Đường sắt một chiều cho Çorum

Bağcı, người đã phát biểu về Ngân sách của Bộ Giao thông Vận tải, Hàng hải và Truyền thông tại các cuộc thảo luận của Ủy ban Ngân sách và Kế hoạch Quốc hội Thổ Nhĩ Kỳ, chủ yếu bày tỏ nhu cầu đường sắt của Çorum trong bài phát biểu của mình.
Bağcı đã nói như sau trong bài phát biểu của mình:

“Thưa Bộ trưởng, hôm nay ngài đã kỷ niệm 10 năm thành lập Bộ của mình. Tôi xin cảm ơn sự nỗ lực và đóng góp của các bạn trong 10 năm qua, với niềm tự hào đã hoàn thành và hoàn thành những dự án thành công, thú vị và giới thiệu chúng để phục vụ đất nước chúng ta. Tôi chúc bạn may mắn và nhiều năm thành công.

Thưa Bộ trưởng, vấn đề đầu tiên tôi muốn đề cập đến là Call Center. Cục Thông tin và Công nghệ và Truyền thông chỉ kiểm tra các nhà khai thác trong lĩnh vực CNTT. Đặc biệt, thời gian chờ đợi, giá cả và điều kiện cạnh tranh đều được kiểm tra. Tuy nhiên, việc quảng bá và tiếp thị được thực hiện bằng cách gọi điện cho công dân từ những số đáng ngờ thuộc các công ty cung cấp dịch vụ cuộc gọi. Đặc biệt, cần có quy định liên quan đến những “ CUỘC GỌI không mong muốn” như “SMS không mong muốn”. Các công ty cung cấp dịch vụ này nên cung cấp dịch vụ thông qua các đường dây đã biết như 444. Ngoài ra, các trung tâm cuộc gọi cần được kiểm tra bằng cách mở rộng thẩm quyền kiểm toán của Cơ quan Công nghệ thông tin và Truyền thông.

Thứ hai, tôi muốn các bạn chú ý đến một số vấn đề có trong báo cáo có tiêu đề "Động lực địa phương trong phát triển khu vực: Mô hình Çorum và các kịch bản 2012" của TÜRKONFED ngày 2023 năm XNUMX, được chuẩn bị ở tỉnh Çorum, liên quan đến yêu cầu Đường sắt của chúng tôi. Báo cáo này được lập bằng phương pháp Phân tích SWOT và một số điểm mạnh của tỉnh Çorum được thể hiện như sau: Sự hiện diện của các công ty tham gia sản xuất và xuất khẩu, sự hiện diện của các sản phẩm có thương hiệu và sự tồn tại của sự tích lũy đáng kể trong sản xuất máy móc. Trong số các cơ hội, đặc điểm quan trọng nhất nổi lên là "Dễ tiếp cận thị trường Nga thông qua Samsun" và "Thiếu kết nối đường sắt" được coi là điểm yếu.

Kính gửi Bộ trưởng, tỉnh Çorum của chúng tôi được xác định là "trọng tâm công nghiệp mới" vì tốc độ tăng trưởng xuất khẩu của tỉnh này, đặc biệt là trong lĩnh vực sản xuất, cao hơn tốc độ tăng trưởng xuất khẩu trung bình của Thổ Nhĩ Kỳ. Định nghĩa này được sử dụng để xác định các khu vực đang phát triển dựa trên các yếu tố bên trong như tính công bằng, đặc điểm khởi nghiệp địa phương, đặc điểm và mối quan hệ sản xuất linh hoạt, sự đoàn kết, tin cậy và năng lực tổ chức. Çorum là một tỉnh đã đạt được "năng lực công nghiệp độc nhất" bằng cách tổ chức sức mạnh tiết kiệm và kinh doanh của mình. Trở ngại duy nhất cho sự phát triển và bước nhảy vọt của ngành Çorum là đường sắt.

Đường sắt sẽ cung cấp hỗ trợ cơ sở hạ tầng khẩn cấp nhất cho sự phát triển của ngành Çorum. Bởi vì những con số hỗ trợ điều này. Theo dữ liệu Bản đồ lưu lượng giao thông của Türkiye, mật độ giao thông ở trung tâm Çorum như sau. Năm 2011, có tổng cộng 4.061.355 lượt phương tiện di chuyển trên tuyến Çorum-Ankara, 2.030.860 lượt trên tuyến Çorum-Samsun và 985.135 lượt trên tuyến Çorum-Amasya. Một nửa trong số này là dành cho mục đích vận chuyển hàng hóa và hành khách. Trung bình mỗi ngày có 11.500 lượt phương tiện di chuyển trên tuyến Ankara và 5.650 lượt phương tiện di chuyển trên tuyến Samsun. Ngoài ra, theo dữ liệu năm 2011 của Phòng Thương mại và Công nghiệp Çorum, khoảng 15 triệu tấn hàng hóa được vận chuyển từ thành phố của chúng tôi đến các thị trường và cảng nội địa với mục đích xuất khẩu hàng năm.

Khi dân số được lấy làm tiêu chí thứ hai sau lưu lượng phương tiện, tình hình như sau: Tổng dân số của các tỉnh Çorum-Amasya-Samsun-Ordu là 2.8 triệu người. Khi chúng tôi coi Samsun là một tỉnh chuyển giao, giống như Eskişehir và dân số các tỉnh Giresun-Trabzon-Rize trên hành lang ven biển mới của Biển Đen, đây sẽ là tuyến đường sắt vận chuyển hàng hóa và hành khách để phục vụ dân số 4.5 triệu người.

Kính thưa Bộ trưởng, tôi sẽ trình cho ông hồ sơ chứa số lượng hàng hóa vận chuyển của tỉnh chúng tôi, số liệu thống kê dân số và báo cáo TÜRKONFED để đánh giá trong quá trình đấu thầu dự án đường sắt trong thời gian sớm nhất. Tôi một lần nữa xin gửi đến các bạn sự đánh giá cao về yêu cầu Đường sắt của chúng tôi, yêu cầu mà chúng tôi tin rằng sẽ có tác dụng giảm chi phí nhờ vào sự phát triển của thành phố, tăng cường xuất khẩu và sản xuất. Chúng tôi rất mong nhận được sự hỗ trợ của bạn.