Çamlık của cây cầu thứ XNUMX ở Istanbul đã được xác định.

Người ta xác định được rằng 2 trong số các công nhân thiệt mạng trong vụ tai nạn là Yaşar Bulut (50 tuổi) và anh trai Lütfi Bulut (48 tuổi). Được biết, Sonay Bulut, anh chị em khác của Yaşar và Lütfi Bulut, đã được đưa đến Bệnh viện Bang Paşabahçe với vết thương.

Thi thể của các công nhân đã chết được đưa đến nhà xác của cùng một bệnh viện. Nó đã được nhìn thấy rằng các đồng nghiệp sống trong nỗi buồn lớn không thể giữ nước mắt của họ.

Công việc dọn dẹp các mảnh vỡ vẫn tiếp tục tại hiện trường được chiếu sáng bằng đèn pha. Các cuộc điều tra về nguyên nhân vụ tai nạn cũng đang được tiến hành.

HỌC RẰNG 3 TRONG 2 CÔNG NHÂN ĐÃ ĐI DI CƯ Ở ĐÂU LÀ CÁC ANH EM

Tên của hai trong số ba công nhân thiệt mạng trong vết lõm xảy ra ở cầu cạn Beykoz của công trường xây dựng Cầu 3 và tên của một người bị thương đã được xác định. Được biết, hai trong số ba công nhân thiệt mạng và một người bị thương là anh em.

Sự việc xảy ra vào khoảng 21.00h tối qua, tại cầu cạn đang thi công thuộc phạm vi công trình đường đấu nối của vị trí cầu số 3 Beykoz Çavuşbaşı. Hậu quả của vụ sập cầu cạn làm 3 công nhân tử vong và một người bị thương. Lütfü Bulut (48 tuổi), Yaşar Bulut (50 tuổi) và Sonay Bulut (42 tuổi), những người bị thương, được tìm thấy là anh em. Tên của một công nhân đã qua đời vẫn chưa được xác định.

CÔNG NHÂN DROP ĐẾN SÀN TỪ KHAI THÁC 50

Các công nhân rơi từ 50 mét xuống đất trong vụ sập. Người ta biết được rằng một công nhân đã bị thương do chân của anh ta bị ép giữa các khối bê tông. Sonay Bulut, người bị thương trong vụ việc, đã được đưa đến Bệnh viện Đào tạo và Nghiên cứu Ümraniye và điều trị. Người chết của Lütfü Bulut, Yaşar Bulut và một công nhân chưa được biết tên, đã được đưa đến nhà xác của bệnh viện sau cuộc kiểm tra của văn phòng công tố.

CÔNG NHÂN 11 ĐƯỢC THẢO LUẬN

Lực lượng cứu hỏa đã can thiệp đầu tiên để các công nhân bị mắc kẹt trên khối bê tông. Khi xe cứu hỏa không đủ thang, 11 công nhân bị mắc kẹt đã được xe cẩu giải cứu trong vùng. Người ta nói rằng Lütfü Bulut đã kết hôn và có 3 người con, và Yaşar Bulut đã kết hôn.

İsmail Bulut nói rằng Yaşar Bulut và Lütfü Bulut đã chết là con trai của chú mình, İsmail Bulut cho biết: “Khi đang đổ bê tông cho cầu tàu, họ bị sập cùng với cầu tàu, 3 người chết, nhưng tôi không biết có bao nhiêu người trên cầu tàu, 2 người là anh em và người còn lại bị thương tại bệnh viện. Đổ bê tông thì họ đổ bê tông và cầu tàu xuống, tôi biết trên ti vi có vụ tai nạn xảy ra trên mố cầu, tôi gọi điện cho anh em, anh em tôi chết, tôi lập tức đến đây xem, xác nằm la liệt, hỏi nhân viên ở đây thì họ nói cầu tàu bị sập, b Họ bị đổ bê tông khi đang đổ bê tông Họ đã làm việc trong lĩnh vực kinh doanh này được 5-6 tháng, thật trùng hợp, chúng tôi cũng nghe được phụ đề trên TV.

THÔNG BÁO VỀ CẦU 3RD TỪ ICA

Trong văn bản của ICA, đơn vị thực hiện dự án cầu Bosphorus và đường cao tốc phía Bắc Marmara, có ghi rằng "Trong khi công tác đổ bê tông cho dầm đầu ở chặng phía Bắc số 7 sắp hoàn thành thì một vụ tai nạn xảy ra do sập cầu tàu đỡ dầm đầu không rõ lý do"

Trong tuyên bố của ICA, “Đã xảy ra một vụ tai nạn lao động đáng tiếc trên cầu cạn mang số hiệu V35, đang được xây dựng ở vị trí Çavuşbaşı của đường kết nối Çamlık Reşadiye của Đường cao tốc Bắc Marmara, vào khoảng 5 giờ 2014 ngày 20.50 tháng 7 năm 3. Vụ tai nạn xảy ra do sập trụ đỡ dầm nắp không rõ nguyên nhân, trong khi công tác đổ bê tông dầm nắp phía bắc của cầu cạn số XNUMX sắp hoàn thành. Trong vụ tai nạn này, mặc dù đã áp dụng tất cả các biện pháp an toàn lao động nhưng XNUMX nhân viên là Kahraman Baltaoğlu, Yaşar Bulut và Lütfü Bulut đã không may mất mạng ”.

Nó đã được tuyên bố rằng bê tông được đúc trong nhiều lần một cách an toàn với cùng một phương pháp và giàn giáo trong khu vực được đề cập.

“Trong vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra này, tại sao cầu tàu bị sập và nguyên nhân vụ tai nạn đang được các cơ quan chức năng điều tra một cách chính xác và chi tiết. Chúng tôi vô cùng đau buồn trước tai nạn thương tâm này. Cầu Chúa thương xót những nhân viên của chúng tôi đã mất mạng, chúng tôi bày tỏ sự chia buồn và kiên nhẫn đến gia đình đau buồn của họ. Mọi thông tin cần thiết về nguyên nhân vụ tai nạn sẽ được liên doanh chủ đầu tư ICA chia sẻ với công chúng.”

CHỨC NĂNG CỦA CÔNG NHÂN DEAD ĐƯỢC KHAI THÁC CHO VIỆC YÊU CẦU Y TẾ

Cầu tàu bị sập trong quá trình xây dựng cầu cạn nối từ Cầu Yavuz Sultan Selim (Cầu thứ 3), được xây dựng ở Beykoz, với đường vành đai bên Anatolian. 3 công nhân thiệt mạng và 1 công nhân bị thương trong vụ tai nạn xảy ra. Nhiều công nhân cũng bị mắc kẹt trên cầu cạn.

Vụ việc xảy ra vào khoảng 21.30h3 tại Cầu cạn 35, kết nối Cầu Bosphorus thứ 48 với đường cao tốc Anatolian Side ở Beykoz Çavuşbaşı. Người ta cho rằng cầu tàu bị sập không rõ nguyên nhân trong quá trình đổ bê tông cầu cạn. Vào thời điểm đó, 50 anh em Lütfü Bulut (42 tuổi), Yaşar Bulut (50 tuổi) và Sonay Bulut (XNUMX tuổi) đang làm việc trên cầu cạn thì một người chưa rõ tên đã rơi xuống tầng trệt từ độ cao khoảng XNUMX m.

Thi thể của các công nhân thiệt mạng đã được đưa đến Viện Pháp y Morgu sau khi khám nghiệm đầu tiên. Một cuộc điều tra đã được bắt đầu vào vụ việc.