Theo Tân Hoa Xã, một chuyến tàu chở hàng từ Lienyungang, thành phố cảng thuộc tỉnh Giang Tô phía đông Trung Quốc, đã vượt qua biên giới Tân Cương-Kazakhstan và đi vào Kazakhstan. Mặc dù có thông tin cho rằng đoàn tàu đi từ thành phố Kargas của Tân Cương đến Kazakhstan, nhưng thành phố này dự kiến sẽ trở thành một mạng lưới quốc tế với đường cao tốc, đường sắt và đường ống.
Mặc dù cần lưu ý rằng chi phí xây dựng tuyến đường sắt tại ngã tư Kargas phía Trung Quốc tiêu tốn 962 triệu đô la, nhưng dự kiến nó sẽ giải tỏa được Alatav, tuyến đầu tiên được xây dựng. Tuyến đường sắt cung cấp tuyến đường từ Trung Quốc đến Kazakhstan và Trung Á, vận chuyển 15,6 triệu tấn hàng hóa.
Với tuyến mới nhất này, tuyến Kargas dự kiến sẽ vận chuyển trung bình 2020 triệu tấn hàng hóa mỗi năm vào năm 20 và 2030 triệu tấn hàng hóa vào năm 35 thông qua đường bộ, đường ống sắt và dầu.
Trung Quốc gần đây đã tăng cường hợp tác kinh tế và thương mại với các nước Trung Á, và đặc biệt sử dụng Khu tự trị Duy Ngô Nhĩ Tân Cương, giáp ranh với các nước này. Theo số liệu hải quan chính thức, cần lưu ý rằng thương mại giữa khu vực Tân Cương và 5 quốc gia Trung Á đã tăng lên 16,98 tỷ USD vào năm ngoái.
Một trung tâm thương mại tự do giữa Trung Quốc và Kazakhstan đã được thành lập tại thành phố Kargas vào năm ngoái.
Nguồn: Yapı.com
Hãy là người đầu tiên nhận xét