Đường sắt và Tudemsas Tùy chỉnh từng bước

Đường sắt và Tudemsas Tùy chỉnh từng bước

Đảng Phong trào dân tộc Sivas Chủ tịch tỉnh Dr. Kürşad ERGÜN đã đưa ra một tuyên bố liên quan đến quá trình tư nhân hóa đường sắt và phản ứng mạnh mẽ với các bước tư nhân hóa. Khi kết thúc các bước này, không chỉ TDEMSAŞ, mà tất cả các tuyến đường sắt sẽ được tư nhân hóa.

Giao thông vận tải là sức mạnh của nền kinh tế, sản xuất và phát triển của đất nước. Vì lý do này, người ta biết rõ rằng bất kỳ thay đổi nào được thực hiện trên nền tảng lịch sử, kinh nghiệm và kiến ​​thức hàng năm của 156, cơ sở hạ tầng văn hóa, sứ mệnh và tầm nhìn mà nó đang trải qua thực sự là tư nhân hóa.

Ergün tuyên bố rằng theo các chính sách do thủ đô toàn cầu vạch ra, độc quyền nhà nước đối với đường sắt đã cố gắng bị bãi bỏ, Ergün nói, "Quá trình tư nhân hóa được khởi xướng trong TCDD liên quan đến quản lý cảng và các dịch vụ ngoại ô sẽ đạt được động lực."

Với sự sắp xếp, TCDD sẽ nằm trong tay các công ty đa quốc gia và Ergün, người có ý tưởng rằng cả nền kinh tế quốc gia và dịch vụ đường sắt sẽ bị trừng phạt sẽ bị trừng phạt bởi vận chuyển nền kinh tế quốc gia và khu vực công sẽ bị trừng phạt. Anh đang cố gắng độc quyền lại cơ sở hạ tầng để loại bỏ hoạt động tương tự mà nó đã đưa ra cách đây nhiều năm.

Ngoài ra, Ergün cho biết, những thực tiễn này sẽ dẫn đến việc mở rộng hệ thống thầu phụ được gọi là nô lệ đương đại çadaş arak bằng cách phân loại nhân viên thành các lớp. Các tuyên bố của T'r Yaptırır và Vận hành alan trong các nghiên cứu quy định pháp lý là những tuyên bố tiết lộ ý định ẩn giấu của quyền lực. Nó mở đường cho tất cả các công trình ngoại trừ dịch vụ giao thông đường sắt được thực hiện bằng phương tiện mua sắm dịch vụ.

Ergün trong id tuyên bố của mình Theo định nghĩa đơn giản nhất về tư nhân hóa 'là việc chuyển các dịch vụ được cung cấp bởi khu vực công sang khu vực tư nhân kendi

Theo luật, bạn nói rằng tôi đang nâng độc quyền nhà nước trên đường sắt, mở 50% vận chuyển hàng hóa và hành khách cho doanh nghiệp tư nhân, bạn nói rằng bạn có thể quản lý cơ sở hạ tầng, sau đó bạn đi ra ngoài và nói rằng đây không phải là tư nhân hóa!

Các thành viên xuất sắc của báo chí, tôi yêu cầu đảng cầm quyền đã chuẩn bị Luật này trước sự chứng kiến ​​của bạn.

Bạn đang lừa ai vậy?

Để trả lời cho câu hỏi này, những người chuẩn bị luật cho thấy Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ là một ví dụ và nói rằng TCCD sẽ giống như Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ. Thậm chí đây là một ví dụ điển hình về sự nguy hiểm mà nhân viên của TCDD sẽ phải đối mặt. Hãy nhớ rằng, năm ngoái, nhiều hơn nhân viên 300 THY đã bị sa thải khỏi điện thoại di động của họ.

Một điều chắc chắn là những vấn đề sẽ xảy ra trên toàn quốc với việc thông qua Luật này thông qua Nghị viện sẽ được cảm nhận nhiều hơn ở khu vực địa phương của Sivas. Luật này là một đòn giáng rất nghiêm trọng đối với nền kinh tế của Sivas, nơi có một nhà máy lớn như TUDEMSAS, có nhân sự 1000, là khu vực trọng yếu của quốc gia trong vận tải đường sắt và là trung tâm của mạng lưới đường sắt từ bắc xuống nam và từ đông sang tây.

Các đại biểu và bộ trưởng của AKP tại Sivas đã nói về tư nhân hóa của Tüdemsaş trong mỗi tuyên bố mà họ đưa ra. Ngoài luật này, ông Vüdiller, Tüdemsaş đang tư nhân hóa tất cả các tuyến đường sắt. Luật này chủ yếu gây hại cho Sivas, một thành phố đường sắt.

Nguồn: http://www.sivasmedya.net