Năm 2013 sẽ là năm của giao thông vận tải ở Bursa: Các dự án khổng lồ của Thành phố Metropolitan, đã được bổ sung thêm các liên kết mới vào chuỗi đầu tư của mình trong 4 năm với mục tiêu đưa Bursa trở thành một thành phố thương hiệu trên thế giới, sẽ lần lượt được khai trương vào năm 2013.
Ngôi sao sáng của Thổ Nhĩ Kỳ Bursa Metropolitan Municipality ra mắt với các khoản đầu tư đạt được năm 2012. Phục hồi Bursa, sân vận động, sân khấu BursaRay Kestel, đường tàu điện T1, cáp treo, Trung tâm Khoa học và Công nghệ, Tòa nhà mới của Thành phố Metropolitan, Công viên Thành phố Hüdavendigar, các cơ sở thể thao, không gian lịch sử, xã hội và văn hóa Nó sẽ gia tăng giá trị cho Bursa bằng cách hoàn thành các dự án đang được Thành phố Metropolitan tiến hành vào năm 2013. Tại Bursa, nơi đã phá kỷ lục đầu tư gần đây, tổng số tiền đầu tư là 2012 triệu 616 nghìn TL đã được thành phố Metropolitan thực hiện vào năm 296.
Thành quả của các khoản đầu tư sẽ được thu vào năm 2013
Áp dụng nguyên tắc biến Bursa thành một thành phố thế giới hiện đại, Đô thị Metropolitan cũng sẽ tiếp tục đầu tư vào năm 2013. Đô thị Metropolitan đặt mục tiêu mang lại khoản đầu tư trị giá khoảng 1 tỷ TL cho Bursa trong tất cả các lĩnh vực, từ việc xây dựng BursaRay, đường xe điện và công viên lân cận đến các dịch vụ văn hóa, từ các dự án làm nổi bật di sản lịch sử đến đầu tư vào thể thao, cơ sở hạ tầng và nước uống.
Chúc mừng năm mới của tất cả cư dân Bursa, Thị trưởng Thành phố Metropolitan Recep Altepe nói rằng họ sẽ phục vụ người dân Bursa với sự phấn khích tương tự trong năm 2013. Xin nhắc lại rằng các nghiên cứu về giá trị gia tăng cho Bursa đã được thực hiện cho đến nay và cho biết, "Chúng tôi đang thực hiện các khoản đầu tư của mình cho nhu cầu của thành phố phù hợp với nhu cầu của người dân với cách tiếp cận quản lý có sự tham gia", Thị trưởng Altepe nói thêm rằng họ sẽ tập trung vào các dự án chuyển đổi đô thị vào năm 2013.
Bursa có thể truy cập
Tổng thống Altepe tuyên bố rằng họ đã chuyển gần 70% ngân sách đầu tư của mình sang lĩnh vực giao thông vận tải với mục tiêu trở thành 'thành phố dễ tiếp cận' ở Bursa. Nhắc nhở rằng họ đã cố gắng thay đổi dự án mặc dù trước đây đã tổ chức đấu thầu cho Tuyến BursaRay Görükle, Thị trưởng Altepe cho biết, “Với sự thay đổi này, chúng tôi đã đưa tuyến Emek đến Bursa cũng như tuyến Görükle. Xuất phát từ nguyên tắc 'con đường là văn minh', chiều dài của con đường mới mở đã lên tới 372 km.
Chủ tịch Altepe, công ty sản xuất các giải pháp cho giao thông đô thị với việc đầu tư hệ thống đường sắt và các dự án đường bộ thay thế và đặt mục tiêu triển khai tuyến đường sắt dài 5 km trong vòng 26,5 năm, cho biết “Chúng tôi muốn thiết lập một hệ thống giao thông lành mạnh và hiện đại, đồng thời mang bất cứ thứ gì sẵn có ở các nước châu Âu hiện đại đến Bursa. Về mặt này, chúng tôi muốn trang bị lưới sắt cho thành phố. Mỗi phút đều có giá trị trong cuộc sống mà thời gian trôi như nước. Khi các dự án hệ thống đường sắt của chúng tôi, một hệ thống giao thông nhanh chóng và thiết thực, hoàn thành, Bursa sẽ gia tăng giá trị của nó ”.
Ngoài ứng dụng cho phép người dân Bursa truy cập liên tục từ Arabayatağı đến Đại học Uludağ, Tuyến BursaRay Emek cũng được đưa vào hệ thống với tuyến đường dài 2,5 km với mức tiết kiệm do tuyến Görükle cung cấp. Với sự sắp xếp của giao lộ, nhà ga BursaRay và hệ thống đường sắt hoạt động, tuyến BursaRay Emek, bao gồm cả giao lộ Emek, giao lộ lớn nhất của Bursa, và giao thông trên Đường Mudanya cũng thở.
Kestel Gürsu hoạt động không chậm lại
Công việc tiếp tục diễn ra nhanh chóng trên tuyến BursaRay Gürsu - Kestel, tuyến này sẽ kéo dài hệ thống đường sắt nhẹ ở phía đông Bursa. Công việc tiếp tục trong chặng Kestel dài 7 km bao gồm 8 trạm có tên Mimar Sinan - Đại học Orhangazi, Hacivat, Şirinevler, Otosansit, Değirmenönü - Cumalıkızık, Gürsu và Kestel.
Trong phạm vi của dự án, các công trình cải tạo của cầu Hacivat, Balıklı và Deliçay vẫn đang tiếp tục. Khi các nghiên cứu đã được hoàn thành; và các cây cầu làn đường 3 ở phía bắc và phía nam, và các cây cầu đường sắt nhẹ với làn đường 2 ở giữa.
Nói rằng các công trình tàu điện ngầm, cầu và đường nhựa trên đường Ankara đã kết thúc, Tổng thống Altepe thông báo rằng phương tiện giao thông sẽ được nới lỏng trong tối đa 1 tháng và các chuyến bay Kestel của BursaRay sẽ bắt đầu vào mùa hè.
Giao thông hiện đại đến trung tâm thành phố
Công việc cũng đã bắt đầu trên tuyến vành đai nội thành, được gọi là tuyến tàu điện Điêu khắc - Nhà để xe (T1). Tuyến sẽ có 6,5 điểm dừng trên tuyến đường dài 13 km, sẽ mang lại niềm vui cho du khách bằng xe điện đến trung tâm Bursa. Tiếp theo các công trình được thực hiện tại các Đường İnönü và Altıparmak, nhằm hoàn thành tuyến vành đai nội thành, bao gồm tuyến đường Sân vận động Caddesi-Altıparmak Caddesi-Atatürk Caddesi-Heykel-İnönü Caddesi-Kıbrıs Şehitleri Đường Caddesi-Kent Square-10 tháng nữa. Với mục tiêu đưa tuyến tàu điện đến mọi ngõ ngách của thành phố, thời gian tới, Khu đô thị Thủ đô sẽ bổ sung thêm 7 tuyến mới vào tuyến vành đai nội đô. Bằng cách này, các tuyến Pınarbaşı İpekçilik, Yıldırım, Terminal, Nilüfer, Çekirge, Beşevler và Küçükbalıklı sẽ có thể đưa người dân đến trung tâm thành phố bằng xe điện. Các nghiên cứu cũng sẽ ngăn chặn ô nhiễm không khí và ô nhiễm tiếng ồn do mật độ xe cộ và khói thải ở trung tâm thành phố ở Bursa sẽ làm cho trung tâm thành phố trở nên hấp dẫn hơn.
Tiếp cận thuận tiện đến Khu vực khách sạn bằng tuyến cáp treo mới
Đô thị Metropolitan giúp bạn dễ dàng đến Uludağ, trung tâm du lịch yêu thích của Bursa, trong khi vẫn duy trì sự thoải mái. Công việc xây dựng cáp treo mới, sẽ đến Khu vực khách sạn trong 22 phút từ ga Teferrüç ở Bursa và là tuyến cáp treo dài nhất thế giới với 8,84 km, đã được đẩy nhanh. Trong hệ thống mới, nơi sức chứa hành khách hiện tại sẽ tăng lên 12 lần, với 8 cabin loại gondola có sức chứa 175 người, vấn đề xếp hàng chờ đợi sẽ được ngăn chặn.
Nguồn: Hôm nay tại Bursa
Hãy là người đầu tiên nhận xét