Công trình Marmaray Ayrılık Çeşme Tiếp tục: Đoạn dài 76 km của Dự án Marmaray dài 13,6 km, tạo thành nền tảng của Marmaray từ Ayrılık Çeşme đến Kazlı Çeşme, sẽ bao gồm toàn bộ hệ thống ngầm và các đường ống được đặt ở đáy eo biển Bosphorus. Marmaray, được coi là "Dự án của thế kỷ" và có lịch sử 150 năm, sẽ được Thủ tướng Erdoğan đưa vào sử dụng đồng thời với Tuyến tàu cao tốc Ankara-Istanbul vào ngày 90 tháng 29 năm 2013, khi lễ kỷ niệm XNUMX năm tuyên bố nền Cộng hòa sẽ được tổ chức.
Để hoàn thành Dự án Marmaray, công việc tiếp tục 60 giờ một ngày chia làm 3 ca trong các đường hầm ở độ sâu khoảng 24 mét dưới biển.
Tổng số đường hầm 13 nghìn mét 558 (ống ngâm ngâm mét mét mét), đường ngoại ô kmUMUM km, bổ sung tuyến thứ ba, siêu cấu trúc và phương tiện cơ giới đường sắt sẽ được sản xuất, 1.387 tỷ 63 tỷ 8 tỷ của tổng chi phí cho vay 68 dự kiến sẽ tìm thấy một ngàn bảng.
Trong dự án bắt đầu xây dựng từ năm 2004, cho đến nay, 4 tỷ 514 triệu 343 nghìn liras đã được chi tiêu, trong đó 5 tỷ 192 triệu 158 nghìn liras là tiền vay.
Năm 2013, dự kiến chi 1 tỷ 304 triệu 665 nghìn liras, trong đó 1 tỷ 504 triệu 140 nghìn liras sẽ được trang trải bằng các khoản vay.
Không phải “A Ayrılıkçeşme” mà là “A Ayrılıkçeşme”. Đừng thay đổi tên địa điểm. Trên thực tế, các cụm danh từ có hậu tố sở hữu cách trong tiếng Thổ Nhĩ Kỳ.