Train Crash as a Massacre (Thư viện ảnh)

Tai nạn tàu hỏa như thảm sát: 10 người trong chiếc xe công vụ nằm dưới tàu ở quận Akdeniz của Mersin đã thiệt mạng. 2 người bị thương, 4 người nguy kịch. Một nhân chứng cho biết, sau khi tai nạn xảy ra, nhân viên gác chắn đã nói: "Anh ơi, em làm gì vậy, anh lặn xuống". Sau vụ tai nạn, câu hỏi tại sao các con đường không được xây dựng để phục vụ giao thông của Khu công nghiệp có tổ chức mà không can thiệp vào giao thông đường sắt lại một lần nữa được đưa ra bàn thảo.
Chiếc xe dịch vụ chở công nhân của một nhà máy trong Khu công nghiệp có tổ chức ở quận Akdeniz của Mersin nằm dưới gầm tàu ​​hỏa. 07.00 người chết và 10 người bị thương, trong đó có 2 người bị thương nặng trong vụ tai nạn kinh hoàng xảy ra vào khoảng 4h sáng hôm qua. Sau vụ tai nạn, câu hỏi tại sao những con đường sẽ mang giao thông OIZ mà không can thiệp vào giao thông đường cao tốc và đường sắt đô thị đã được đặt ra trong nhiều năm. Mặt khác, trong vụ tai nạn xe buýt nhỏ chở công nhân và ô tô con va chạm ở thị trấn Kemerhisar của Niğde, 3 người trên ô tô đã thiệt mạng và 8 người trên ô tô công vụ bị thương.
Mỗi ngày, hàng chục ngàn phương tiện ra vào giao lộ của Khu công nghiệp có tổ chức và tuyến đường sắt Mersin-Adana tại ngã tư của vấn đề hệ thống san lấp và báo hiệu đã không được giải quyết trong nhiều năm.
Tàu chở khách Hüseyin E. và Mehmet E. machinistli Adana-Mersin, quận trung tâm Địa Trung Hải của Mersin-Tarsus gần Tashkent dừng gần các công nhân của Khu công nghiệp có tổ chức Tarsus-Mersin trong một nhà máy đâm vào xe đưa đón.
Trong vụ tai nạn, các hành khách của Mine Sertaş, Onur Atli, Harun Kaya, Sinan Ozpolat, Ayhan Akkoc, Kenan Erdinc, Cavit Yilmaz, Mehmet Akcam, trang web tai nạn Onal Acar, Mustafa Doygun đã bị loại khỏi Khoa Y. Tài xế Minibus, Rahmi Kaya, Wealth Steel trong chiếc xe tải và tàu Halil Demir Ugur Ates bị thương. Trình điều khiển Minibus được báo cáo duy trì sự nghiêm trọng của tình trạng sức khỏe của Kaya.
Vô số xe cứu thương và đội cứu hộ đã được điều đến khu vực. Các đội chống bạo động đã đề phòng tại nơi xảy ra tai nạn. Trong khi đó, do tai nạn đã được chia thành hai phương tiện phục vụ. Điều tra được bắt đầu theo hướng Adana từ Mersin 62 bin 28 kỹ sư đào tạo hành khách tàu hỏa Hüseyin E. và Mehmet E. đã bị giam giữ để có biện pháp phòng ngừa.
Trong khi những người bị thương đang được điều trị tại nhiều bệnh viện trong thành phố, người thân của những người mất mạng đã đến nơi xảy ra tai nạn. Người thân của những người đã chết, đoàn tàu đã vượt qua rào cản ở cấp độ vượt biên.
'Than ôi tôi đã làm gì thế này'
Tại hiện trường, công tố viên đã nộp đơn xin lấy lời khai nhân chứng. Một nhân chứng tuyên bố rằng sau vụ tai nạn, nhân viên rào cản nói, anh Alas, anh ơi, tôi đã làm gì? Cảnh sát và các quan chức TCDD cũng kiểm tra các rào cản được cho là mở trong quá trình đi tàu.
Đội điều tra hiện trường vụ án sau khi tang lễ, xe cứu thương và xe vận chuyển tang lễ để khám nghiệm tử thi Nhà xác Bệnh viện Đại học Y Mersin đã được thực hiện. Khi chiếc xe buýt nhỏ được nâng lên từ đường sắt với sự trợ giúp của cần cẩu, đường ngang đã được mở lại để vận chuyển.
Trong khi đó, trong tuyên bố của Tổng cục Đường sắt Nhà nước (TCDD), có nói rằng cuộc điều tra hành chính và tư pháp đang tiếp tục, và chiếc xe buýt nhỏ đã tự do lao tới trước đoàn tàu bất chấp sự bảo vệ. Trong tuyên bố không cung cấp thông tin về lý do tại sao rào chắn không được đóng lại, người ta lưu ý rằng vụ tai nạn xảy ra do xe buýt nhỏ đưa đón mang biển số 33 M 1104 đi vào cổng trong khi rào chắn đang được đóng bởi bảo vệ cổng tại Bagcilar ngang bằng, và đến trước đoàn tàu chở khách.
Thống đốc Mersin Hasan Basri Güzeloğlu, người đã đến hiện trường và thông báo về vụ tai nạn, đã gửi lời chia buồn tới gia đình và người thân của những người mất mạng bằng cách bày tỏ rằng cuộc điều tra pháp y và hành chính vẫn tiếp tục.
Vấn đề đường bộ không thể được giải quyết trong nhiều năm
Vụ tai nạn, dẫn đến cái chết của 10, một lần nữa đặt ra câu hỏi tại sao những con đường không được xây dựng trong nhiều năm để chạy giao thông OSB mà không can thiệp vào giao thông đường bộ và đường sắt đô thị. Trong điều kiện hiện tại, xe tải, xe tải, xe đặc biệt và xe dịch vụ khởi hành từ OIZ đang sử dụng Đường cao tốc D-400 nối Mersin-Adana. Các phương tiện đi trên con đường này đang quay về hướng bắc để vào OIZ và vào OIZ bằng cách sử dụng đường ngang trên tuyến đường sắt Adana-Mersin.
Các quan chức của OIZ tuyên bố rằng họ đã thu hút sự chú ý về vấn đề này bằng các tuyên bố của họ trong những năm qua. Các nhà chức trách lưu ý rằng Bộ Giao thông Vận tải đã nộp đơn cho Đô thị Metropolitan để mở một con đường khác trong khu vực từ Khu phức hợp Mersin Hal đến Khu phức hợp Tarsus Hal, yêu cầu kết nối đường cao tốc để giao thông OIZ đi bộ mà không tiếp xúc với giao thông đường bộ và đường sắt đô thị. họ đã thất bại.
Nó đến vào ngày trước vụ tai nạn.
Mặt khác, vấn đề giao thông mà OIZ, ứng cử viên Thị trưởng AKP Mustafa Sever'in gặp phải, một ngày trước khi vụ tai nạn xảy ra trong chương trình nghị sự được biết trong chuyến thăm khu vực này. Trong chuyến thăm, người dùng OIZ cảnh báo rằng tai nạn có thể xảy ra nếu các đường kết nối không được giải quyết và ứng cử viên AKP Sever hứa sẽ chuyển vấn đề này cho các quan chức của Bộ Giao thông Vận tải và TCDD.
Trong tuyên bố của Liên đoàn Công nhân Vận tải Thống nhất (BTS), nhấn mạnh rằng những gì xảy ra không phải là một tai nạn, mà là một vụ giết người. Trong tuyên bố, lưu ý rằng các công việc tư nhân hóa được thực hiện dưới danh nghĩa tái cơ cấu đã gây ra những tai nạn chết người. Người ta nói rằng tuyến đường sắt Mersin-Adana nơi xảy ra vụ tai nạn dài 68 km và có tổng cộng 31 điểm giao cắt đồng mức trên tuyến này.
Một tin tức cay đắng đến từ Nigde
Thị trấn Kemerhisar của Nigde, İçmeler vị trí tại ngã ba Mustafa Güloğlu'nun (32) sử dụng một chiếc xe tải dịch vụ thuộc Đường cao tốc Umit Aktas (23) va chạm với xe. Bệnh viện bang Aktaş (23) Bor, Azize Demircan (23) và Sema Kurga, những người ở trong cùng một chiếc xe, đã chết tại hiện trường. Oktay Bilen (26), Tezcan Aksoy (35), Omer Guven (60), Hasan Erdem, Hakan Aksoy (39), Huseyin Ozturk và Yakup Ilgin (34) đã bị thương trong cùng một phương tiện. Những người bị thương, xe cứu thương trong bệnh viện Nigde và Bor State.