THẾ GIỚI

Một số tuyến xe buýt và xe buýt nhỏ sẽ thay đổi do việc xây dựng các tuyến xe điện kéo dài ở Eskişehir.

Do việc xây dựng các Tuyến mở rộng xe điện của Khu đô thị, những thay đổi tạm thời đã được thực hiện đối với các tuyến xe buýt và xe buýt nhỏ cung cấp phương tiện giao thông công cộng đến các khu vực Çamlıca-Batıkent và Emek-71 Evler. Từ khu đô thị đô thị [hơn…]

34 Istanbul

Biểu thuế dần dần của Metrobüste

Hệ thống Istanbul Metrobus được đưa vào sử dụng vào tháng 2007 năm 1, với Giai đoạn 18 của hành lang Avcılar-Topkapı (2009 Km) được đưa vào sử dụng. Năm 1 chủ yếu là 3-4 điểm dừng và XNUMX điểm dừng. [hơn…]

34 Istanbul

3. cầu ưu tiên từ mỗi dự án

THỦ TƯỚNG BỘ sẽ dỡ bỏ những trở ngại quan liêu trước Dự án Đường cao tốc phía Bắc Marmara dài 4.5 km, có tổng giá trị 3 tỷ lira và bao gồm cây cầu thứ 414, đồng thời hoàn tất các giao dịch. [hơn…]

các nhà công nghiệp yêu cầu sự hỗ trợ của bộ trưởng cho tàu điện ngầm Kocaeli
34 Istanbul

Kéo dài Kocaeli Metro tới Gebze OSB

Thị trưởng thành phố İbrahim Karaosmanoğlu, người đã tham dự cuộc họp khu vực của KSO, Istanbul Kartal-Kadıköy Ông nói rằng ông đã gặp Thủ tướng để mở rộng tuyến tàu điện ngầm đến Gebze OIZ. Công nghiệp Kocaeli [hơn…]

CHUNG

Các hệ thống và ưu điểm hoàn toàn tự động (Tos)

Hệ thống không người lái hoặc hoàn toàn tự động đang trở nên phổ biến trong giao thông công cộng đường sắt. Có thể lái tàu hoàn toàn tự động được điều khiển bằng máy tính trong cả hệ thống khối chuyển động và khối cố định. thực hiện trong nhiều năm [hơn…]

CHUNG

Các yếu tố cơ bản của hệ thống tín hiệu

3.1. Mạch đường sắt (Phát hiện tàu): Thiết bị được sử dụng để xác định vị trí tàu có thể thuộc nhiều loại khác nhau. Mạch đường sắt đại số cô lập: Các đường ray được tách biệt về mặt điện với nhau bằng các đại số cô lập. [hơn…]

CHUNG

Lịch sử hệ thống tín hiệu

Trong những năm đường sắt mới bắt đầu phát triển, nó chỉ được coi là phương tiện vận chuyển nhanh và được coi là không cần thiết phải thực hiện bất kỳ biện pháp phòng ngừa nào để tránh tai nạn, v.v. Đường kẻ [hơn…]

THẾ GIỚI

Ordu Teleferik đang chờ quyết định

Sau khi Hội đồng Nhà nước lật lại phán quyết của Tòa án Hành chính Ordu về cáp treo, họ bắt đầu chờ đợi quyết định mới được đưa ra bởi Ủy ban Bảo vệ Tài sản Văn hóa và Tự nhiên Samsun tại Thành phố Ordu. [hơn…]

Ga tàu điện ngầm Basaksehir
34 Istanbul

Ga tàu điện ngầm Basaksehir

Đô thị Istanbul đặt mục tiêu tăng chiều dài của hệ thống đường sắt khắp thành phố lên 358 km và lên 2019 km sau năm 1.025. Trong bối cảnh này, những tuyến tàu điện ngầm nào sẽ được xây dựng từ Başakşehir và các dự án [hơn…]

Quân đoàn 52

Cáp treo quân đội chờ quyết định

Sau khi Hội đồng Nhà nước lật lại phán quyết của Tòa án Hành chính Ordu về cáp treo, họ bắt đầu chờ đợi quyết định mới được đưa ra bởi Ủy ban Bảo vệ Tài sản Văn hóa và Tự nhiên Samsun tại Thành phố Ordu. [hơn…]